現(xiàn)在，非機(jī)動車騎車人佩戴安全頭盔，已經(jīng)成為了法定義務(wù)。但光戴了還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須要規(guī)范正確地佩戴，否則就可能在事故中因脫落而喪失效果。

5月4日早上8點(diǎn)多，在密云區(qū)左堤路，一名電動自行車騎車人由東向西闖紅燈通過路口時，與一輛由北向南直行的小客車發(fā)生碰撞事故。現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，騎車人雖然佩戴了安全頭盔，但在事故發(fā)生瞬間頭盔就脫離了頭部，警初步判斷頭盔系帶并未扣好，屬于未規(guī)范佩戴安全頭盔。事發(fā)后，騎車人經(jīng)醫(yī)院搶救無效不幸身亡。

安全頭盔是在事故發(fā)生時保護(hù)騎車人頭部的堅(jiān)硬防線，但它發(fā)揮保護(hù)作用的前提是規(guī)范佩戴，尤其是要系緊頭盔系帶。民警在北京西站南路隨機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)，一些電動自行車騎車人存在頭盔系帶過松的問題，一旦發(fā)生事故，頭盔會因?yàn)閼T性甩出去，無法對頭部進(jìn)行很好的保護(hù)。

豐臺交通管理支隊(duì)豐北大隊(duì)民警張日出提醒：“有少部分人在佩戴頭盔上還不太規(guī)范，佩戴頭盔時，不要前仰，也不要后翹，這樣會妨礙視線，同時也對安全保障大打折扣。安全繩一定要調(diào)節(jié)到適合自己頭圍的角度。”

電動車后座載人年齡雖放寬

但超過16歲也違法

在新修訂的《北京市非機(jī)動車管理?xiàng)l例》中，將電動自行車后座乘客年齡 放寬至16歲以下，但個別騎車人搭載成年人，仍然屬于違法載人。

近日上午九點(diǎn)多，在北京西站南路，一輛兩人騎乘的電動自行車被民警攔下。車上的兩人不僅都沒戴頭盔，而且后座這名乘客也已經(jīng)超齡。

電動自行車承重有限，兩名成年人一同騎乘，會影響車輛安全性與穩(wěn)定性，此外，兩人的行駛方向還是逆行，安全風(fēng)險(xiǎn)翻倍。無獨(dú)有偶，隨后又一輛電動自行車被攔下，車上的兩人也在這幾個問題上犯了錯。

民警提示廣大騎車人，目前電動自行車后座乘客的年齡限制為16周歲以下，16周歲及以上都屬于超齡乘客。為了自己和他人的安全，切勿違法載人。

來源：BRTV新聞（記者：孟祥云 張春明）

編輯：霍天舸