日前北京交管部門通報(bào)兩起因?yàn)轵T行電動(dòng)自行車未正確佩戴頭盔導(dǎo)致的亡人事故

天津交管部門此前也多次發(fā)布提示

《天津市道路交通安全若干規(guī)定》明確規(guī)定

駕駛電動(dòng)自行車上道路行駛時(shí)

駕駛?cè)艘约俺塑嚾藨?yīng)當(dāng)規(guī)范佩戴安全頭盔

未正確佩戴頭盔，2人不幸身亡

北京交管部門日前通報(bào)，“五一”假期期間，北京道路交通保持平穩(wěn)有序，但涉及電動(dòng)自行車交通事故仍時(shí)有發(fā)生，部分騎車人因未佩戴頭盔遭遇不幸。

據(jù)了解，新修訂的《北京市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》已正式施行，“戴盔出行”從“倡導(dǎo)”升級為法定義務(wù)。然而，“五一”假期期間接連發(fā)生兩起電動(dòng)自行車亡人事故——一起因闖紅燈且頭盔系帶未扣好，另一起因醉酒駕駛且未戴頭盔。

• 5月4日8點(diǎn)多，在密云區(qū)左堤路，一騎車人騎電動(dòng)自行車由東向西闖紅燈通過路口，與一輛由北向南直行的小客車發(fā)生碰撞事故�，F(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn)，騎車人雖然佩戴了安全頭盔，但事故發(fā)生瞬間頭盔脫離頭部，初步判斷頭盔系帶并未扣好，屬于未規(guī)范佩戴安全頭盔。事發(fā)后騎車人經(jīng)醫(yī)院搶救無效不幸身亡。

• 5月1日凌晨3點(diǎn)多，在大興區(qū)德賢路輔路，一騎車人酒后駕駛電動(dòng)自行車由北向南行駛時(shí)，與西側(cè)便道路緣石接觸后摔倒，騎車人經(jīng)醫(yī)院搶救無效不幸身亡。后經(jīng)檢測，騎車人每百毫升血液中的酒精含量為128毫克，屬于醉酒駕駛違法行為；騎行人在事發(fā)時(shí)也沒有佩戴安全頭盔。

天津交警曾多次提示

立夏以后，天氣漸熱

很多騎行電動(dòng)自行車的市民

會(huì)忽略佩戴安全頭盔

殊不知這樣的行為

不僅是交通違法

還會(huì)給自身安全帶來極大隱患

此前，天津交管部門，已經(jīng)多次發(fā)布提示：

《天津市道路交通安全若干規(guī)定》中明確規(guī)定，駕駛電動(dòng)自行車上道路行駛時(shí)，駕駛?cè)艘约俺塑嚾藨?yīng)當(dāng)規(guī)范佩戴安全頭盔。

頭盔是保護(hù)駕乘人員頭部的一種有效防護(hù)工具，可以減輕頭部傷害。電動(dòng)自行車騎乘人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到規(guī)范佩戴頭盔對守護(hù)生命安全的重要作用，主動(dòng)自覺提升自我保護(hù)意識(shí)。

要佩戴，還要正確佩戴

“帽”名頂替：安全帽≠安全頭盔

天津交警在日常執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)，有的電動(dòng)自行車騎行人佩戴的并不是安全頭盔，而是施工工地上佩戴的安全帽，并認(rèn)為安全帽同為頭部防護(hù)用品，在發(fā)生交通事故時(shí)也理應(yīng)能起到安全頭盔同樣的防護(hù)效果。但實(shí)際上，安全帽與安全頭盔二者不可互相替代。

交警提示：安全帽主要保護(hù)頭頂部位，緩沖高空墜落物對頭部的沖擊。安全頭盔則是由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、護(hù)目鏡等組成，能對頭部的頭頂、正面、側(cè)面全角度進(jìn)行保護(hù)。安全帽能承受的撞擊面及其緩沖力比安全頭盔要小得多，不能代替安全頭盔的保護(hù)作用。

選購安全頭盔時(shí)，要選“3C”標(biāo)識(shí)并設(shè)有緩沖層的合格安全頭盔。春季氣溫回升，市民可根據(jù)自身需求，選擇較輕便、通風(fēng)透氣效果較好的半盔，既保證行車安全，舒適度也較高。

假動(dòng)作：“敷衍”佩戴＝?jīng)]戴

有些騎乘電動(dòng)自行車人，雖配備的是符合規(guī)定的安全頭盔，但佩戴方式卻有些敷衍，只是將安全頭盔扣在頭上，也不系好束帶。

交警提示：規(guī)范佩戴安全頭盔并不只是將頭盔戴在頭上那么簡單，在騎乘電動(dòng)自行車時(shí)，戴了安全頭盔但不系頭盔束帶，在遇到緊急情況，人摔倒的瞬間，頭盔“跑”得也更快，自然也起不到任何保護(hù)作用。

安全頭盔作為電動(dòng)自行車的防護(hù)工具之一，只有規(guī)范佩戴才能在發(fā)生意外時(shí)對顱腦起到防護(hù)作用，降低交通事故死亡風(fēng)險(xiǎn)。

正確佩戴頭盔規(guī)范動(dòng)作

第1步，挑選適合自己頭圍的頭盔，打開束帶；

第2步，將頭盔水平于頭上，不要前傾和后翹，基本和眉毛上沿齊平；

第3步，將耳朵放在兩側(cè)的交叉繩帶中間；

第4步，束帶調(diào)整好之后，拉近束帶緊貼下巴；

第5步，搖晃頭部，檢查頭盔佩戴是否固定。

尺寸不適：不貼合易掉落

有些電動(dòng)自行車騎乘者所佩戴安全頭盔的大小與自身頭部尺寸不符，要么安全頭盔較小，就頂在頭頂上，要不就是安全頭盔稍大，扣在頭上，行進(jìn)中遇道路顛簸，安全頭盔就在頭上跟著逛蕩，感覺隨時(shí)都可能掉落到地上。

交警提示：為了安全頭盔能在發(fā)生意外時(shí)有效發(fā)揮保護(hù)作用，必須選擇合適自身頭部大小的尺寸。需要注意，正確佩戴頭盔優(yōu)先保護(hù)的是前額，頭盔前沿要壓至眉頭之上，不要露出額頭；選擇尺寸適合的頭盔，或用頭盔配送的不同厚度的內(nèi)襯進(jìn)行調(diào)整，盡量減少頭部和頭盔之間的空隙；旋緊頭盔后部的調(diào)整旋鈕，讓頭箍給予一定壓力束緊頭部，用雙手試著左右轉(zhuǎn)動(dòng)頭盔，以基本不能轉(zhuǎn)動(dòng)為佳。

來源：天津交通廣播綜合北京日報(bào)、天津交警

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