美國司機(jī)最近加油時(shí)可能會(huì)倒吸一口涼氣。根據(jù)美國汽車協(xié)會(huì)（AAA）數(shù)據(jù)，全美汽油平均價(jià)格已升至每加侖4.53美元，一周內(nèi)暴漲近30美分。多個(gè)州的司機(jī)正在支付超過5美元的價(jià)格，部分加州居民甚至要掏出6美元以上。油價(jià)飆升的影響早已超出加油站——航空公司紛紛上調(diào)票價(jià)，部分航線被迫停飛。

當(dāng)美國人在油價(jià)壓力下艱難前行時(shí)，一個(gè)迫切的問題浮現(xiàn)：加油站何時(shí)能迎來喘息之機(jī)？答案恐怕令人失望。華盛頓獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)ClearView Energy Partners的Kevin Book在接受NPR采訪時(shí)直言，汽油漲價(jià)源于原油價(jià)格已觸及四年高位。伊朗戰(zhàn)爭是最大推手：供應(yīng)收縮，多國被迫動(dòng)用商業(yè)庫存和政府戰(zhàn)略儲(chǔ)備。霍爾木茲海峽承擔(dān)著全球約20%石油運(yùn)輸量，其重開時(shí)間未知，即便恢復(fù)通航，庫存補(bǔ)充也可能耗時(shí)數(shù)周乃至數(shù)月。

這種不確定性讓油價(jià)預(yù)測成為難題。Book明確表示，今年不應(yīng)期待回歸戰(zhàn)前水平。他進(jìn)一步警告，若油價(jià)暴跌，反而可能是壞消息。

對大多數(shù)美國人而言，汽油是生活必需品而非奢侈品。每日通勤、上學(xué)依賴汽車。油價(jià)上漲還會(huì)引發(fā)連鎖經(jīng)濟(jì)反應(yīng)——火車、卡車、飛機(jī)、船舶運(yùn)輸成本全面攀升，幾乎所有商品的物流費(fèi)用都在增加。消費(fèi)者被迫削減開支，度假計(jì)劃擱置，電子產(chǎn)品換新延后，錢包優(yōu)先流向食品雜貨等剛需。

人人都盼油價(jià)下跌，但Book向NPR解釋，價(jià)格驟降往往意味著需求崩潰——即經(jīng)濟(jì)衰退、就業(yè)流失的灰暗景象。這是無人愿見的局面。那么在高壓之下，普通司機(jī)如何省下幾美元？

AAA提供了一系列實(shí)用建議。首先，注冊本地加油站或超市的會(huì)員積分計(jì)劃；若有加油返現(xiàn)信用卡，記得及時(shí)還清賬單避免利息侵蝕收益。其次，調(diào)整駕駛習(xí)慣：超速行駛、急加速、猛剎車都會(huì)吞噬燃油效率。最后，借助GasBuddy或AAA Mobile等應(yīng)用比價(jià)，精心規(guī)劃加油時(shí)間——GasBuddy數(shù)據(jù)顯示，周三至周六通常是油價(jià)高峰。