隨著更多行程細(xì)節(jié)被媒體披露，這場(chǎng)被賴清德吹噓為“突破封鎖”的出訪，實(shí)則是一場(chǎng)精心策劃的“秘密行動(dòng)”，其背后折射出的，是民進(jìn)黨當(dāng)局在國際舞臺(tái)上日益逼仄的生存空間與自欺欺人的政治表演。

據(jù)多方消息證實(shí)，賴清德此次能夠成行，全靠一場(chǎng)高度保密的“回馬槍”。早在4月30日，史瓦帝尼國王特使、副總理札杜莉搭乘專機(jī)低調(diào)降落在桃園機(jī)場(chǎng)。這架注冊(cè)號(hào)為3DC-SDF的A340-300專機(jī)，前身正是中華航空的B-18802號(hào)客機(jī)，2016年退役后經(jīng)改裝成為史國專機(jī)。

在外界普遍以為這只是一次常規(guī)的外事接待時(shí)，賴清德卻于5月2日凌晨，悄然登上了這架史國專機(jī)，與札杜莉一同飛離臺(tái)灣。整個(gè)行程事前未做任何公開宣布，隨行人員極度精簡(jiǎn)，直到飛機(jī)落地后才對(duì)外“揭曉”。這種“抵達(dá)后公開”的模式，被賴清德當(dāng)局美化為“降低外力干擾、確保安全”，實(shí)則是為了掩蓋其專機(jī)無法獲得正常飛越許可、不得不“借道”友邦飛機(jī)的尷尬事實(shí)。

這場(chǎng)出訪的波折，還要追溯到一周前。賴清德原定于4月22日率團(tuán)出訪，參加史瓦帝尼國王登基40周年慶典。在出發(fā)前夕，原計(jì)劃途經(jīng)的塞舌爾、毛里求斯和馬達(dá)加斯加三國突然撤回了飛越許可，導(dǎo)致行程被迫“暫緩”。最終，賴清德只能改派外事部門負(fù)責(zé)人林佳龍作為特使先行前往。

極具諷刺意味的是，林佳龍?jiān)?月25日抵達(dá)史國完成慶典任務(wù)后，于28日返回臺(tái)灣。僅僅幾天后，他又不得不陪同賴清德再次飛往史國。不到一周內(nèi)兩度往返非洲，這種勞師動(dòng)眾的折騰，不僅暴露了民進(jìn)黨當(dāng)局外交規(guī)劃的混亂，更讓所謂的“堅(jiān)韌外交手腕”淪為笑柄。

賴清德此次繞路也要抵達(dá)史瓦帝尼，看似是一場(chǎng)“外交突圍”，實(shí)則更像是一場(chǎng)自導(dǎo)自演的政治秀。在兩岸統(tǒng)一的大勢(shì)面前，這種逆歷史潮流而動(dòng)的行徑，不僅無法改變臺(tái)灣在國際上日益孤立的現(xiàn)狀，反而會(huì)讓臺(tái)灣民眾為民進(jìn)黨的政治私利買單。這種靠“秘密行動(dòng)”和“悲情敘事”撐起來的所謂“外交勝利”，注定是脆弱且徒勞的。

真夠離譜的，林佳龍以游客的身份竄抵斯威士蘭就夠離譜和丟人的了，現(xiàn)在賴清德竟然還能再?zèng)]下限，竟然蹭斯威士蘭返程轉(zhuǎn)機(jī)，硬生生的偷渡過去。為了完成所謂的“竄訪”，真的是無所不用其極，這樣做的意義到底何在？