國慶節(jié)前，上海的蘇州河旅游水上航線開通試運營。當天，3艘有著全通透玻璃觀景頂棚的游船全新亮相，從蘇州河長風碼頭分別開往昌化路碼頭和外灘源碼頭。一路上，當船上旅客在看風景的時候，這游船也成為了岸上游客的好風景。

目前，蘇州河游船還沒有售票，僅供團體預(yù)約。據(jù)稱價格在每人一百元上下，還是在上海人及外地游客腰包承受范圍之內(nèi)。估計正式開放后會有一波小小的打卡熱潮。

事實上，這已經(jīng)不是蘇州河上第一次開通游船了。早在2009年，蘇州河“水上巴士之旅”就已開啟試運行，只不過，當時蘇州河水質(zhì)還沒有恢復(fù)那么好，岸線也沒有現(xiàn)在那么干凈。游船就像一艘小號的普通“渡輪”。

后來，“水上巴士之旅”不了了之，而目前的水上游船外形像一把符合空氣動力學的梭子，全封閉加全景天窗，電動無污染物噪聲，算是蘇州河行船的2.0版本。

這樣的電動游船目前在國內(nèi)各大景區(qū)算是標配，在祖國大地走走，經(jīng)?？梢栽跐竦?、湖泊看見類似的游船悠哉悠哉游弋在水面之上。在蘇州河上，用這樣的游船也不是不可以，但要成為城市旅游的“爆款”估計有點難。

作為一個國際化都市旅游項目，巡游的又是融匯百年上海精華的蘇州河，游船應(yīng)該選擇更“酷炫”的品類。在此，筆者推薦的是水陸兩棲巴士。

2018黃渤執(zhí)導(dǎo)的電影《一出好戲》中一眾人馬上孤島之前乘的就是這種水陸兩棲巴士。這樣兩棲巴士其實技術(shù)含量也一般般，采用普通公共汽車的底盤，但是在底盤的基礎(chǔ)上，還擁有一個船體外殼，這種船體外殼使得汽車可以在水中行駛。在國外旅游城市中，經(jīng)?？梢栽诤舆吙匆娨卉嚾俗@樣巴士在驚叫中一頭扎進河里，一會兒濕漉漉的巴士又帶著這些人從河里鉆出來駛上街道，留下一大串大呼小叫和兩道車轍水印。在國內(nèi)，青島從2009年即推出“冒險鴨”的兩棲巴士，引來大批游客嘗鮮。

目前，兩棲巴士的技術(shù)應(yīng)該很成熟了，成本也不會是天價。估計要引入上海的話，如何與交通法規(guī)相適應(yīng)估計是最大障礙。

不過，路總是人走出來的，水陸兩棲的路也不例外。想象一下，如果坐車沿斜坡沖入蘇州河，又能從蘇州河直接開到四行倉庫、外灘源，那該是怎樣的旅行體驗啊。