對于日本人的服務(wù)敬業(yè)精神，網(wǎng)上向來是贊美聲音居多。

然而，一則來自日本生協(xié)“コープみらい”的公開謝罪，卻讓無數(shù)人感到生理不適，甚至覺得惡心反胃。

起因是4月末一個名為あらこ的日本網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)帖稱自己收到了來自生協(xié)的配送物品，但是袋子里面有大量黃色液體，并且散發(fā)著人體尿液的味道。

光是看圖片里的黃色液體就想yue了...這一袋子食物估計也不能要了。

隨后，5月6日，日本生協(xié)“コープみらい”在官網(wǎng)發(fā)布公告，承認(rèn)4月28日左右曾收到投訴，配送的包裹里有散發(fā)著尿液臭味的黃色液體。

生協(xié)隨即展開調(diào)查，在調(diào)查完結(jié)果后通報旗下宅配服務(wù)發(fā)生嚴(yán)重衛(wèi)生事故。

事情經(jīng)過如下:

4月28日，一名配送員工在送貨過程中因尿急，直接在配送車貨廂內(nèi)，對著原本用于廢棄處理的發(fā)泡塑料箱排尿。

更離譜的是，這個裝有尿液的箱子后來被放置在顧客配送商品的上方，而由于箱體破損，尿液最終滲漏，污染了下層顧客的冷藏食品。

事件曝光后，日本網(wǎng)絡(luò)瞬間炸鍋。

按理說，大家應(yīng)該會很生氣。因為這已經(jīng)不是單純的“服務(wù)失誤”問題，而是徹底突破了大眾對于食品配送衛(wèi)生底線的認(rèn)知。并且生協(xié)的處理結(jié)果是僅對這個配送員進(jìn)行了再教育措施。

本應(yīng)該生氣的一件事，日本網(wǎng)友的態(tài)度卻是相當(dāng)寬容。

從點(diǎn)贊數(shù)就知道下面這名網(wǎng)友的觀點(diǎn)是反映了大部分日本人的心理的。

“是不是已經(jīng)到了連上廁所時間都沒有的程度，配送司機(jī)才會被時間指定和業(yè)績指標(biāo)逼成這樣呢……。雖然我覺得他當(dāng)時應(yīng)該是真的被逼到極限了，但從衛(wèi)生角度來看，這顯然也是有問題的。

首先，我認(rèn)為應(yīng)該修改規(guī)則，讓司機(jī)在想上廁所的時候能夠正常去廁所。為此，就不能把配送時間安排得滿滿當(dāng)當(dāng)，而是應(yīng)該預(yù)留出一定余量。這樣一來，配送費(fèi)用或許會上漲，但為了司機(jī)和顧客雙方，這都是必要的成本。

希望今后不要再發(fā)生類似事件了?！?/p>

“這是幾年前的事了。當(dāng)時附近的Yamato配送員來送貨時，曾問我：‘可以借用一下廁所嗎？’ 我當(dāng)時很爽快地答應(yīng)了。

有些人可能會覺得，作為配送員這樣做不太符合禮儀，或者會擔(dān)心存在安全風(fēng)險。但我家位于住宅區(qū)，附近也沒有便利店。我想，他應(yīng)該真的是已經(jīng)憋到非常緊急了，才會鼓起勇氣開口詢問吧?！?/p>

“在山路旁邊，經(jīng)常能看到裝著排泄物的塑料瓶被丟棄在路邊。

我之前聽一位熟識的卡車司機(jī)說，因為連休息時間都舍不得浪費(fèi)，所以很多司機(jī)直接在車內(nèi)解決生理問題，在業(yè)內(nèi)幾乎已經(jīng)成了常態(tài)。至于之后是隨手丟到路邊，還是好好處理掉，則完全看個人素質(zhì)。

包括司機(jī)自身的意識在內(nèi)，我覺得整個行業(yè)相關(guān)公司的內(nèi)部規(guī)定，也已經(jīng)到了該重新審視的時候了。”

男性駕駛員工作環(huán)境都如此苛刻，更不用說女性司機(jī)的處境了。

還有生協(xié)員工現(xiàn)身說法。

“我是某家生協(xié)的配送員工。

確實(shí)，能上廁所的地方非常有限。而且有時候只是把車停在便利店，就會收到投訴，說什么‘生協(xié)員工居然在用便利店，職業(yè)意識不夠’之類的話。

但即便如此，在配送車?yán)锱拍蜻@種事，從衛(wèi)生角度來說我還是難以接受。

我自己平時都會盡量避免喝容易讓人頻繁上廁所的飲料。不過每個人身體情況不同，那些本來就容易尿急的人，也許真的需要隨身攜帶便攜式廁所了。

也許是因為配送結(jié)束后連休息時間都沒有，還得繼續(xù)做推銷聯(lián)絡(luò)等各種工作，連上廁所的時間都舍不得浪費(fèi)。但不管怎樣，這次事件確實(shí)嚴(yán)重?fù)p害了大家對coop未來，乃至整個生協(xié)體系的信任?！?/p>

這...去便利店借用個廁所也會被其他日本人蛐蛐，解決生理需求不是最正常的人類生存手冊嗎？

當(dāng)然也有日本網(wǎng)友認(rèn)為借不到廁所這件事簡直是無稽之談。

要知道，日本公共廁所是非常多的。不管是開車沒幾分鐘就出現(xiàn)一個的公園，還是路邊的便利店，甚至超市或者車站等公共區(qū)域，都是有廁所可以使用的。

日本公園里的廁所

“這也太離譜了吧。就算是生理需求，也完全可以去借用附近店家的廁所之類的吧！正常人都會這么做啊。

居然對著裝顧客商品的箱子尿尿，到底在想什么啊，真的無法理解?。　?/p>

退一萬步講，就算借不到廁所，這位配送員雖然蓋上了蓋子，卻依然將該容器留在車廂內(nèi)部。最后，由于腳下空間不足，他又將這個裝有尿液的容器堆放到了顧客商品上方。

也就是說，從頭到尾，配送員都清楚這個箱子里裝的是什么。但他依然默認(rèn)這些尿液可以和顧客食品共處同一個配送空間。

這本身就是極其不合理的邏輯。

“雖然不知道他當(dāng)時是在什么地區(qū)配送，也不清楚周圍是不是完全沒有可以借用的廁所，但就算裝在箱子里，把那種東西放到顧客食品上方，本身就已經(jīng)很有問題了吧？

如果平時開車配送時，就已經(jīng)考慮過在車內(nèi)解決生理問題這種可能性，那是不是至少應(yīng)該準(zhǔn)備防災(zāi)用便攜廁所，或者鋪尿墊、紙尿褲之類來吸收，而不是直接這樣處理？

而且一想到他之后可能還是在沒有洗手的狀態(tài)下繼續(xù)配送，整件事就讓人更加不舒服了?！?/p>

看完各種日本網(wǎng)友的發(fā)言后，心里有種說不出的復(fù)雜感。

在顧客配送袋子里留下尿液固然是不可饒恕的錯誤，但大多數(shù)配送員為了準(zhǔn)時配送，不敢多喝水；為了避免被投訴，不敢隨便停進(jìn)便利店；為了完成路線和指標(biāo)，連上廁所都變成一種浪費(fèi)時間的行為。

于是乎，當(dāng)所謂的敬業(yè)精神被不斷推向極限之后，最終異化出來的，可能就是連最基本衛(wèi)生底線都開始崩塌的現(xiàn)實(shí)。

更諷刺的是，日本社會一邊無限強(qiáng)調(diào)服務(wù)質(zhì)量，一邊整個社會又不斷把壓力轉(zhuǎn)嫁給最基層的一線勞動者。

配送員停下來休息一下會被投訴，去便利店借廁所會被說“職業(yè)意識不夠”，晚幾分鐘送達(dá)又會被罵“不專業(yè)”。久而久之，很多人只能不斷壓縮自己的生理需求，甚至把這種壓抑視為職業(yè)的一部分。

整個日本社會，就像是一個壓抑到不行的存在。某種程度上，這起事件就像日本物流行業(yè)長期高壓運(yùn)轉(zhuǎn)后，一次突然爆開的傷口。那些表面上永遠(yuǎn)禮貌、準(zhǔn)時、干凈、井井有條的服務(wù)背后，可能隱藏著疲憊、麻木又失去余裕的勞動環(huán)境。

當(dāng)然，無論工作再辛苦，都不能成為污染顧客食品的理由。

但如果整個行業(yè)繼續(xù)靠透支一線勞動者來維持“高品質(zhì)服務(wù)”，那么今天發(fā)生在配送車?yán)锏氖悄蛞?，明天——誰又敢說不會有更離譜、更危險的事情發(fā)生呢？

1.https://news.yahoo.co.jp/articles/d52ec2a13cb325765d1c30918a32a0bb051dc67f

2.https://www.youtube.com/watch?v=c9BCerEPKN4&t=32s

3.https://news.yahoo.co.jp/articles/517ba4451d52cf72339d9041d8f827596e38d544

4.https://x.com/oricon/status/2051955664755503488

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