這段時間岳陽那起摩托車撞斑馬線的慘案，相信不少人都刷到過。2死1傷的結局看得所有網(wǎng)友揪心，最近官方出了正式的司法鑒定結果，細節(jié)比很多人預想的還要離譜。還有好多新后續(xù)跟進，看完只讓人感嘆，有些提醒真的提前一語成讖。

事發(fā)的岳陽大道西是城市主干道，人流車流本來就密集，全路段限速只有50公里每小時。之前大家就猜肇事者開得飛快，不然不可能把斑馬線上的行人撞出這么嚴重的后果。司法鑒定結果正式公布后，超速的真相徹底實錘，肇事者汪某碰撞前0.5秒的車速，在122到127公里每小時之間。

這個速度說出來真的嚇死人，是事發(fā)路段限速的兩倍還多，已經摸到了國內高速公路的最高限速標準。更離譜的是，汪某血液里沒查到酒精成分，他不是酒駕，是完完全全清醒狀態(tài)下，故意開這么快。這個實錘結果一出來，好多人瞬間就想起摩托車圈大佬張雪之前說過的一番話。放在今天再看，這番話的含金量真的一直在上升，簡直提前說中了這場悲劇。這起案件還有個稍微讓人寬心的消息，唯一的幸存者62歲胡女士，經過全力搶救終于蘇醒了。

說白了就是根本沒把交通規(guī)則和路人的命但胡女士醒過來也沒能讓家屬松口氣，她目前還在ICU觀察，傷勢特別嚴重。她全身多處骨折，雙腿盆骨肋骨都斷了，內臟也有不同程度的損傷，后續(xù)能不能恢復都不好說。每天ICU的治療費就是一筆巨額開支，這些錢到現(xiàn)在全都是受害者家屬自己在掏。

當回事，純純拿生命飆車。肇事者汪某被刑拘之后，他的家屬從頭到尾都是消失狀態(tài)。沒人主動聯(lián)系受害者家屬道歉，也沒人拿出一分錢給死者辦喪事、給傷者治病。這種冷漠的逃避態(tài)度，直接把受害者家屬僅存的一點希望都澆滅了，換誰看了不寒心。

好在警方這邊處置一直很給力，事發(fā)第一時間就控制了肇事者汪某，他早就因為涉嫌犯罪被依法刑拘。當時事發(fā)的時候一共有7名騎手駕車經過事發(fā)路段，除了汪某之外，剩下6名同行的駕駛人全都被警方傳喚調查了。這個雷霆處置，網(wǎng)友都拍手叫好，飆車禍害就該這么查。

張雪在摩托車圈是公認的資深大佬，深耕行業(yè)這么多年，太清楚大馬力機車的危險性了。之前人民日報做面對面采訪的時候，問他為什么要給大馬力機車設購買門檻，他直言不諱，說這么做就是想少死點人。他說大馬力機車動力太強，操控難度大，很多新手根本駕馭不了，容易亢奮超速出事故。

那時候還有不少人不理解他，說他多管閑事，還有人質疑他故意博眼球，說這話太夸張。為了設門檻限制新手買大馬力車，他還主動犧牲自己的銷量，放著錢不賺也要守安全底線，他還一直呼吁摩托車駕照要分級，把這個議題推到了公眾面前。現(xiàn)在這場慘案出來，所有人都看懂他的良苦用心了。

肇事者汪某開的就是大馬力摩托車，26歲的他，剛好就是張雪口中所說的，沒法駕馭大馬力機車的新手。過度興奮之下把油門踩到底，開出兩倍限速的速度，最終釀成了2死1傷的悲劇。如果有更多人能聽進張雪的忠告，要是真的有門檻攔住新手亂開大馬力車，這場悲劇說不定根本不會發(fā)生。

現(xiàn)在案件還在進一步調查當中，汪某最終會怎么判，6名同行者有沒有違法責任，都還要等最終的結果出來。受害者家屬最大的期盼，就是能盡快拿到一個公道，讓該負責的人受到該有的懲罰。我們也希望逝去的人能安息，傷者能挺過這一關，慢慢好起來。

這起案子給所有交通參與者都敲了個警鐘，騎機車從來不是炫耀的資本，開得快也不是什么值得驕傲的個性。漠視規(guī)則漠視生命，最后只會付出無法挽回的沉重代價。張雪的話一語成讖，也希望能喚醒更多人的安全意識，敬畏生命遵守規(guī)則，才是出行最基本的底線。

我們也相信法律不會偏袒任何人，正義肯定不會缺席，只盼著案件能早日塵埃落定，給受害者家屬一個交代，也給所有社會公眾一個警示。希望越來越多人能把安全放在第一位，別再讓這樣的悲劇重演了。

參考資料：人民日報 面對面專訪張雪，環(huán)球網(wǎng) 岳陽摩托車肇事案調查，極目新聞 探訪岳陽肇事案受害者家屬