快科技5月6日消息，據(jù)多家航空媒體報(bào)道，英國航空一架波音787-10夢想客機(jī)在倫敦希思羅機(jī)場被檢修梯刺穿機(jī)身，目前已停飛待修。涉事飛機(jī)價(jià)值約3.55億美元（約合人民幣24億元）。

事故發(fā)生在航班起飛前的地面準(zhǔn)備階段，地勤人員在機(jī)身下方放置了檢修梯，隨后開始為飛機(jī)加油。

隨著燃油不斷注入，飛機(jī)重量增加，起落架受壓下沉，機(jī)身高度隨之降低。最終直接壓在了檢修梯上，梯子頂端刺穿了蒙皮。據(jù)航空論壇Airliners.net上的討論，破損位置靠近后貨艙門區(qū)域。

涉事航班原計(jì)劃從希思羅飛往芝加哥，事故發(fā)生后航班取消，已登機(jī)的乘客被安排在擺渡車上等待了約90分鐘，隨后被送回航站樓。

按照歐盟EU261航班延誤賠償條例，英航可能需要向乘客支付約35.2萬美元的延誤賠償，這還不包括酒店和餐飲費(fèi)用。

波音787-10是787系列中機(jī)身最長的型號，全長68.27米，最大起飛重量約254噸，滿載燃油狀態(tài)下機(jī)身下沉幅度更為明顯。

航空評論員指出，在飛機(jī)加油過程中未及時(shí)移走地面設(shè)備，屬于地面作業(yè)的基本流程失誤。

這并非英航787在希思羅首次遭遇地面事故，2025年10月，一架787-9在起飛前準(zhǔn)備階段被一輛未拉手剎的維護(hù)車輛滑入機(jī)腹，導(dǎo)致航班取消、延誤約24小時(shí)。

目前涉事787-10仍在希思羅停場，維修方案尚未公布。有航空工程師分析，此類機(jī)身蒙皮穿刺修復(fù)需要拆除尾翼以釋放機(jī)身應(yīng)力，維修周期可能長達(dá)數(shù)周，具體費(fèi)用取決于內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損程度。