張雪力挺余承東，網(wǎng)友都提醒，小心被圍攻！

自從張雪說了這個，我感覺他遭攻擊就不遠(yuǎn)了。

張雪說余承東發(fā)布會要集中精力，準(zhǔn)備大活動的時候非常正常。兄弟們可以看看張雪的評論區(qū)，一言難盡。

張雪說的時候，恐怕還不知道余承東骨折過，到現(xiàn)在腰還不能彎《》所以才在發(fā)布會中間坐下休息，看看余承東在北京發(fā)布會見他的安徽老鄉(xiāng)，比亞迪船夫哥的時候，看他走路，這根本就是沒有完全好。

如果不是北京車展寧德時代曾毓群總詢問，有多少人知道余承東骨折了，就是因為骨折原因無法出席長沙的發(fā)布會呢？

根本原因是什么，余承東不作秀，不賣慘，不發(fā)健身視頻，不開車門，更沒立人設(shè)。說產(chǎn)品就說產(chǎn)品，不搞跟產(chǎn)品無關(guān)那些有的沒的

帶病發(fā)布產(chǎn)品，發(fā)布會站一兩個小時，有助理遞個水，這看把黑子們興奮的，可是抓住黑點了。

這些驢馬爛子，對華為對余承東有著天然的敵意，就非常費解。

而且居然有娛樂圈的黑子，說肖戰(zhàn)瘟神導(dǎo)致的余承東骨折。強(qiáng)烈建議肖戰(zhàn)收集證據(jù)，收拾他們。

而張雪機(jī)車奪冠后巨大的流量下，我們能感覺到，張雪一點都沒有飄，扎扎實實為用戶解決問題，不賣新車給新手還被投訴，結(jié)果公安部交通管理局力挺。

這才是真正為用戶好，而不是借機(jī)鼓吹速度，更沒有得意樣樣把奪冠貼腦門上吹厲害，如果放開了吹，必定能多坑很多新手，尤其是喜歡飆車的年輕人，他們上不上綠化帶死不死，那都是自己開的，又不關(guān)張雪啥事，錢忽悠到手了多好，可是張雪沒有。

張雪機(jī)車奪冠，有人總想類比，貼貼蹭蹭與有榮焉，其實張雪是靠發(fā)動機(jī)核心技術(shù)突破，搞極致輕量化，在杜卡迪川崎的老窩腹地干敗了他們！數(shù)十項專利握在手里。不是組裝、不是把供應(yīng)鏈拿來當(dāng)成自己的吹牛逼。

和用電機(jī)打敗燃油發(fā)動機(jī)，有著本質(zhì)的區(qū)別。

所以張雪對核心技術(shù)的推崇，對產(chǎn)品質(zhì)量的深度追求，還有對客戶極度負(fù)責(zé)和精心服務(wù)，從這些上看，張雪力挺余承東是非常合理的，他們都是一類人。這是價值觀層面的共鳴。

再比如大疆汪韜，比如格力董明珠，比如福耀曹德旺、比如京東劉強(qiáng)東等等，都對華為有著深度的認(rèn)可。這是為國開疆拓土的將士，權(quán)權(quán)之心的戚戚意會。

他們都在各自領(lǐng)域，同樣的用核心技術(shù)突破為國爭光，顯然和另外一類人完全的格格不入。

中國科技產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)都已經(jīng)到百年不遇的歷史轉(zhuǎn)折點，未來中國科技，是首發(fā)洋芯片、是給洋人繳納大把專利費、是受洋人要挾，還是中國人自主自立，現(xiàn)在就是個分水嶺。

中國企業(yè)要以技術(shù)以產(chǎn)品以服務(wù)征戰(zhàn)全球，現(xiàn)在是自主可控的時代。

只不過，華為和余承東在網(wǎng)上，一直遭到的明的暗的各種攻擊，力挺華為和余承東的企業(yè)家也好，博主粉絲也好，無差別被攻擊。情況就是這么個情況。希望張雪不要受影響。