美國風(fēng)電行業(yè)沒想到，一道行政命令竟然來得這么重。

當(dāng)?shù)貢r間5月3日，英國《金融時報》率先披露，特朗普政府以“國家安全關(guān)切”為由，正式叫停了美國陸上風(fēng)力發(fā)電開發(fā)，約165個項目受到影響，其中包括數(shù)十個已完成談判、等待最終簽批的風(fēng)電場。

這已經(jīng)不是特朗普第一次對風(fēng)電動手。自2025年12月內(nèi)政部暫停五個大型海上風(fēng)電項目之后，這是他重返白宮以來對風(fēng)電最大規(guī)模的一次封殺。

風(fēng)力發(fā)電場通常需要獲得國防部的例行批準(zhǔn)，以確保其不干擾雷達(dá)系統(tǒng)，大部分項目遠(yuǎn)離軍事設(shè)施，審批原本并不復(fù)雜。

然而自2025年8月起，負(fù)責(zé)審批風(fēng)電項目的國防部突然不再配合，審批全面收緊。今年4月上旬，風(fēng)電項目方收到的通知措辭模糊：國防部正在對內(nèi)部審批流程進行“再評估”，以確保國家安全。截至目前，實際被卡住的項目數(shù)量遠(yuǎn)超165個。

美國清潔能源協(xié)會披露，五角大樓已在全美超過30個州擱置了超過250個新陸上風(fēng)電項目，總裝機容量至少30吉瓦——這些電力如果順利并網(wǎng)，足夠為數(shù)百萬家庭提供清潔能源。

“國家安全”是個筐，什么都能往里裝。

美國政府在對外競爭中頻繁祭出國家安全這一理由，從華為的5G設(shè)備到大疆的無人機，如今又拿來對付本國的風(fēng)電行業(yè)�？墒�，內(nèi)布拉斯加州玉米地里一根緩緩旋轉(zhuǎn)的白色風(fēng)車，到底威脅了美國哪門子國家安全？

五角大樓的官方解釋是“雷達(dá)干擾”。但實際上，美國陸上風(fēng)電項目的審批流程已經(jīng)運轉(zhuǎn)了幾十年，在開辦風(fēng)電場前需要通過國防部的例行審核，評估項目對軍用雷達(dá)系統(tǒng)可能造成的干擾，而多數(shù)風(fēng)電項目選址在私人土地上，遠(yuǎn)離軍事設(shè)施和軍機飛行線路，審批通常幾天就能辦好。

說到底，特朗普對風(fēng)電的厭惡由來已久。他把風(fēng)機叫做“又大又丑的怪物”，在2026年達(dá)沃斯論壇上更是公開宣稱“中國制造了幾乎所有的風(fēng)電設(shè)備”。

在特朗普的棋盤上，化石燃料是化石選票，風(fēng)車不過是一根扎進保守派心里的刺。特朗普在首個任期內(nèi)就簽署行政令，大幅放寬化石能源開發(fā)限制，廢除了奧巴馬時期的減排政策。

重返白宮后更是變本加厲——終止了223個清潔能源項目，涉及資金75.6億美元。特朗普要的不是“國家安全”的面子，而是政治獻金和選票底盤的里子。

這場針對陸上風(fēng)電的突然封殺，已經(jīng)在美國能源行業(yè)引發(fā)了劇烈震蕩。多家能源開發(fā)商表示國防部突然中止了常規(guī)信息交流和審批會面，一些關(guān)鍵會議被直接取消，整個行業(yè)陷入癱瘓。

美國清潔能源協(xié)會CEO賈森·格魯梅特公開譴責(zé)，特朗普正在“濫用現(xiàn)行許可制度”，將本應(yīng)常規(guī)化的安全審查變成針對特定行業(yè)的政治工具。

聯(lián)邦法院雖然在4月底暫時叫停了政府凍結(jié)風(fēng)光項目許可的行政命令，但五角大樓對陸上風(fēng)電的審批停滯狀態(tài)依然在持續(xù)，開發(fā)商仍處于進退兩難的境地。

這還不是特朗普打壓風(fēng)電的全部武器。2026年3月，特朗普政府以近10億美元的價格與法國能源巨頭道達(dá)爾達(dá)成協(xié)議，直接買斷其在紐約和北卡羅來納州海岸的風(fēng)電開發(fā)權(quán)，換取開發(fā)商不再在美國建設(shè)新的海上風(fēng)電項目。

用納稅人的錢，買斷企業(yè)不建風(fēng)電場的承諾——這番操作在發(fā)達(dá)國家能源政策史上極其罕見。2026年2月，美國財政部出臺清潔能源稅收抵免新規(guī)，明確限制中國企業(yè)及其關(guān)聯(lián)方獲得風(fēng)電、光伏、電池項目的稅收優(yōu)惠。

特朗普帶頭對風(fēng)電“宣戰(zhàn)”、歐洲緊隨其后筑起貿(mào)易壁壘的背景下，一個無法回避的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實正在被迅速放大：中國在全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)著壓倒性的主導(dǎo)地位。

國際能源署的最新報告給出了確切數(shù)字：中國在光伏、電池、風(fēng)電等領(lǐng)域占據(jù)60%至85%的產(chǎn)能優(yōu)勢，部分環(huán)節(jié)占比甚至超過95%。

歐洲卻在對中國風(fēng)電設(shè)備加筑高墻。法國在最新的10GW海上風(fēng)電招標(biāo)中明確設(shè)限：每個風(fēng)機的9個關(guān)鍵部件來自中國的不得超過4個，永磁體中國占比不得超過50%。

歐盟甚至宣布，禁止歐洲投資銀行為含有來自“不可靠供應(yīng)商”關(guān)鍵部件的可再生能源項目提供融資，矛頭直指中國逆變器。

諷刺的是，就在美國和歐洲拼了命想擺脫中國風(fēng)電供應(yīng)鏈的同時，中國風(fēng)電出海卻在2026年迎來了歷史性爆發(fā)。一季度六家主流整機商海外新增訂單同比暴增215%，歐洲、中東、中亞市場全面開花。

商業(yè)法則有時候比政治游戲簡單得多，當(dāng)中國制造的一臺風(fēng)機能讓度電成本比歐美企業(yè)低兩到三成甚至更多，任何政治高墻都只能延緩、無法阻擋市場力量的最終穿透。

特朗普這次“為了國家安全”叫停165座風(fēng)電場，換個角度看，等于親手拆除了美國未來幾年相當(dāng)一部分清潔電力增量，把市場空白拱手留給了中國。中國的6億千瓦風(fēng)電裝機持續(xù)穩(wěn)步增長，已連續(xù)十余年穩(wěn)居全球第一。

而美國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在這場封殺中遭受的不僅是項目損失——僅馬薩諸塞一個州，就因特朗普的能源政策損失了86億美元的清潔能源資金和超過16000個就業(yè)崗位。

當(dāng)華盛頓還在爭論一座風(fēng)車是否威脅國家安全的時候，太平洋彼岸的風(fēng)機正在全速轉(zhuǎn)動。

這場由特朗普親手點燃的風(fēng)電戰(zhàn)爭，最終的贏家或許不會在選票和石油美元之間產(chǎn)生，而會落在那些咬牙把技術(shù)壁壘和成本優(yōu)勢做到極致的制造端。

誰能用更低的成本讓風(fēng)機轉(zhuǎn)得更久、更穩(wěn)，誰就能在別人自廢武功的時候，悄悄把全球綠色能源的主導(dǎo)權(quán)攬入懷中。