Take-Two Interactive 首席執(zhí)行官斯特勞斯·澤爾尼克（Strauss Zelnick）近日在拉斯維加斯舉行的“互動創(chuàng)新電子游戲大會”上表示，《俠盜獵車手6》（GTA VI）的定價將“非常合理”，旨在為玩家提供與內(nèi)容體量相匹配的價值。此前多方傳聞稱，這款備受期待的大作可能會遠超當前 70 至 80 美元的主流 3A 游戲價位，引發(fā)玩家對潛在“百美元級”售價的擔憂。

澤爾尼克談到消費體驗時強調(diào)，玩家對一款產(chǎn)品的感受，取決于“他們買到的是什么”以及“為此支付了多少”，消費者需要同時覺得內(nèi)容本身足夠驚艷、價格又對得起所獲得的體驗。他直言，Take-Two 的目標是讓玩家在 GTA VI 上產(chǎn)生這種“物有所值”的感受。

與此同時，澤爾尼克也毫不掩飾公司對這款新作的野心，稱 GTA VI 將成為“地球上最壯觀的娛樂作品”。在一定程度上，這暗示了游戲的內(nèi)容規(guī)模和制作投入都將遠超以往，也為可能出現(xiàn)的高定價預留了空間。澤爾尼克還提到，從通脹因素來看，電子游戲的“實際價格”多年來反而變得更便宜，從行業(yè)角度為更高售價提供了理由。

在他頻頻強調(diào)“價值”而非“便宜”的同時，其表態(tài)也被視作對坊間“起售價突破 100 美元”傳言的降溫信號。業(yè)內(nèi)觀點認為，澤爾尼克的說法意味著終版價格大概率不會沖上三位數(shù)，但極有可能略高于當前大部分 3A 新作的標準價位。對于已經(jīng)做好心理準備面對天價的玩家來說，如果最終價格停留在 80 美元這一檔位，反而可能被視為某種意義上的“利好”。

當前 3A 游戲定價在很長一段時間里一直維持在 60 美元，直到 PS5 與 Xbox Series 世代開啟后，多家大廠才將首發(fā)價普遍上調(diào)至 70 美元。任天堂則更進一步，在部分新作上試水 80 美元的定價，例如《馬力歐賽車》相關作品；微軟方面，未來《戰(zhàn)爭機器》與 Bethesda 系列新作也被普遍預期會采用 80 美元定價策略。GTA VI 若選擇更高價格檔位，將置身于這一新一輪行業(yè)價格重塑的風口浪尖。

根據(jù)此前報道，Rockstar 早在 2014 年就已經(jīng)著手籌備 GTA VI 項目，但直到 2022 年才正式對外確認游戲正在開發(fā)，其間經(jīng)歷了多年泄露、傳聞與猜測。最新消息稱，GTA VI 的總制作成本可能逼近 20 億美元，有望刷新游戲史上最昂貴作品的紀錄，超越《使命召喚：黑色行動冷戰(zhàn)》《使命召喚：現(xiàn)代戰(zhàn)爭（2019）》以及《原神》等一眾高投入項目。如此龐大的預算，也成為外界預期其售價將高于傳統(tǒng) 3A 標準的重要原因之一。

按照現(xiàn)有公開信息，GTA VI 預計將于 11 月 26 日在 PS5 和 Xbox Series 平臺首發(fā)。面對玩家對價格的高度敏感，Take-Two 現(xiàn)階段在定價問題上的表態(tài)，既是在為產(chǎn)品“史詩級”定位造勢，也是在試圖塑造“高價但不離譜、昂貴但有價值”的輿論氛圍。至于最終售價究竟會落在何處，仍有待 Rockstar 和 Take-Two 在發(fā)售臨近時給出正式答案。