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JC君和你一起聊摩托

五一小長(zhǎng)假來(lái)了，對(duì)于騎摩托車(chē)的人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比擰動(dòng)油門(mén)、奔向遠(yuǎn)方更治愈的事。今天這些字，是“叫醒”還在家猶豫的兄弟們，該出發(fā)了。

今天我們選了5條在這個(gè)季節(jié)很合適的摩旅路線(xiàn)，從800公里的休閑短途到2000公里的深度穿越，每條都標(biāo)注了具體走向、核心看點(diǎn)，以及適合什么車(chē)型。五一行程還沒(méi)定的，看看有沒(méi)有你要去的。

川西小環(huán)線(xiàn)，高原風(fēng)光，5天行程，1300公里

想五一假期體驗(yàn)高原風(fēng)光，又不想行程太趕的，可以看這條精簡(jiǎn)版川西環(huán)線(xiàn)。成都出發(fā)，經(jīng)都江堰、臥龍翻到四姑娘山，再走丹巴甲居藏寨、八美草原、塔公草原、新都橋、康定、瀘定，最后從雅安回成都，1300公里左右。

五一期間的川西天氣正在轉(zhuǎn)暖，雪山還沒(méi)融化，草原開(kāi)始泛綠，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)去，景色層次最豐富。四姑娘山四座雪峰一字排開(kāi)，丹巴甲居藏寨被《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)為最美鄉(xiāng)村古鎮(zhèn)之首，塔公草原上雅拉雪山和木雅金塔同框，這些畫(huà)面都能在路上遇到。

這條線(xiàn)路海拔跨度大，從500米一路上升到4000米以上，部分路段有碎石和坑洼，對(duì)車(chē)輛通過(guò)性有要求，ADV、旅行、街車(chē)體驗(yàn)感更好。

皖南川藏線(xiàn)+千島湖環(huán)線(xiàn)，2-3天行程，900公里

這條線(xiàn)從杭州出發(fā)，經(jīng)安吉、寧國(guó)，走皖南川藏線(xiàn)最精華的桃?guī)X六道灣，再穿過(guò)涇縣、歙縣，最后到千島湖環(huán)湖一圈回來(lái)，全程大約900公里，2-3輕松跑完。

皖南川藏線(xiàn)這段路在摩友圈里口碑一直很好。連續(xù)S彎既能讓你過(guò)足壓彎癮，沿途青山翠竹、溪流潺潺，風(fēng)景也不輸國(guó)道。五一期間正值映山紅開(kāi)放，騎在路上兩側(cè)都是花，比平時(shí)漂亮得多。后半段的千島湖環(huán)湖公路是整個(gè)行程的核心，1078個(gè)島嶼散落在湖面，環(huán)湖騎一圈，湖光山色全收進(jìn)眼底。

這條線(xiàn)路幾乎全程鋪裝，路況好到對(duì)車(chē)型沒(méi)什么要求。

浙南閩北山海線(xiàn)，一邊是山一邊是海，3-5天行程，1100公里

如果想要點(diǎn)變化，這條溫州出發(fā)、繞閩北一圈的線(xiàn)路值得考慮。前半段走雁蕩山、楠溪江，雁蕩山的奇峰怪石配上大龍湫瀑布，視覺(jué)上先過(guò)足癮；楠溪江的古村落和竹筏漂流，能讓你從山上騎下來(lái)之后，安靜地歇一歇。

進(jìn)入福建之后，霞浦的灘涂在五一期間正好是紫菜收割季，日出日落時(shí)分金色陽(yáng)光鋪滿(mǎn)灘涂，漁民撐著船在水面穿梭，隨手一拍就是大片。繼續(xù)往太姥山走，花崗巖峰林地貌被稱(chēng)為"海上仙都"，值得專(zhuān)程繞過(guò)去看一眼。

這條線(xiàn)以公路為主，部分沿海路段風(fēng)比較大，偶爾會(huì)出現(xiàn)非鋪裝路面，踏板車(chē)型需要注意。

滇西北經(jīng)典線(xiàn)，大理到香格里拉，5-6天行程，1600公里

如果時(shí)間更充裕，滇西北這條環(huán)線(xiàn)是真正的摩旅經(jīng)典路線(xiàn)。大理出發(fā)，環(huán)洱海、劍川、麗江、玉龍雪山，再到香格里拉、普達(dá)措、虎跳峽，最后回大理，全程1600公里，準(zhǔn)備出6到7天的時(shí)間最佳。

大理的風(fēng)花雪月、麗江的古城夜景、香格里拉的藏域文化，每一站單拿出來(lái)都值得專(zhuān)程跑一趟。五一期間洱海環(huán)湖公路兩側(cè)格桑花正盛，騎在湖邊微風(fēng)拂面，比平時(shí)更有滋味；玉龍雪山的積雪還沒(méi)化，藍(lán)天白云底下看著格外壯觀；普達(dá)措的高山草甸和湖泊，騎到跟前會(huì)有一種"終于到了"的感覺(jué)。

這條線(xiàn)路況整體不錯(cuò)，但海拔落差大，從1900米的大理到3300米的香格里拉，途中虎跳峽附近路況復(fù)雜，需要注意通過(guò)性。

鄂西渝東山水線(xiàn)，穿越華中腹地，5-6天行程，2000公里

最后這條線(xiàn)是留給深度玩的摩友準(zhǔn)備的。武漢出發(fā)，經(jīng)宜昌、三峽大壩、神農(nóng)架、木魚(yú)鎮(zhèn)、恩施大峽谷、利川騰龍洞，最后到重慶武隆和市區(qū)，全程大約2000公里。

三峽的宏偉、神農(nóng)架的神秘、恩施大峽谷的險(xiǎn)峻、武隆天坑的鬼斧神工，單拎出來(lái)也都撐得起一次旅行。五一期間神農(nóng)架的高山杜鵑正開(kāi)，恩施大峽谷的絕壁棧道和一炷香峰林在眼前展開(kāi)，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)。

這趟旅程山路多、坡度大，對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力和操控性要求都比較高，如果排量在250cc以下，或通過(guò)性一般，慎重選擇。

你計(jì)劃跑哪條線(xiàn)？或者有什么私藏路線(xiàn)想和大家分享？評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)！五一直接對(duì)照出發(fā)。