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（來(lái)源：品牌與商業(yè)）

近日，一段享界S9零重力座椅操作視頻在社交平臺(tái)熱傳，視頻中副駕兒童險(xiǎn)些被折疊的座椅夾傷，引發(fā)公眾對(duì)該車型智能座椅安全性的廣泛熱議。

5月5日，鴻蒙智行官方迅速回應(yīng)，稱事件系場(chǎng)景未達(dá)到防夾受力閾值導(dǎo)致防護(hù)未觸發(fā)，并披露車輛配備多重安全機(jī)制，然而該回應(yīng)并未完全平息輿論，人民網(wǎng)隨即針對(duì)此事發(fā)出三大追問，引發(fā)行業(yè)深度思考。

網(wǎng)傳視頻顯示，用戶通過(guò)語(yǔ)音開啟享界S9零重力座椅模式后，副駕座椅開始折疊，而坐在副駕區(qū)域的兒童未被系統(tǒng)識(shí)別，家長(zhǎng)多次呼喊“停止”未得到語(yǔ)音響應(yīng)，最終手動(dòng)將孩子移開才避免意外發(fā)生。

據(jù)悉，享界S9作為鴻蒙智行旗下車型，售價(jià)區(qū)間為30.98-37.98萬(wàn)，零重力座椅是其核心智能配置之一。

針對(duì)爭(zhēng)議，鴻蒙智行發(fā)布情況說(shuō)明稱，享界S9二排零重力座椅均具備防夾功能，系統(tǒng)實(shí)時(shí)感知受力變化，達(dá)到閾值便會(huì)停止動(dòng)作并回彈，經(jīng)核驗(yàn)網(wǎng)傳場(chǎng)景未達(dá)觸發(fā)閾值。

同時(shí)，官方披露多重安全防護(hù)：副駕檢測(cè)到占位或插入安全帶時(shí)不折疊、語(yǔ)音開啟需二次確認(rèn)、展開時(shí)可通過(guò)物理按鍵緊急停止，并表示已將用戶建議納入產(chǎn)品優(yōu)化計(jì)劃。

對(duì)此，人民網(wǎng)發(fā)聲提出三大發(fā)問，直擊核心爭(zhēng)議：

一問鴻蒙智行，其聲稱的多重安全防護(hù)能否真正為用戶兜底，技術(shù)設(shè)計(jì)是否忽視兒童等輕體重群體的非標(biāo)準(zhǔn)使用場(chǎng)景；

二問行業(yè)，汽車安全應(yīng)追求“主動(dòng)冗余”而非“達(dá)標(biāo)即可”，如何確保類似風(fēng)險(xiǎn)不再發(fā)生；

三問視頻中成年人，將兒童置于副駕體驗(yàn)相關(guān)功能，是否忽視了潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。

此次事件不僅關(guān)乎享界S9的品牌口碑，更折射出智能汽車配置在安全設(shè)計(jì)上的短板。目前，鴻蒙智行未進(jìn)一步披露防夾閾值具體標(biāo)準(zhǔn)及優(yōu)化細(xì)節(jié)，行業(yè)及公眾仍在持續(xù)關(guān)注后續(xù)進(jìn)展。

此次事件也為車企敲響警鐘，智能功能創(chuàng)新需以安全為前提，兼顧技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性與人文關(guān)懷。

【本文基于公開信息撰寫，旨在傳遞更多行業(yè)觀點(diǎn)】