來源：市場資訊

（來源：車百會研究院）

4月24日，張永偉理事長一行前往2026北京國際車展現(xiàn)場開展行業(yè)調(diào)研，與多家企業(yè)負責人深入交流、現(xiàn)場體驗新車型與前沿技術(shù)，重點了解企業(yè)電動化、智能化、國際化方面的最新布局與創(chuàng)新成果，結(jié)合展會動態(tài)研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。

調(diào)研期間，先后走訪一汽、東風(fēng)、北汽、長城、蔚來、深藍、智己、日產(chǎn)等整車品牌，同時實地關(guān)注航盛電子、地平線、黑芝麻智能、元戎、芯馳科技、納芯微、Brusa、斑馬智能等零部件與科技企業(yè)，覆蓋整車、芯片、智能座艙、自動駕駛等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。

結(jié)合本屆車展期間的整體觀察，張永偉理事長表示，中國汽車市場進入存量競爭階段，企業(yè)需從“生產(chǎn)定義產(chǎn)品”轉(zhuǎn)向“需求定義產(chǎn)品”。當前，智能化技術(shù)規(guī)?；占?、下沉市場潛力釋放、全球化生態(tài)出海正在成為驅(qū)動行業(yè)增長的三大核心動力，本屆車展也集中體現(xiàn)出汽車產(chǎn)業(yè)競爭正從單一產(chǎn)品比拼，全面邁向跨領(lǐng)域、全鏈條的生態(tài)化新階段。

01

整車企業(yè)：錨定轉(zhuǎn)型方向，夯實產(chǎn)品與全球化布局

▌中國一汽

張永偉理事長受邀出席中國一汽旗下紅旗品牌發(fā)布會。本屆車展紅旗品牌攜紅旗、紅旗天工、紅旗金葵花三大子品牌集中亮相，展現(xiàn)新能源領(lǐng)域“提質(zhì)·煥新”行動成果，持續(xù)推進高端自主汽車品牌向上發(fā)展。

依托先進的智能制造與綠色制造體系，紅旗打造純電、插電、增程的多元動力平臺，品牌年內(nèi)將推出9款新能源產(chǎn)品，未來兩年還將新增12款新能源車型，覆蓋日常出行全場景。

▌東風(fēng)汽車

在東風(fēng)汽車展臺，東風(fēng)集團黨委常委、副總經(jīng)理黃勇熱情接待。本屆車展，東風(fēng)汽車正式發(fā)布“東方風(fēng)起 2030”計劃，依托“13343”戰(zhàn)略，聚焦電動化、智能化、全球化發(fā)展主線，劃定銷量、新能源滲透率、海外市場及研發(fā)投入關(guān)鍵目標。

黃勇重點介紹了嵐圖汽車作為東風(fēng)集團旗下高端智慧新能源品牌，在推動智能駕駛、智能座艙、智能底盤等技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用方面引領(lǐng)行業(yè)變革。

▌北汽集團

在北汽集團展臺，北汽集團副總經(jīng)理張國富熱情接待。

本次車展上，以“智變新程”為主題，北汽集團攜二十余款產(chǎn)品與前沿技術(shù)品牌重磅亮相，其中極狐S3、問道V9、北京81、BJ40增程長續(xù)航版等多款新車集中首發(fā)。后續(xù)北汽集團將持續(xù)加快新品落地節(jié)奏與核心技術(shù)迭代，穩(wěn)步推進自主品牌電動化、智能化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

▌長城汽車

在長城汽車展臺，長城汽車總裁穆峰、副總裁吳保寧熱情接待。本次車展，長城汽車以“契約”為主題參展，集中展示全場景產(chǎn)品布局與技術(shù)成果，多款車型同步登場。

近年來，長城汽車不斷加快出海步伐，依托“研、產(chǎn)、供、銷、服”全面出海的“生態(tài)出海”模式，提升海外體系能力。目前品牌全球用戶超1600萬、海外銷售渠道超1500家，海外累計銷量超200萬輛，并在泰國、巴西等地建立3個全工藝整車生產(chǎn)基地，在厄瓜多爾、巴基斯坦等地擁有多家KD工廠，全球化產(chǎn)業(yè)布局日趨完善。

▌蔚來

在蔚來展臺，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌向張永偉理事長詳細介紹了蔚來三品牌矩陣與全棧技術(shù)創(chuàng)新成果。本次車展，蔚來以“大有新境”為主題，攜NIO蔚來、ONVO樂道、firefly螢火蟲三大品牌11款車型及12項核心技術(shù)集中亮相。

▌深藍汽車

在深藍汽車展臺，張永偉理事長與深藍汽車董事長鄧承浩圍繞展車、技術(shù)、生態(tài)合作進行深入交流。

本次車展，深藍汽車攜多款主力車型集中亮相，攜手京東打造的深藍L06增程版、純電駕控轎跑深藍 L06 Max備受關(guān)注。鄧承浩介紹，深藍與京東深化跨界協(xié)同，創(chuàng)新“電商+車企”融合模式，為年輕用戶降低購車門檻，升級全周期用車體驗。

▌智己汽車

在智己汽車展臺，上汽集團副總裁、總工程師祖似杰，智己汽車CTO項嬌向張永偉理事長系統(tǒng)介紹了品牌核心技術(shù)布局與產(chǎn)業(yè)落地成果。

項嬌重點介紹了整車靜音降噪技術(shù)、66°電池續(xù)航優(yōu)化方案、與阿里巴巴聯(lián)合開發(fā)的座艙大模型跨界創(chuàng)新成果，推動高端出行體驗普惠化。

▌日產(chǎn)汽車

在日產(chǎn)汽車展臺，日產(chǎn)汽車全球執(zhí)委會委員、日產(chǎn)汽車中國區(qū)主席馬智欣以及日產(chǎn)中國投資有限公司總經(jīng)理劉新宇熱情接待。

日產(chǎn)汽車持續(xù)發(fā)力新能源賽道，本次車展攜都市插混SUV概念車與Terrano插混概念車重磅亮相，進一步豐富新能源產(chǎn)品陣容，彰顯深耕中國市場的堅定決心。

調(diào)研走訪多個整車展臺后，張永偉理事長認為，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)三大核心趨勢。

一是品牌戰(zhàn)略與產(chǎn)品布局持續(xù)升級，多子品牌矩陣成為主流布局模式，覆蓋從主流到高端的全細分市場，同時純電、插混、增程等多元動力平臺并行發(fā)展，產(chǎn)品迭代節(jié)奏加快，全面適配用戶全場景出行需求。

二是技術(shù)創(chuàng)新聚焦實用化與跨界融合，智能駕駛、座艙大模型、續(xù)航優(yōu)化、靜音降噪等核心技術(shù)加速落地轉(zhuǎn)化，車企與科技、電商等領(lǐng)域企業(yè)的跨界協(xié)同不斷深化，創(chuàng)新商業(yè)模式的同時升級全周期用戶體驗，推動產(chǎn)業(yè)競爭從單一技術(shù)比拼轉(zhuǎn)向生態(tài)化協(xié)同。

三是全球化發(fā)展邁入體系化階段，本土企業(yè)加速構(gòu)建“研產(chǎn)銷服”全鏈條出海生態(tài)，跨國企業(yè)也持續(xù)加碼中國新能源市場，形成雙向賦能的全球化格局。

02

核心技術(shù)與生態(tài)科技：自主創(chuàng)新突破AI賦能全產(chǎn)業(yè)鏈

▌航盛電子

航盛電子展臺，航盛電子董事長楊洪、高級副總裁許小江等熱情接待。

楊洪介紹了航盛在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局及創(chuàng)新產(chǎn)品量產(chǎn)落地方面的最新進展。本屆車展上，航盛正式發(fā)布AI Car智能汽車核心技術(shù)底座，還同步展出布局智能汽車、低空經(jīng)濟、微電網(wǎng)等領(lǐng)域的多元化新興產(chǎn)品矩陣。

▌地平線

在地平線展臺，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士熱情接待，并詳細介紹三大核心技術(shù)成果。依托芯片、軟件、智駕、智艙多領(lǐng)域布局，地平線逐漸完善整車智能全鏈條技術(shù)體系，形成多維度技術(shù)賦能能力。

▌黑芝麻智能

在黑芝麻智能展臺，黑芝麻智能創(chuàng)始人兼CEO單記章、CMO楊宇欣向張永偉理事長介紹了展出的最新產(chǎn)品與技術(shù)。本次展會，黑芝麻智能攜三大王牌芯片家族集中亮相，展現(xiàn)了本土車規(guī)級AI芯片全棧自研、全場景量產(chǎn)的硬核實力。

▌元戎

在元戎展臺，元戎CEO周光、合伙人王田與張永偉理事長深入交流，現(xiàn)場展示企業(yè)在技術(shù)研發(fā)與商業(yè)化落地的最新成果。元戎基于基礎(chǔ)大模型，打造下一代輔助駕駛核心基座，升級智駕研發(fā)體系，以模型、數(shù)據(jù)、仿真協(xié)同驅(qū)動技術(shù)迭代，構(gòu)建完善數(shù)據(jù)閉環(huán)與自進化體系，持續(xù)拓展智能駕駛技術(shù)邊界。

▌芯馳科技

車展同期，張永偉理事長出席芯馳科技“芯之重器·馳領(lǐng)智行”新品發(fā)布會。他指出，隨著電動智能汽車的發(fā)展，中國汽車芯片實現(xiàn)了長足進步。越來越多的芯片企業(yè)聚焦核心技術(shù)自主創(chuàng)新，在先進技術(shù)、功能創(chuàng)新方面實現(xiàn)行業(yè)引領(lǐng)，豐富了整個汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈供給。

▌納芯微

在納芯微展臺，公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO王升楊熱情接待。本次車展，納芯微緊扣汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、舒適化發(fā)展趨勢，集中展示覆蓋三電系統(tǒng)、智能駕駛ADAS、智能座艙、車身控制及車載照明等領(lǐng)域的全場景系統(tǒng)級解決方案。張永偉理事長現(xiàn)場體驗車身控制一體化解決方案，并詳細了解企業(yè)芯片的集成應(yīng)用能力。

▌Brusa

在Brusa集團公司展臺，Brusa集團董事長蔣明博士熱情接待，并重點介紹BRUSA無線電能傳輸系統(tǒng)，其可在車輛停泊時自動實現(xiàn)車載電池與電網(wǎng)的連接，具備功率靈活擴展、高效能量傳輸、即停即充免插拔、模塊化易集成等特點，并且支持V2G，可接入儲能系統(tǒng)實現(xiàn)“削峰填谷”。

▌斑馬智能

在斑馬智能展臺，首席戰(zhàn)略官邢悅熱情接待，并詳細介紹最新產(chǎn)品與技術(shù)。車展前夕，斑馬智能舉辦AI TECH-DAY活動，推出元神AI汽車機器人大腦，升級Auto Omni全模態(tài)端模型產(chǎn)品矩陣，同步發(fā)布“龍蝦上車”方案Auto Claw，以“一腦雙引擎”布局汽車智能體全新賽道。

走訪多家新能源汽車核心產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)展臺后，張永偉理事長表示，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在車規(guī)級芯片、智能駕駛底座、車載AI系統(tǒng)、整車電控解決方案等核心領(lǐng)域，正在實現(xiàn)全棧自研與規(guī)?；慨a(chǎn)落地，技術(shù)自主化水平持續(xù)提升。此外，AI正全面滲透研發(fā)、產(chǎn)品、應(yīng)用全鏈條，驅(qū)動智能座艙、高階智駕、整車控制體系迭代升級。同時，企業(yè)不斷拓寬技術(shù)邊界，跨界融合新興賽道，能源交互、智能體等創(chuàng)新方案不斷涌現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)協(xié)同生態(tài)持續(xù)完善。

結(jié)合本次車展調(diào)研，張永偉理事長認為，面對產(chǎn)業(yè)深度變革，企業(yè)需持續(xù)深耕底層技術(shù)，堅持技術(shù)自研、強化生態(tài)協(xié)同、聚焦用戶需求，以體系化創(chuàng)新助力中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（注：以上企業(yè)排序不分先后）