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售13.98萬(wàn)起 吉利新能源皮卡四驅(qū)山地版/高寒版同步上市

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網(wǎng)易汽車1月1日?qǐng)?bào)道 近日,新能源皮卡領(lǐng)軍品牌吉利雷達(dá)正式推出兩款場(chǎng)景化旗艦車型——雷達(dá)金剛參數(shù)圖片)PHEV四驅(qū)山地版與雷達(dá)地平線PHEV四驅(qū)高寒版。其中,金剛PHEV四驅(qū)山地版官方指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元,聚焦西南、西北高原山地市場(chǎng),覆蓋戶外運(yùn)輸工程作業(yè)、越野探險(xiǎn)等;地平線PHEV四驅(qū)高寒版官方指導(dǎo)價(jià)15.18萬(wàn)元,覆蓋東北、西北等寒區(qū)市場(chǎng),適配寒區(qū)公務(wù)出行、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。配合雙車上市,吉利雷達(dá)同步推出福利豐厚的優(yōu)惠權(quán)益,包括換新禮、金融禮、保障禮、補(bǔ)能禮、流量禮等。

兩款新車均基于吉利雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)打造,針對(duì)專屬場(chǎng)景進(jìn)行深度優(yōu)化,徹底解決傳統(tǒng)燃油皮卡在極端環(huán)境下的動(dòng)力短板。

金剛PHEV四驅(qū)山地版搭載 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)的三擎四驅(qū)架構(gòu),最大功率260kW,峰值扭矩 914N·m,輪端扭矩突破 8620N·m。通過優(yōu)化進(jìn)氣系統(tǒng)與電機(jī)溫控技術(shù),在3800米高海拔、低溫環(huán)境下,綜合續(xù)航能力達(dá)成率95%,滿載可輕松攀爬 55% 陡坡。綜合續(xù)航里程達(dá)1068km,可油可電的補(bǔ)能模式,搭配純電、增程、油電并驅(qū)三種智能切換模式,完美適配高原長(zhǎng)途作業(yè)與復(fù)雜路況穿越。

另外,金剛PHEV四驅(qū)山地版配備智能四驅(qū)系統(tǒng)、全地形AT胎與雪地、泥地、越野三種地形模式,可根據(jù)山地、砂石、泥濘等路況自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)策略。6.5米最小轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計(jì),讓車輛在狹窄山徑中靈活穿梭,轉(zhuǎn)向靈活性較某燃油皮卡提升25%。

地平線 PHEV 四驅(qū)高寒版針對(duì)極寒環(huán)境定制調(diào)校,同樣搭載雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng),功率、扭矩等表現(xiàn)與金剛PHEV四驅(qū)山地版達(dá)到同一標(biāo)準(zhǔn),在爬坡時(shí)行駛也更加穩(wěn)定;通過電池保溫技術(shù)、低溫啟動(dòng)優(yōu)化及熱管理系統(tǒng)升級(jí),可實(shí)現(xiàn)-30℃超低溫“一把啟動(dòng)”,無(wú)需提前暖車,且低溫環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,其配備的零下低溫快充技術(shù),可在北方冬季快速補(bǔ)能,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1068km,3800米高原綜合續(xù)航達(dá)成率95%以上。

地平線PHEV四驅(qū)高寒版同樣搭載智能四驅(qū)系統(tǒng),搭配全地形AT胎+雪地專屬模式,遇到冰雪路面時(shí),通過毫秒級(jí)扭矩分配技術(shù),實(shí)時(shí)調(diào)整四輪動(dòng)力輸出,0.1秒內(nèi)即可化解車輪打滑。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)針對(duì)低溫環(huán)境標(biāo)定,避免轉(zhuǎn)向助力失效,配合 540° 全景影像,可清晰顯示路面冰雪覆蓋情況,降低駕駛難度。

在實(shí)用性和品質(zhì)感方面,兩款新車延續(xù)“用起來(lái)是皮卡,開起來(lái)是 SUV”的產(chǎn)品基因,針對(duì)場(chǎng)景化痛點(diǎn)優(yōu)化舒適配置。

金剛PHEV四驅(qū)山地版配備主駕6向+副駕4向調(diào)節(jié)座椅,采用皮質(zhì)座椅耐磨防污,清潔便捷。圖書館級(jí)靜音座艙(怠速噪音≤35dB)設(shè)計(jì),減少高原行駛時(shí)的噪音干擾。1.76 米長(zhǎng)的STC防腐耐磨貨箱,耐久承載超過1噸,配備貨箱寶與錨點(diǎn),可穩(wěn)妥固定工程設(shè)備與戶外裝備。地平線PHEV四驅(qū)高寒版打造“全域暖艙系統(tǒng)”,標(biāo)配前排座椅加熱功能,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)高效制熱;支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,用戶可通過手機(jī) APP 提前打開空調(diào)與座椅加熱,上車即享溫暖。

金剛PHEV四驅(qū)山地版與地平線PHEV 四驅(qū)高寒版的推出,不僅填補(bǔ)了新能源皮卡在高原、極寒場(chǎng)景的市場(chǎng)空白,更以精準(zhǔn)的場(chǎng)景適配、硬核的技術(shù)實(shí)力,重新定義了場(chǎng)景化新能源皮卡的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
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