近日，中國海軍出動了蘇-30MK2戰(zhàn)斗機，在南海黃巖島上空執(zhí)行作戰(zhàn)行動。這些戰(zhàn)斗機為轟-6L轟炸機提供護航，以大規(guī)模武力展示行動彰顯中國對黃巖島領(lǐng)海及領(lǐng)空的有效管轄權(quán)。由于黃巖島的地理位置極具戰(zhàn)略意義且長期存在主權(quán)爭議，此類行動對于中國而言具有重要戰(zhàn)略價值。

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此次出動的蘇-30MK2戰(zhàn)斗機配備了俄制R-77主動雷達制導(dǎo)空空導(dǎo)彈以及國產(chǎn)鷹擊-91反艦巡航導(dǎo)彈，而轟-6轟炸機則掛載了體型更大的鷹擊-12巡航導(dǎo)彈，執(zhí)行反艦打擊任務(wù)。2004年引進時，蘇-30MK2是中國當(dāng)時最先進的戰(zhàn)斗機型號，但以今天的標(biāo)準(zhǔn)來看，作戰(zhàn)能力已經(jīng)落后世界前沿水平幾十年。

蘇-30MK2是專門為滿足中國海軍需求而研發(fā)的型號，與基礎(chǔ)型號蘇-30MKK相比，蘇-30MK2集成了更先進的航電系統(tǒng)，在通信、計算、情報、監(jiān)視、目標(biāo)獲取以及偵察能力方面均有顯著提升。蘇-30MK2搭載的N001VEP雷達不僅能夠同時跟蹤更多目標(biāo)，數(shù)量比此前增加50%，還采用了更大的天線陣列，同時對海面目標(biāo)的探測距離提升了一倍，使其在海上打擊任務(wù)中的性能得到大幅強化。

此外，蘇-30MK2還加裝了諸如“游隼-E”目標(biāo)指示吊艙和M400偵察吊艙等光電系統(tǒng)。值得注意的是，中國海軍采購的蘇-30MK2戰(zhàn)斗機數(shù)量非常有限，僅引進了24架，這主要是因為當(dāng)時中國國防工業(yè)已開始自主研發(fā)更先進的戰(zhàn)斗機，其中最具代表性的便是2009年服役的殲-11B。

蘇-30系列是蘇聯(lián)蘇-27“側(cè)衛(wèi)”重型空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機的深度改進型號，因此繼承了后者超遠航程、高載彈量以及搭載超大孔徑雷達的能力。對于海上打擊戰(zhàn)斗機而言，這些特性非常重要。雖然蘇-30MK2如今在高端空戰(zhàn)環(huán)境中實際上已經(jīng)顯得過時，但作為巡航導(dǎo)彈載機，依然具備相當(dāng)強的實戰(zhàn)價值。

中國已經(jīng)在蘇-27設(shè)計基礎(chǔ)上發(fā)展出多款自用改進型號，其中性能最強的空軍殲-16和海軍殲-15T，被認(rèn)為是全球最強的兩款四代半戰(zhàn)斗機。2025年，中國海軍已經(jīng)確認(rèn)首款第五代戰(zhàn)斗機殲-35形成作戰(zhàn)能力，這距離空軍列裝第五代戰(zhàn)斗機殲-20已有八年時間。外界普遍認(rèn)為，殲-35最終將取代海軍岸基戰(zhàn)斗機部隊中殲-11BH和蘇-30MK2。隨著中國第六代戰(zhàn)斗機預(yù)計在2030年代初投入服役，海軍戰(zhàn)斗機部隊也有可能直接跳過第五代戰(zhàn)斗機的列裝階段。