近日，加拿大政府正在討論是否把給予中國電動汽車的進口配額進一步下放到各個廠家，因為目前還沒有被使用。
但是加拿大民眾迫切希望能夠和中國有更多合作，他們希望盡快購買到中國汽車。
所以加拿大政府也希望和中國的合作盡快啟動，這樣才能為接下來拓展更多領(lǐng)域的合作以及鞏固中加兩國的關(guān)系奠定基礎(chǔ)。
有5點需要注意：
第一，加拿大政府官員正在討論如何分配中國制造電動汽車的低關(guān)稅進口配額，包括是否限制每家公司可以使用的配額多少，以及何時使用。
第二，卡尼政府正在討論是否在4.9萬輛配額當中，為不同的中國制造商分配特定份額。
第三，4.9萬輛配額限制在加拿大整體汽車市場中占比相對較小，不到去年新轎車和卡車銷量的3%。
第四，加拿大商務(wù)部宣稱，截止本周，這些配額尚未被使用，所以加拿大政府比較著急，希望能夠和中國盡快展開合作。
第五，加拿大總理卡尼在此前多次強調(diào)和中國合作的重要性，并且在第一時間向加拿大人民宣布，已經(jīng)和中國達成合作協(xié)議，接下來將會增加更多就業(yè)崗位，為經(jīng)濟帶來更廣闊的發(fā)展前景。
加拿大此時表態(tài)有什么意義？
第一，希望能夠和中國有更多合作，因為加拿大明白特朗普將在下周訪華，一旦中美順利談妥，那么中國將會從美國進口更多農(nóng)產(chǎn)品，對于加拿大來說是非常不利的。
他希望借此能夠和中國率先達成更多合作，所以希望示好中國。
第二，加拿大正在全力擺脫對美國市場的依賴，而想要發(fā)展經(jīng)濟，中國的供應(yīng)鏈和市場必不可少。
畢竟考慮到4月份很多國家密集訪華，包括阿聯(lián)酋、俄羅斯等等，加拿大也需要找到更多確定性。
第三，由于和美國的貿(mào)易摩擦逐漸升級，導(dǎo)致美國對加拿大烈酒銷量下降63%，而且未來加拿大會繼續(xù)出臺措施，限制進口美國商品，這也使得美國和加拿大關(guān)系不太樂觀。
加拿大是在向外界傳達一個明確清晰的信號，接下來加拿大將尋求獨立自主的發(fā)展理念，不會繼續(xù)依賴美國，同時強調(diào)支持多邊貿(mào)易主義。
總結(jié)一下：目前來看，加拿大很清楚，中國的綜合實力正在逐漸上升，尤其是在這一次的中東問題的處理上，中國展現(xiàn)出了強大的影響力和話語權(quán)。
相應(yīng)的，美國的實力堪憂，而且關(guān)稅政策反復(fù)變動，也讓美國的傳統(tǒng)盟友很受傷，甚至公開批評北約和歐盟并未提供幫助。
這讓加拿大意識到，不能繼續(xù)依靠美國了，必須要尋求多元化發(fā)展，而中國是加拿大必不可少的合作伙伴。
因此，加拿大公開提到此前兩國領(lǐng)導(dǎo)人達成的重要共識，其目的很明確，希望提醒中國，合作要加速進行，尤其是在特朗普訪華前夕，加拿大表態(tài)至關(guān)重要。