2026 年 5 月 8 日，成都 —— 奧迪品牌全新智慧性能旗艦 SUV 奧迪 E7X 正式啟動預(yù)售。新車共推出先鋒型、先鋒 Pro 型、先鋒 quattro 型、先鋒智能遠航版、四座旗艦 quattro 型五款配置，限時預(yù)售價格區(qū)間為 28.98 萬元至 37.98 萬元，以務(wù)實定價與誠意配置，為豪華純電 SUV 市場帶來新選擇。

本次預(yù)售中，奧迪 E7X 堅持 “入門即高配” 的思路，基礎(chǔ)版本即可享受到多項高階配置，不同版本梯度升級清晰，兼顧性能、舒適與續(xù)航需求，適配家庭出行、商務(wù)接待、長途自駕等多元場景。預(yù)售期間，用戶支付 2000 元訂金可抵扣 7000 元車款，還可享受高定車漆免費選、首任車主整車終身質(zhì)保、增換購補貼等多重權(quán)益，進一步降低購車門檻。

駕控與性能：傳承奧迪基因，電動化時代依舊 “好開”

作為擁有深厚賽道與四驅(qū)技術(shù)積淀的品牌，奧迪 E7X 并未因電動化放棄駕控本質(zhì)。車輛搭載前后橋全鋁底盤，全系標配雙向 14° 后輪轉(zhuǎn)向，配合 VGR 漸進式轉(zhuǎn)向，實現(xiàn)僅 5.14 米的同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，城市通勤、小區(qū)挪車更靈活。

升級后的 quattro 全時智能四驅(qū)系統(tǒng)，摒棄傳統(tǒng)機械傳動軸，采用雙獨立電機驅(qū)動，10 毫秒內(nèi)即可完成扭矩分配，響應(yīng)速度為傳統(tǒng)機械系統(tǒng)三倍，前后軸扭矩可實現(xiàn) 0-100% 無級調(diào)節(jié)，濕滑路面、彎道行駛穩(wěn)定性大幅提升。配合 Brembo 運動卡鉗，100 公里 / 小時剎停距離僅 33.7 米，兼顧加速快感與制動安全。

底盤部分搭載大陸空氣懸掛與采埃孚 CDC 可變阻尼減震，可自動調(diào)節(jié)軟硬與高低，高速降身提升穩(wěn)定性，爛路升高提升通過性，兼顧操控與舒適，由奧迪專業(yè)團隊歷經(jīng)多地域、多場景極限調(diào)校，保留德系車一貫的沉穩(wěn)質(zhì)感。

三電與續(xù)航：長續(xù)航 + 快補能，告別出行焦慮

續(xù)航與充電是純電用戶核心關(guān)切，奧迪 E7X 給出務(wù)實解決方案。先鋒智能遠航版與四座旗艦 quattro 型搭載寧德時代 109 度聚能大電池，CLTC 綜合續(xù)航達 751 公里，長途自駕無需頻繁補能。

車輛全系搭載 900 伏高壓快充平臺，充電 10 分鐘可增加續(xù)航 429 公里，峰值充電功率達 456kW，補能效率處于行業(yè)第一梯隊。電池采用雙陶瓷涂敷隔離膜、航空級氣凝膠等多重防護，通過遠超國標的安全測試，配合 24 小時全天候監(jiān)控，保障低溫、高溫等復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性與安全性。

動力層面，四驅(qū)版本峰值功率 500kW，峰值扭矩 800 牛?米，零百加速僅 3.9 秒，性能表現(xiàn)對標高端性能車型，滿足對動力有要求的用戶。

智能座艙：“奧迪智慧客廳”，舒適與科技兼顧

奧迪 E7X 全球首發(fā) “奧迪智慧客廳” 理念，將座艙打造成兼顧家庭、商務(wù)、休憩的多功能空間。車內(nèi)采用 OpenPore 北美天然實木、FeinNappa 全粒面小牛皮、Articite 麂皮絨等高規(guī)格材質(zhì)，觸感細膩且環(huán)保，獲得全球首個 OEKO-TEX 悅享母嬰級全艙健康認證，嬰幼兒乘坐也更安心。

座椅配置貼合人體工學(xué)，主駕標配 12 向電動調(diào)節(jié)與通風、加熱、按摩功能，副駕為零重力座椅，四座旗艦版本更配備后排雙零重力座椅，搭配電動腿托與頭枕音響，長途乘坐不易疲勞。音響系統(tǒng)采用 BOSE Performance 悅臻音響，9.1.4.8 沉浸式音頻架構(gòu)，配合 3DX 空間音頻技術(shù)，普通音源也能轉(zhuǎn)化為全景聲效果，打造移動影音空間。

智能交互方面，奧迪助手 2.0 搭載豆包大模型，具備情感化語音交互能力，可識別復(fù)雜指令、表達情緒，還支持兒童模式、長期記憶等功能，交互更擬人。車內(nèi)配備 21.4 英寸 QD Mini LED 星空屏、后排吸頂屏等多屏聯(lián)動，支持三屏同看、手機投屏，娛樂與辦公需求均可滿足。全景天幕采用波音 787 同款調(diào)光技術(shù)，紫外線隔絕率 99.99%，還可切換星空頂模式，氛圍感拉滿。

智能駕駛：全場景適配，未來可升級 L3 級

智能駕駛是豪華純電的核心競爭力之一，奧迪 E7X 搭載 Momenta 強化學(xué)習大模型，依托百億公里行駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練，應(yīng)對環(huán)島、窄路、人車混行等中國復(fù)雜路況更從容，接管率更低、行駛更順滑，接近 “老司機” 駕駛邏輯。

車輛配備 28 個感知硬件，包含激光雷達、毫米波雷達與高清攝像頭，算力平臺支持 L3 級自動駕駛硬件預(yù)埋，未來可通過 OTA 實現(xiàn)功能升級，成為奧迪首款搭載 L3 自動駕駛的量產(chǎn)車型，同時也是 Momenta L3 技術(shù)的首發(fā)車型，智能駕駛能力長期可進化。

主動安全層面，車輛覆蓋前向、后向、側(cè)向全維度預(yù)警與制動輔助，AEB 自動剎車最高響應(yīng)速度達 155kph，輪轂保護、開門五重預(yù)警等細節(jié)配置，進一步提升日常用車安全性。

市場預(yù)期：精準切入細分市場，助力奧迪電動化提速

當前豪華純電 SUV 市場競爭激烈，用戶既看重品牌底蘊與駕控品質(zhì)，也重視智能、續(xù)航、舒適等實用體驗。奧迪 E7X 以 28.98 萬元起的定價，將德系豪華、賽道級駕控、前沿智能與長續(xù)航快補能融為一體，填補了 “豪華品牌 + 高性能 + 高智能” 純電 SUV 的細分空白。

從產(chǎn)品布局來看，奧迪 E7X 進一步完善品牌電動化矩陣，依托上汽奧迪全國 220 余家用戶中心與線下體驗網(wǎng)絡(luò)，用戶可便捷看車、試駕、購車與維保。隨著奧迪上海創(chuàng)新技術(shù)中心落地，未來品牌將持續(xù)投入智能電動研發(fā)，推動 L3 自動駕駛、智能座艙等技術(shù)落地。

綜合產(chǎn)品力、定價與渠道優(yōu)勢，奧迪 E7X 有望快速獲得注重品質(zhì)與智能的家庭用戶、商務(wù)用戶認可，成為豪華純電 SUV 市場的熱門車型，同時推動奧迪電動化轉(zhuǎn)型提速，為中國用戶帶來更貼合需求的德系豪華純電出行體驗。