來(lái)源：市場(chǎng)資訊

（來(lái)源：國(guó)機(jī)集團(tuán)）

4月29日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見面會(huì)，邀請(qǐng)5位產(chǎn)業(yè)工人代表，圍繞“勞動(dòng)創(chuàng)造幸福 實(shí)干成就偉業(yè)”與中外記者見面交流。

國(guó)機(jī)集團(tuán)下屬企業(yè)中國(guó)一拖大拖公司分裝車間調(diào)試班班長(zhǎng)高斌，帶著一臺(tái)大馬力智能拖拉機(jī)模型亮相，向中外記者分享了新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人追求精益求精、勇于開拓創(chuàng)新、奮力攻關(guān)突破的故事。

01

匠心傳承：

毫厘較真，初心不變

高斌在見面會(huì)上回憶，19歲入職培訓(xùn)時(shí)，他看到了周恩來(lái)總理視察中國(guó)一拖時(shí)的視頻。周總理囑咐：“要記得你們是中國(guó)第一啊，要出第一的產(chǎn)品，育第一的人才，創(chuàng)第一的業(yè)績(jī)?！边@句話，高斌記了20多年，也成為他職業(yè)生涯的追求和堅(jiān)守。

正是這種信念的指引，讓他在面對(duì)技術(shù)難題時(shí)從不妥協(xié)。2024年底，在試制一款新型大馬力拖拉機(jī)過(guò)程中，高斌發(fā)現(xiàn)，底盤有輕微的自走問(wèn)題，雖不影響使用，但是會(huì)造成使用壽命縮減。他和同事一起連續(xù)熬了兩個(gè)晚上，對(duì)底盤進(jìn)行反復(fù)拆裝、試驗(yàn)，最終發(fā)現(xiàn)動(dòng)軸的隔套超差了0.02毫米，成功解決了問(wèn)題。

高斌覺得，這一代產(chǎn)業(yè)工人，初心和較真的勁兒沒變。建廠初期，前輩們靠一把扳手、一把錘子“手搓”出了中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)；到了這一代，雖然手里的工具變了，但“打緊每一顆螺絲，對(duì)得起農(nóng)民兄弟的信任、對(duì)得起‘東方紅’這三個(gè)字”的信念沒有變。

見面會(huì)上，高斌帶來(lái)的大馬力智能拖拉機(jī)模型雖然個(gè)頭不大，但“動(dòng)力強(qiáng)勁、性能可靠”。這臺(tái)拖拉機(jī)搭載了中國(guó)一拖自主研發(fā)的智能駕駛、北斗導(dǎo)航、動(dòng)力換擋、動(dòng)力換向等核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)作業(yè)和平穩(wěn)操控。

從建廠初期僅能生產(chǎn)20馬力、30馬力的拖拉機(jī)，到如今450馬力拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)自主可控，產(chǎn)品適應(yīng)山地、平原、水田、丘陵、果園等復(fù)雜地形，并出口到全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，中國(guó)農(nóng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有的跨越，無(wú)數(shù)來(lái)自中國(guó)一拖像高斌這樣恪盡職守、勤勉耕耘的產(chǎn)業(yè)工人為農(nóng)機(jī)強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)著積極力量。

“農(nóng)機(jī)裝備關(guān)系到糧食安全”高斌表示，“我們希望通過(guò)自己的努力，確保農(nóng)機(jī)性能，保障春耕秋收，助力每一季糧食大豐收。”

02

全員創(chuàng)新：

沃土深植，青藍(lán)相繼

高斌是新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人勇于創(chuàng)新的典型代表，而這份創(chuàng)新精神，深植于中國(guó)一拖數(shù)十年積淀的企業(yè)發(fā)展根基與創(chuàng)新土壤。早在20世紀(jì)60年代初，中國(guó)一拖便圍繞生產(chǎn)制造提質(zhì)、產(chǎn)品迭代升級(jí)全面開展技術(shù)革新，逐步構(gòu)建起體系完善、機(jī)制成熟的職工創(chuàng)新發(fā)展體系。

近年來(lái)，中國(guó)一拖持續(xù)完善載體平臺(tái)建設(shè)，打造線上線下一體化創(chuàng)新陣地，開通電腦網(wǎng)頁(yè)、手機(jī)APP、微信等多渠道“網(wǎng)上雙創(chuàng)”系統(tǒng)，讓一線職工可隨時(shí)隨地立足崗位找痛點(diǎn)、破難題、搞創(chuàng)新。企業(yè)還健全“雙創(chuàng)”全鏈條管理機(jī)制，設(shè)立專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金，實(shí)行即時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與長(zhǎng)效激勵(lì)并舉，將創(chuàng)新成果與技能晉級(jí)、榮譽(yù)評(píng)定深度掛鉤。

完善的平臺(tái)配套與激勵(lì)體系，也催生出豐碩成果。目前，中國(guó)一拖年均征集職工創(chuàng)新建議1萬(wàn)余項(xiàng)，立項(xiàng)實(shí)施率超90%，每年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)效金額超3000萬(wàn)元。高斌本人先后完成48項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目，累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益6000余萬(wàn)元。

更令高斌欣慰的是班組的變化——班組平均年齡從47歲降至39.5歲，越來(lái)越多“00后”帶著新知識(shí)扎根一線。一名新員工提出在實(shí)驗(yàn)臺(tái)防護(hù)罩上加裝轉(zhuǎn)盤的建議，解決了班組多年來(lái)拆裝30多斤輔助輪的難題。“正是國(guó)家大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，讓更多年輕人愿意走進(jìn)車間、愛上這個(gè)崗位?！备弑笳f(shuō)。

勞動(dòng)創(chuàng)造幸福，實(shí)干成就偉業(yè)。車間里的每一天，平凡卻不平庸。正是無(wú)數(shù)個(gè)像高斌一樣的普通工人，在崗位上默默堅(jiān)守，才讓“中國(guó)制造”有了底氣，也讓億萬(wàn)農(nóng)田多了一份豐收的保障。他們用汗水和匠心，書寫著新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的光榮與夢(mèng)想。