日前，比亞迪正式發(fā)布了海鷗的官圖，新車定位五門小型純電車型，該車基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造。新車預(yù)計(jì)售價(jià)8-10萬(wàn)元。據(jù)悉，新車有望將于4月正式上市。

　　外觀方面，比亞迪海鷗采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型更加簡(jiǎn)約干練，整體風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，造型上融入賽博朋克元素，展現(xiàn)出了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的強(qiáng)大創(chuàng)造力和生命力。

　　不同于目前市面上大部分小型車圓潤(rùn)可愛的造型，海鷗棱角分明，整車風(fēng)格自成一派，簡(jiǎn)約犀利的線條勾勒出動(dòng)感輪廓。前大燈的斜杠設(shè)計(jì)看上去讓前臉更加精神。

　　車身側(cè)面，新車采用了海鷗之翼動(dòng)感腰線的設(shè)計(jì)，上揚(yáng)的窗線帶來(lái)了強(qiáng)烈的速度感。裙線部位的深色裝飾條微微上揚(yáng)，讓人想到海鷗的飛行姿態(tài)。懸浮式車頂同樣有海鷗飛翔的象形姿態(tài)，營(yíng)造出輕盈靈動(dòng)的姿態(tài)。憑借e平臺(tái)3.0帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，海鷗的軸距達(dá)到了2500mm，66.1%的軸長(zhǎng)比優(yōu)于同級(jí)車型。

　　車尾線條分明，營(yíng)造了非常立體的視覺效果。尤其是后保險(xiǎn)杠的造型同樣采用掠風(fēng)之翼設(shè)計(jì)元素與前保形成呼應(yīng)。 即便是入門的A0級(jí)小車，也配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，精致感很強(qiáng)。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ180XSH的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為55千瓦。