北京
工信部最新一批新車公示里，領(lǐng)克07 GT的申報(bào)信息悄然上線。這款插電式混合動(dòng)力轎車，車身尺寸4846（4866）mm×1900mm×1485mm，軸距2843mm，數(shù)據(jù)與現(xiàn)款07 EM-P形成差異化布局。
外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尾翼和拖車鉤列入選裝清單。這個(gè)細(xì)節(jié)有意思——拖車鉤通常出現(xiàn)在旅行車或跨界車型上，暗示07 GT可能在車身形態(tài)上玩些新花樣，而非簡(jiǎn)單的三廂轎車變體。
動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)注為插混，具體參數(shù)尚未披露。參考去年9月上市的領(lǐng)克07 EM-P，那款車標(biāo)配激光雷達(dá)，頂配搭載英偉達(dá)Thor芯片，三款車型官方售價(jià)15.58萬(wàn)至17.58萬(wàn)元。
領(lǐng)克的產(chǎn)品節(jié)奏很清晰：07 EM-P打主流家用市場(chǎng)，07 GT則可能瞄準(zhǔn)個(gè)性化細(xì)分人群。同一平臺(tái)衍生不同形態(tài)，用規(guī)模效應(yīng)攤薄成本，同時(shí)覆蓋更多價(jià)格帶——這是吉利系慣用的打法。
年內(nèi)正式發(fā)布的時(shí)間表已經(jīng)確定。在15-20萬(wàn)插混轎車這個(gè)紅海市場(chǎng)，07 GT能不能靠差異化設(shè)計(jì)撕開缺口，值得觀察。
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