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建地鐵，興城市。

軌道交通正在改變我們的出行習(xí)慣甚至是生活方式，與此同時(shí)，從某種程度上來說，軌道也代表了人流的走向或者說整個城市的發(fā)展方向和策略，因此對于房價(jià)有一定的提振作用。

近日，成都市政府工作報(bào)告中提出了成都2023年民生實(shí)事工作目標(biāo)，其中就有軌道交通建設(shè)。主要涉及，續(xù)建地鐵8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、27號線一期、30號線一期及市域（郊）鐵路成資S3線、成眉S5線等9個項(xiàng)目；開通試運(yùn)營地鐵19號線二期。

下面，一起來看看吧。

01

19號線二期

成都軌道交通19號線二期工程是銜接雙流國際機(jī)場和天府國際機(jī)場的重要軌道交通線路，共設(shè)12座車站，其中換乘站10座，均為地下線。

圖源：成都地鐵

02

S13線

成都市政府工作報(bào)告中提出，今年力爭開工建設(shè)龍泉至天府機(jī)場線(S13線)，該線路已確定將于年內(nèi)開工。

該線路從地鐵13號線龍安站引出，經(jīng)龍泉驛、簡州新城、空港新城至天府國際機(jī)場。

來源，成都日報(bào)

03

S11線

市域(郊)鐵路成都至德陽線(S11)工程施工總承包項(xiàng)目德陽標(biāo)段招標(biāo)公告正式發(fā)布，招標(biāo)公告顯示S11線計(jì)劃2023年3月30日開工建設(shè)。

S11線工程線路起于成都地鐵1號線韋家碾站，與軌道交通18號線、5號線換乘，止于德陽市德陽北站。

圖源：成都住建

04

30號線一期工程

成都地鐵30號線一期工程線路全長約26.28公里，其中中交一公局集團(tuán)承建線路總長3.8公里，含三站三區(qū)間。

05

13號線一期工程

近期，13號線一期九眼橋站順利封頂，標(biāo)志著成都軌道建設(shè)創(chuàng)新應(yīng)用“管幕暗挖法”，開創(chuàng)了繁華中心城區(qū)復(fù)雜環(huán)境條件下地鐵車站施工“管線零遷改、交通零導(dǎo)改、橋梁零拆遷”的先例。

13號線一期工程九眼橋站主體結(jié)構(gòu)封頂。成都軌道集團(tuán)供圖

06

17號線二期工程

17號線二期工程連接武侯區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)和成華區(qū)等五大城區(qū)，線路總長24.8公里，是緩解主城區(qū)交通壓力的重要線路之一。

（以上信息來源：成都軌道集團(tuán)、成都住建、成都發(fā)布、成都本地寶）

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