來源：國家應(yīng)急廣播

今天是“五一”假期第一天。據(jù)預(yù)測，今天全國高速車流量預(yù)計達7000萬輛次，創(chuàng)歷年“五一”單日流量新高。

公路車流大幅提升

自駕更要注意安全

這份“平安手冊”請收好

自駕出行 安全第一

杜絕4種危險行為

隨意變道

隨意變道、強行加塞等危險駕駛行為，不僅擾亂正常通行秩序，更極易誘發(fā)剮蹭、碰撞等交通事故。尤其注意不能在高速公路的實線處變道，違反禁止標線指示將面臨交管處罰。

疲勞駕駛

駕駛?cè)藨?yīng)保證充足睡眠，注意勞逸結(jié)合。連續(xù)駕車達4小時需停車休息至少20分鐘。若途中感到疲倦，應(yīng)立即駛?cè)敕?wù)區(qū)休息，切勿硬撐。

盲目翻越護欄

我國高速公路橋梁大部分采用空心板、T梁等常規(guī)結(jié)構(gòu)，為左右幅分離，間隙寬度一般為30至50厘米，有的甚至達1米或1米以上。如因車輛故障或事故等確需轉(zhuǎn)移，應(yīng)提前確認護欄外側(cè)是否安全，避免因盲目翻越造成墜落等意外事故。

高速公路橋梁中央分隔帶間隙。圖源：國家應(yīng)急科普宣傳

突然減速逆行

高速上錯過出口，切勿在匝道口附近減速、停車，更不能倒車或逆行，應(yīng)在下一出口駛離高速后，重新規(guī)劃行駛路線。

高速上發(fā)生事故

如何處理？

如在高速公路發(fā)生交通事故，牢記“車靠邊、人撤離、即報警”的原則，避免發(fā)生二次事故。

如果車輛可以移動，應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈，并移入應(yīng)急車道。確實無法移動時，務(wù)必持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向150米外設(shè)置警告標志牌。

如何正確擺放警告標志牌？

1.走到車后150米位置。高速公路車道分界線白線長6米，間隔9米，走出10組標線的距離即為150米。

2.將標志牌反光面朝向來車方向放置在地上。

3.做好必要安全警示措施以及完成“車靠邊、人撤離”后，撥打12122報警電話求助。

若發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)事故

如何提醒后車？

天津市公安交通管理局孫遜警官表示，應(yīng)采取點剎車+開危險報警閃光燈的方式，及時告知后車。

點剎車：一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)頻繁輕踩剎車踏板，以不斷點亮剎車燈的方式警告后車。

打開危險報警閃光燈：第一時間把危險信號傳遞給后方車輛，特別是夜間行駛時，應(yīng)盡早提醒后車注意。

行車安全提示

出行前，及時關(guān)注天氣預(yù)報預(yù)警信息和交通路況信息，合理安排出行時間和路線。

駕車前往景區(qū)山區(qū)，遇急彎陡坡、長大下坡、臨水臨崖道路，應(yīng)減速慢行。

山區(qū)道路安全駕駛技巧

山區(qū)行車，面對伴隨上坡下坡的各種彎路，應(yīng)在進入彎道前的直線路段就提前減速。

山路一般單向只有一條車道，超車要借用對向車道來完成，除直線路段外，其余地段嚴禁超車。如條件允許，應(yīng)降擋提速，快速超車，超車后盡快駛回原車道。

遇長下坡路段，千萬不要不停踩剎車來控制車速，否則容易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)溫度過高，造成剎車失靈。應(yīng)及時降擋，依靠發(fā)動機牽引力，同時間斷踩剎車來控制車速。

國家應(yīng)急廣播提醒

假期車流量大

自駕務(wù)必注意安全

保持良好駕駛習(xí)慣

提前查看天氣

合理規(guī)劃路線

愿您五一出行 平安相伴

來源：國家應(yīng)急廣播綜合央視新聞客戶端