韓國是造船大國，民用船只建造數(shù)量可是亞洲三強之一。世界排名第二，但是，韓國在LNG液化天然氣運輸船的建造數(shù)量占全球比約80%。而且高附加值船舶（超大型油輪、環(huán)保船）仍具優(yōu)勢，咱們在這方面上仍需努力。近年，韓國新艦艇服役數(shù)量也在猛增。舊艦艇退役成了不是問題的問題。大搞免費贈送，當(dāng)然有人愿意接收。比如越南，還有今日主角“印尼”。面對這些性能還算不錯，噸位又非常適中的艦艇。這些軍艦當(dāng)然成為暢銷產(chǎn)品。現(xiàn)在就通過本文簡要介紹“浦項”的特點。

韓國浦項級輕型護衛(wèi)艦

浦項級（PCC：巡邏戰(zhàn)斗護衛(wèi)艦；韓語：??? ???，漢字：浦項級哨戒艦）是韓國海軍（ROKN）在針對韓國武裝部隊的“栗谷第一期項目”（1974-1986）下建造的一類艦艇。最初，該級艦計劃作為東海級護衛(wèi)艦的第二批次（Batch II）生產(chǎn)，但由于整體設(shè)計發(fā)生了大量變化，特別是采用了蔚山級護衛(wèi)艦的船體設(shè)計，韓國海軍最終將其重新分類為一個獨立的艦級。該級艦的設(shè)計初衷是執(zhí)行邊界巡邏任務(wù)（包括北方界線海域）、保衛(wèi)沿海地區(qū)以及對抗朝鮮艦艇。自1984年以來，共有24艘浦項級護衛(wèi)艦在韓國海軍服役。該級艦的退役工作始于2009年，并由FFX計劃（大邱級/仁川級）下的新艦替代。截至2023年1月，仍有5艘艦艇在韓國海軍服役，另有7艘已移交給其他國家的海軍。

浦項級 PCC-758 ROKS 慶州號。

研發(fā)背景 正如前文所述，浦項級輕型護衛(wèi)艦最初被設(shè)定為東海級（Donghae-class）護衛(wèi)艦的 Batch II（第二批次） 版本。在東海級的設(shè)計階段，設(shè)計團隊內(nèi)部曾針對船體形狀展開過激烈辯論：

設(shè)計爭議：當(dāng)時負(fù)責(zé)監(jiān)督蔚山級（Ulsan-class）巡防艦建造工作的嚴(yán)道載（Eom Do-jae）大校認(rèn)為，新型護衛(wèi)艦應(yīng)采用類似蔚山級的窄 V 型船體。

傳統(tǒng)觀點：其他設(shè)計師則根據(jù)韓國海軍（ROKN）的操作經(jīng)驗，傾向于采用U 型船體。他們認(rèn)為基于 Auk 級改裝的“新城級”（Sinseong-class）在巡邏速度（5-8 節(jié)）下表現(xiàn)出更好的穩(wěn)定性。

減搖鰭問題：由于早期在“白鷗級”（Baekgu-class）巡邏艇上操作減搖鰭（Fin Stabilizer）的體驗不佳，韓國海軍起初排斥在東海級上安裝該設(shè)備，并堅持使用 U 型船體以維持航行穩(wěn)定性。

從“東海級”到“浦項級”的演變嚴(yán)道載大校最終成功說服了韓國海軍司令部，在建造東海級第二批次時更改船體設(shè)計：

設(shè)計重塑：第二批次采用了類似蔚山級的船體形狀，并對內(nèi)外結(jié)構(gòu)進行了大規(guī)模重新設(shè)計。由于其與原始東海級差異巨大，最終被重新分類為浦項級（Pohang-class）。

臨陣調(diào)整：受蔚山級設(shè)計反饋的影響，韓國海軍在“浦項號”（ROKS Pohang）下水前僅一個月才決定為其安裝減搖鰭。為了在嚴(yán)苛的工期內(nèi)滿足這一新要求，艦艇內(nèi)部的大量部件被緊急移動。

性能提升與測試結(jié)果由于采用了更優(yōu)的艦船速度長度比（Speed-to-length ratio），浦項級在性能上顯著優(yōu)于東海級：

規(guī)格對比：浦項級比東海級增長了約 10 米，重量增加了 100 噸。

航速優(yōu)勢：其設(shè)計最高航速達到 32 節(jié)（比東海級快 1 節(jié)），而在實際海試中，浦項號曾跑出 35 節(jié) 的極速。

技術(shù)推廣：減搖鰭測試的成功，促使該設(shè)備隨后被推廣安裝至所有浦項級和蔚山級艦艇上。

東海級（Donghae-class）護衛(wèi)艦，其地位后被浦項級所取代

蔚山級（Ulsan-class）巡防艦，其船體設(shè)計被用于浦項級的建造中

兩艘浦項級艦艇：PCC-763 晉州號（ROKS Jinju）與 PCC-768 益山號（ROKS Iksan）。得益于更優(yōu)的艦船速度長度比，浦項級比東海級增長了約 10 米，重量增加了 100 噸，航速快了 1 節(jié)（最高時速達 32 節(jié)）。

總體特征

浦項級輕型護衛(wèi)艦的外形與東海級完全一致。其多用途設(shè)計使操作員能夠根據(jù)多重角色任務(wù)的需求來配置該艦。浦項級長 88.3 米，寬 10 米，吃水 3 米。該艦滿載排水量為 1,200 噸，可容納 90 多名船員。

在動力系統(tǒng)方面，浦項級采用柴-燃交替動力（CODOG）推進系統(tǒng)，配備一臺通用電氣 LM2500 燃氣輪機和兩臺 MTU Friedrichshafen 12V 956 TB82 柴油機。這些發(fā)動機通過變速箱驅(qū)動雙軸，產(chǎn)生 6,260 軸馬力（SHP），使這艘滿載 1,220 噸的軍艦?zāi)軌蛞?32 節(jié)（59.26 公里/小時）的最大速度航行，并能以 15 節(jié)（27.78 公里/小時）的巡航速度行駛 4,000 海里（7,408 公里）。

浦項級的主要武器專注于對付朝方的大量小型艦艇的表面戰(zhàn)斗，由 Signaal SEWACO ZK 火控系統(tǒng)控制。該系統(tǒng)結(jié)合了雷神 AN/SPS-64 表面搜索雷達（最大量程約 118 公里）、Signaal WM28 火控雷達（最大量程約 60 公里）以及 Signaal LIOD 光電指揮儀。為了導(dǎo)航，浦項級還配備了 SRN 15 TACAN（戰(zhàn)術(shù)空中導(dǎo)航系統(tǒng)）。

在反潛任務(wù)方面，該艦配備了三星或馬可尼 ST-1810 表面搜索雷達（量程約 75 公里）、ST-1802 火控雷達（量程約 40 公里）、三星或 Radamec 2400 光電系統(tǒng)以及 Signaal PHS-32 聲吶（可同時跟蹤 4 個目標(biāo)）。

然而，由于預(yù)算較低，該艦沒有防空搜索雷達和防空武器，這是在馬島戰(zhàn)爭后引起世界軍事界討論的一個關(guān)鍵因素。該艦對空中襲擊和導(dǎo)彈攻擊的防御能力有限，僅輔助配有 GoldStar ULQ-12K 電子支援措施（ESM）和 Mk 36 SRBOC（超快速干擾彈發(fā)射系統(tǒng)）。每個發(fā)射器由四個發(fā)射單元組成，裝有 36 枚彈藥。彈倉也可以更換為三個紅外誘餌彈箱，每個裝有 21 個誘餌。其他對抗設(shè)備還包括 Thorn EMI 或 NobelTech 的攔截器或干擾器。

浦項級護衛(wèi)艦的兩側(cè)設(shè)計圖。

PCC-766 鎮(zhèn)海號（ROKS Jinhae）。 盡管安裝了各種電子設(shè)備和武器，但遺憾的是，浦項級的防空系統(tǒng)被歸類為較弱的一類

軍艦上的飛魚（Exocet）導(dǎo)彈發(fā)射箱。 反艦型（ASUW）浦項級配備了兩枚 MM-38 飛魚反艦導(dǎo)彈，而反潛型（ASW）變體則裝備了四枚魚叉（Harpoon）反艦導(dǎo)彈

反艦型（ASUW）浦項級配備了兩枚 MM-38 飛魚反艦導(dǎo)彈，而反潛型（ASW）變體則裝備了四枚魚叉（Harpoon）反艦導(dǎo)彈。MM-38 是由 MBDA 開發(fā)的艦射短程巡航導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈的最大射程為 40 公里，可攜帶 165 公斤重的戰(zhàn)斗部。前四艘艦艇配備了一門奧托·梅萊拉（Oto Melara）76 毫米艦炮和兩門埃默森（Emerson）30 毫米防空炮。反潛型（ASW）艦艇則配備了兩門奧托·梅萊拉 76 毫米艦炮和兩門布雷達（Breda）40 毫米炮。

奧托·梅萊拉艦炮的射速為每分鐘 120 發(fā)，射程為 16 公里。反潛型變體裝備了兩座三聯(lián)裝 Mark 32 水面艦艇魚雷發(fā)射管，用于發(fā)射 Mark 46 魚雷。這些發(fā)射管總共可以向敵方潛艇發(fā)射六枚魚雷。所發(fā)射的魚雷以 45 節(jié)（83.34 公里/小時）的速度航行，并配備了主動和被動尋標(biāo)引導(dǎo)頭以及 44.5 公斤重的戰(zhàn)斗部。此外還有 12 枚 Mark 9 型深水炸彈可用于反潛作戰(zhàn)。浦項級在建造過程以及在韓國海軍的服役期間經(jīng)歷了許多變化和升級。根據(jù)接收方的不同，電子支援措施（ESM）系統(tǒng)和其他敏感系統(tǒng)會從艦上拆除，而有些系統(tǒng)則是在移交給其他國家時安裝的。

浦項級護衛(wèi)艦的武器序列包括：Mk.32 魚雷發(fā)射管、4 聯(lián)裝 RGM-84“魚叉”反艦導(dǎo)彈發(fā)射筒、Oto-Melara/OtoBreda 40L70 DARDO 雙聯(lián)裝艦炮、Oto-Melara 76/62 緊湊型主炮以及深水炸彈投放軌。

型號分類

根據(jù)艦上安裝的武器系統(tǒng)，浦項級護衛(wèi)艦分為反水面戰(zhàn)（ASUW）變體和反潛戰(zhàn)（ASW）變體。其中，ASUW 型共有 4 艘，而 ASW 型共有 20 艘。這些艦艇按生產(chǎn)批次（Batch）劃分如下：

第二批次 (Batch II)

該批次共建造了 4 艘。在 Batch II 型變體中，拆除了博福斯（Bofors）40mm/60 雙聯(lián)裝艦炮，并安裝了兩枚法國宇航（Aérospatiale）MM38“飛魚”艦對艦導(dǎo)彈發(fā)射器。

浦項級 Batch II 型“木浦號”（ROKS Mokpo）

第三批次 (Batch III)

該批次共建造了 4 艘艦艇。Batch III 通過加裝額外的 OTO Melara 76 mm/62 艦炮，極大地增強了浦項級的火炮系統(tǒng)。此外，該批次將 2 座埃默森（Emerson）EMERLEC 30 雙聯(lián)裝厄利孔（Oerlikon）30 mm/75 KCB 艦炮更換為 2 座布雷達（Breda）DARDO 近防系統(tǒng)（CIWS）博福斯 40 mm/70 雙管炮，使其能夠攻擊飛機和巡航導(dǎo)彈。為了提高反潛戰(zhàn)能力，聲吶系統(tǒng)升級為雷神（Raytheon）AN/SQS-58，同時將 MM38“飛魚”導(dǎo)彈從艦上拆除。

浦項級 Batch III 型“金泉號”（ROKS Gimcheon）

第四批次 (Batch IV)

該批次共建造了 10 艘艦艇。Batch IV 是浦項級最關(guān)鍵的升級與演變。該型艦將其作戰(zhàn)系統(tǒng)更換為由三星航空工業(yè)（后更名為韓華系統(tǒng)）與英國費蘭蒂（Ferranti）合作開發(fā)的 WSA-423（艦載武器自動化-423）系統(tǒng)，這已成為當(dāng)今韓國海軍被稱為“海軍盾牌”（Naval Shield）的作戰(zhàn)系統(tǒng)骨干。這種當(dāng)時尚未經(jīng)過驗證的系統(tǒng)的安裝隨后導(dǎo)致了艦艇交付的延誤。第四批次其他的系統(tǒng)變更還包括馬可尼（Marconi）ST1802 火控雷達和 Radamec 2400 光電指揮儀，兩者均由三星在本地生產(chǎn)。

2012年7月11日拍攝的浦項級 Batch IV 型“富川號”（ROKS Bucheon）。

第五/六批次 (Batch V/VI)

該批次共建造了 6 艘艦艇。Batch V/VI 在結(jié)構(gòu)上與之前的批次有所不同。該批次的火控雷達更改為三星/馬可尼（Samsung/Marconi）ST1802。

韓國海軍浦項級 Batch V 型“光明號”（ROKS Gwangmyeong, PCC-782）。

武器裝備“MM38” 飛魚（Exocet）導(dǎo)彈

制造商：飛魚導(dǎo)彈由歐洲導(dǎo)彈公司 MBDA 制造。

研發(fā)歷史：該導(dǎo)彈的研發(fā)由 Nord 公司于 1967 年啟動，最初作為名為 MM38 的艦射武器。幾年后，宇航（Aerospatiale）公司與 Nord 公司合并。其彈體基礎(chǔ)設(shè)計源自 Nord AS-30 空對地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。

服役時間：海基發(fā)射型 MM38 于 1975 年開始投入使用。

設(shè)計用途：這款相對緊湊的導(dǎo)彈旨在攻擊大中型軍艦，如巡防艦、護衛(wèi)艦及驅(qū)逐艦。同時人們認(rèn)為，通過多枚導(dǎo)彈的同時攻擊，可以有效打擊航空母艦等更大型的艦船。

制導(dǎo)方式：導(dǎo)彈在飛行中段采用慣性制導(dǎo)，在飛行末段激活主動雷達尋標(biāo)器以尋找并擊中目標(biāo)。

突防能力：為了躲避目標(biāo)周圍的防空系統(tǒng)，飛魚導(dǎo)彈在接近目標(biāo)時保持極低的高度，僅高出海平面 1 至 2 米。由于雷達的地平線效應(yīng)，這意味著目標(biāo)可能直到導(dǎo)彈距離擊中點僅 6,000 米（3.7 英里）時才探測到襲擊。

影響與性能：這種特性留給目標(biāo)的反應(yīng)時間極短，從而促使了近程武器系統(tǒng)（CIWS）的研發(fā)。MM38 飛魚導(dǎo)彈采用固體燃料火箭發(fā)動機，使其最大射程約為 42 公里。該型號目前已停產(chǎn)。

從德國海軍艦艇上發(fā)射的 MM38 “飛魚”導(dǎo)彈。

RGM-84 魚叉（Harpoon）

“魚叉”是由麥道公司（現(xiàn)為波音國防、太空與安全公司）開發(fā)和生產(chǎn)的一種全天候、超視距反艦導(dǎo)彈。 “魚叉”通常使用主動雷達尋標(biāo)器，并在緊貼水面高度飛行，以躲避探測并減少對手防御反應(yīng)的時間。 艦載型號 RGM-84 配備了一個固體燃料火箭助推器，該助推器在發(fā)射后會脫落，隨后導(dǎo)彈的主渦輪噴氣發(fā)動機啟動以維持導(dǎo)彈向目標(biāo)飛行的動力。 艦射版“魚叉”導(dǎo)彈的長度約為 15 英尺（4.6 米），直徑為 13.5 英寸（34 厘米）。 該導(dǎo)彈攜帶一個 488 磅（221 公斤）重的戰(zhàn)斗部，普通型號在時速 850 公里（460 節(jié)、240 米/秒或 530 英里/小時）的情況下，射程可達 140 公里（75 海里）。

RGM-84 魚叉導(dǎo)彈從 Mk 141 發(fā)射架上發(fā)射。

SSM-700K 海星 (C-Star)

SSM-700K 海星（Haeseong，韓文：??，意為海之星）是由韓國國防科學(xué)研究所 (ADD)、LIG Nex1 和韓國海軍于 2003 年開發(fā)的一種艦載發(fā)射表面對表面反艦巡航導(dǎo)彈。 作為一種中程巡航導(dǎo)彈，海星導(dǎo)彈專為遠距離作戰(zhàn)而開發(fā)，能夠打擊遠至 150 公里（93 英里）處的目標(biāo)。 該導(dǎo)彈以極低的海面飛行高度（sea-skimming）飛行，采用高容量、高亞音速的渦輪噴氣發(fā)動機，并利用慣性導(dǎo)航系統(tǒng) (INS) 和全球定位系統(tǒng) (GPS) 引導(dǎo)其飛向目標(biāo)，同時利用雷達高度計保持飛行高度。 在即將擊中目標(biāo)的末段，它使用主動雷達進行尋標(biāo)。

該導(dǎo)彈設(shè)計用于活躍的電子戰(zhàn)環(huán)境，并配備了探測和對抗系統(tǒng)。 其戰(zhàn)斗部本身類似于魚叉導(dǎo)彈，配備了碰撞或穿透引信。 海星導(dǎo)彈也適用于從固定或移動的陸基平臺發(fā)射，用于海岸防御。 開發(fā)機構(gòu)宣稱在實彈射擊測試中（如環(huán)太平洋演習(xí) RIMPAC）擁有“100% 的準(zhǔn)確率”。 該導(dǎo)彈重量為 792 公斤（含發(fā)射器為 1,061 公斤），長度為 5.46 米，直徑為 0.34 米。 其戰(zhàn)斗部重 250 公斤，配備有觸發(fā)引信機制。 海星導(dǎo)彈由韓華泰科（Hanwha Techwin）SS-760K（后為 SSE-750K）渦輪噴氣發(fā)動機提供動力，使其具備 180 公里以上的作戰(zhàn)范圍，能以 1,162.8 公里/小時（0.95 馬赫）的最大速度進行掠海飛行。

SSM-700K 海星（C-Star）導(dǎo)彈。

Mistral “西北風(fēng)” 防空導(dǎo)彈

Mistral （西北風(fēng)）的全稱是 Missile Transportable Anti-aérien Léger（法語意為：輕型便攜式防空導(dǎo)彈），是一種由法國 MBDA 公司（前身為馬特拉國防公司及隨后的馬特拉 BAe 動力公司）生產(chǎn)的紅外制導(dǎo)近程防空系統(tǒng)。

研發(fā)背景與型號：該導(dǎo)彈基于法國 SATCP 計劃，于 1974 年開始研發(fā)。 其初始版本（S1）于 1988 年投入使用，隨后在 1997 年推出了第二版（M2），并在 2019 年推出了第三版（M3）。

作戰(zhàn)分類：Mistral（西北風(fēng)）屬于近程防空系統(tǒng)（SHORAD），可從車輛、水面艦艇、直升機以及便攜式配置中發(fā)射。

便攜式操作：當(dāng)作為單兵便攜式防空系統(tǒng)（MANPADS）使用時，導(dǎo)彈儲存在運輸發(fā)射箱（MPC）內(nèi)，配有敵我識別器（IFF）、電源以及帶有瞄準(zhǔn)裝置的三腳架。 通常由一名指揮官和一名射手組成的雙人小組進行操作。

平臺兼容性：該導(dǎo)彈也可通過專門的發(fā)射單元安裝在裝甲車、艦船或直升機（如小羚羊、石茶隼或虎式直升機）上。

制導(dǎo)與抗干擾技術(shù)：為了應(yīng)對目標(biāo)飛機投放的誘餌彈，Mistral 采用了以陀螺儀為參考的比例導(dǎo)航，這與早期紅外制導(dǎo)便攜式防空系統(tǒng)的追逐方式不同。 為了增強電子反對抗（ECCM）能力，其尋標(biāo)器視角非常窄，可有效剔除誘餌和干擾，尋標(biāo)器傾斜范圍為 +/- 38 度。

反應(yīng)速度：在發(fā)射器上，導(dǎo)彈僅需 2 秒即可啟動陀螺儀，總反應(yīng)時間為 5 秒。

探測與引信：該系統(tǒng)采用了由 SAT 公司開發(fā)的全向雙色（2–4 微米和 3–5 微米）紅外追蹤系統(tǒng)，并同時采用激光近炸引信和觸發(fā)引信。

殺傷性能：Mistral（西北風(fēng)）的有效射程可達 6 公里，而 Mistral-3 型可達 8 公里。 其戰(zhàn)斗部重 2.95 公斤，屬于高能戰(zhàn)斗部，內(nèi)含高密度鎢球。

動力與速度：導(dǎo)彈由兩級固體火箭發(fā)動機驅(qū)動，最大飛行速度達 930 米/秒，約為 2.71 馬赫（高超音速）。

艦載 Mistral （西北風(fēng)）導(dǎo)彈發(fā)射架。

火炮/機炮

奧托·梅萊拉（OTO Melara）76 毫米口徑艦炮

制造商與設(shè)計：奧托·梅萊拉 76 毫米艦炮是由意大利國防企業(yè)奧托·梅萊拉制造和設(shè)計的海軍火炮。

平臺兼容性：該火炮系統(tǒng)非常緊湊，足以安裝在較小的軍艦上。

多用途作戰(zhàn)能力：憑借極高的射速和發(fā)射多種彈藥的能力，它能夠執(zhí)行近程反導(dǎo)、防空、反水面作戰(zhàn)以及地面目標(biāo)火力支援任務(wù)。

彈藥種類：可使用的彈藥包括穿甲彈、縱火彈、碎甲彈，以及能夠摧毀高機動反艦導(dǎo)彈的制導(dǎo)炮彈。

俯仰與旋轉(zhuǎn)性能：該炮的俯仰角范圍為 -15°至 +85°，俯仰速度為 35°/秒；可 360° 全向旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)速度為 60°/秒。

射速與初速：常規(guī)射速為 85 發(fā)/分鐘，在超快速模式下可達 120 發(fā)/分鐘，其炮口初速為 915 米/秒（3,000 英尺/秒）。

射程表現(xiàn)：使用 HE-PFF 彈藥時的射程為 16,000 米，使用 SAPOMER 彈藥時為 20,000 米，而使用 VULCANO（火山）系列彈藥時射程可達 40,000 米。

供彈系統(tǒng)：緊湊型炮座的彈倉容量為 80 發(fā)待發(fā)彈藥。

隱身設(shè)計與外銷：該火炮也可安裝在具有隱身設(shè)計的炮塔內(nèi)。奧托·梅萊拉 76 毫米艦炮出口廣泛，被全球 60 個國家的海軍采用。

從浦項級護衛(wèi)艦上發(fā)射的奧托·梅萊拉 76 毫米艦炮。

厄利孔 30 毫米 Emerlec EE-30 機炮

EE-30 是一種單人操作的封閉式炮座。在該炮座的兩側(cè)，操作員后方安裝了兩門由氣放式原理工作的厄利孔（Oerlikon）KCB 30 毫米自動機炮。每門炮都由一條連續(xù)彈帶供彈。

控制系統(tǒng)：該炮座具備遠程和本地兩種火控模式。在遠程控制模式下，武器由雷達或光電指揮儀驅(qū)動；本地火控則包括反射式瞄準(zhǔn)具和炮座上的搖桿操作。

作戰(zhàn)效能：EE-30 可用于對抗大型亞音速反艦導(dǎo)彈，例如蘇聯(lián)的 P-15“冥河”（P-15 Termit / SS-N-2 Styx）。然而，它不被視為標(biāo)準(zhǔn)的近程防御武器系統(tǒng)（CIWS），因為其外部火控設(shè)備通常無法針對掠海飛行或超音速導(dǎo)彈進行早期探測和跟蹤。

火力數(shù)據(jù)：EE-30 的火力十分強大，每門 KCB 30 毫米機炮的循環(huán)射速為 600 發(fā)/分鐘，雙管合并射速達 1,200 發(fā)/分鐘。

射程表現(xiàn)：其有效防空射程為 2.75 公里。對于大型水面艦艇的攻擊距離可達 6 公里，但針對較小目標(biāo)的有效射程則更短。

彈藥配置：每門炮備彈 985 發(fā)。該炮可使用高爆燃燒彈（HEI）和半穿甲高爆燃燒彈（SAPHEI），其初速均超過 1,000 米/秒，與二戰(zhàn)時期的自動炮相比，在遠距離射擊時精度更高。

應(yīng)用情況：EE-30 平臺主要用于各種巡邏艇和快速攻擊艇，通常每艘船安裝一到兩座。韓國曾在早期批次的蔚山級巡防艦上使用過四座此類炮座，該系統(tǒng)也安裝在浦項級護衛(wèi)艦上。據(jù)報道，由于 EE-30 炮座的可靠性不盡如人意，韓國隨后轉(zhuǎn)向了其他中口徑武器系統(tǒng)。

厄利孔 30 毫米 Emerlec EE-30 機炮。

布雷達 DARDO 自動機炮

DARDO（意大利語意為“飛鏢”）是由意大利布雷達（Breda）和奧托·梅萊拉（Oto Melara）公司制造的近程防御武器系統(tǒng)（CIWS）。該系統(tǒng)由兩門布雷達制造的波福斯（Bofors）40 毫米口徑機炮組成，用于發(fā)射高爆彈（HE）。其作戰(zhàn)由 RTN-10X 火控雷達以及 RTN-20X 和 Dardo 火控系統(tǒng)引導(dǎo)。它是意大利一系列源自瑞典波福斯 40 毫米自動炮的防空系統(tǒng)中的最新型號（此前曾安裝在布雷達制造的 64 型、106 型、107 型、564 型和 520 型等炮座上）。

主要用途：該系統(tǒng)的首要目標(biāo)是防御反艦導(dǎo)彈、無人機和其他精確制導(dǎo)武器的襲擊。此外，它還可用于打擊常規(guī)固定翼飛機和旋翼機、水面艦艇、小型船只、岸上目標(biāo)以及漂浮雷達。

炮塔型號：DARDO 安裝在封閉式炮塔內(nèi)，擁有兩種不同的炮座：

A 型：配有 440 發(fā)內(nèi)部彈倉和 292 發(fā)甲板下彈倉。
B 型：僅使用 440 發(fā)內(nèi)部彈倉，無需穿透甲板即可安裝。

Fast Forty 改進版：這是該系統(tǒng)的升級版，具有更高的射速、雙彈倉及雙向供彈機制。當(dāng)導(dǎo)彈距離艦艇 1,000 米以內(nèi)時，該系統(tǒng)允許從高爆彈（HE）切換為尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS）。

技術(shù)規(guī)格：

射擊俯仰角：最小 -13°，最大 +85°。

旋轉(zhuǎn)性能：可 360° 全向旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)速度為 90°/秒（Fast Forty 為 100°/秒）；俯仰速度為 60°/秒（Fast Forty 為 70°/秒）。

射速：標(biāo)準(zhǔn)型為 2 × 300 發(fā)/分鐘，F(xiàn)ast Forty 則達到 2 × 450 發(fā)/分鐘。

射程：高爆彈（HE）的有效射程為 4,000 米（4,400 碼），對空中目標(biāo)的最大射程可達 8,700 米（9,500 碼）。

備彈量：該系統(tǒng)由 736 發(fā)高爆彈彈倉供彈（B 型為 444 發(fā)）。Fast Forty 版本的雙向供彈機制可容納 736 發(fā)高爆彈和 200 發(fā) APFSDS 彈藥。

布雷達 DARDO 自動機炮。

魚雷Mark 46 魚雷

Mark 46 魚雷是美國海軍輕型反潛魚雷庫存的中堅力量，同時也是北約的標(biāo)準(zhǔn)魚雷。這種航空魚雷旨在打擊高性能潛艇。1989 年，通過將 Mod 5 變體改進為 Mod 5A 和 Mod 5A (S) 的升級計劃，提升了其在淺水區(qū)域的作戰(zhàn)性能。Mark 46 最初作為“研究魚雷概念 I”（RETORC I）進行開發(fā)，是 1956 年夏季關(guān)于反潛戰(zhàn)的“諾布斯卡項目”（Project Nobska）研究中推薦實施的幾種武器系統(tǒng)之一。

該魚雷的技術(shù)規(guī)格如下：

• 尺寸與重量：長度為 8 英尺 6 英寸（2.59 米），重量為 508 磅（230 公斤）。
• 直徑：12.75 英寸（324 毫米）。
• 射程：射程約為 12,000 碼（11,000 米），超過了其取代的 Mark 44 魚雷。
• 作戰(zhàn)深度：可達 1,200 英尺（370 米）以上。
• 最高速度：超過 40 節(jié)（74 公里/小時；46 英里/小時）。
• 制導(dǎo)方式：采用主動聲學(xué)探測或被動/主動結(jié)合的引導(dǎo)方式。
• 戰(zhàn)斗部：裝藥量為 96.8 磅（43.9 公斤）。

Mark 46 魚雷

K745 青鯊魚雷 (Blue Shark)

K745 青鯊（Hangul: ??? ???）是 2004 年為韓國海軍開發(fā)的輕型反潛魚雷。該魚雷可從水面艦艇、反潛直升機和海上巡邏機上發(fā)射。

造價：每枚魚雷的生產(chǎn)成本約為 10 億韓元。

部署與出口：青鯊魚雷安裝在仁川級（FFX）巡防艦上，并作為何塞·黎剎級巡防艦采購項目的一部分出口至菲律賓。

物理規(guī)格：重量為 280 公斤，長度為 2.7 米，直徑為 0.32 米。

性能數(shù)據(jù)：該魚雷擁有 19 公里的作戰(zhàn)范圍。

制導(dǎo)與速度：采用聲學(xué)制導(dǎo)系統(tǒng)，最大速度超過 45 節(jié)（83 公里/小時以上）。

K745 青鯊魚雷。

機槍“K6”重機槍 (HMG)

ST Motiv（原大宇）“K6”重機槍是韓國軍隊的標(biāo)準(zhǔn)重機槍。它是美國勃朗寧 M2 重機槍的本土化仿制型號，因此在外觀和功能上與其完全一致。

外觀特征：K6 外形與原版極其相似，包括后部的鏟型握把、側(cè)板機匣 以及圍繞長風(fēng)冷槍管組件的短開孔護木。

作戰(zhàn)用途：與 M2 類似，K6 用途廣泛。它可以安裝在三腳架上進行持續(xù)射擊，或安裝在車輛托架上提供壓制火力。該武器可用于對抗敵方步兵、輕型裝甲車輛及各種空中威脅。

彈藥與供彈：該系統(tǒng)使用 12.7x99mm 口徑彈藥，采用彈鏈供彈（M2 或 M9 型鏈路），在其射程內(nèi)具有極強的穿透力。

技術(shù)參數(shù)：

• 操作原理：短后坐力自動原理。
• 射速：每分鐘 450 至 600 發(fā)（M2HB）。
• 有效射程：1,800 米（2,000 英尺）。
• 最大射程：7,400 米（8,100 英尺）。

K6 重機槍

M60 通用機槍

M60 是美國生產(chǎn)的通用機槍系列，使用 M13 彈鏈發(fā)射 7.62x51mm 北約標(biāo)準(zhǔn)彈。該武器獲準(zhǔn)使用的彈藥種類多樣，包括標(biāo)準(zhǔn)彈、曳光彈和穿甲彈。

• 運作原理：M60 采用導(dǎo)氣式、氣冷方案，并以開膛待擊（open bolt）方式進行彈鏈供彈。
• 射速：其循環(huán)射速約為每分鐘 500 至 650 發(fā) (RPM)。
• 供彈：彈藥通常由包含 100 或 250 發(fā)子彈的分散式金屬彈鏈供入。
• 射程：M60 的有效射程為 1,100 米（1,200 碼），而最大射程可達 3,724 米（4,073 英尺）。

M60 通用機槍。

浦項級艦艇名錄

浦項級艦艇均以韓國城市命名。其中，“浦項”本身是位于東部海岸的港口城市，以名為“浦項制鐵廠”的大型鋼鐵廠而聞名。該級共計 24 艘艦艇，分別由韓國造船公司（Korea Shipbuilding Corporation）、現(xiàn)代重工（Hyundai Heavy Industries）、大宇造船（Daewoo Shipbuilding）和韓國塔科馬（Korea Takoma）建造。

首艦交付：該級首艦“浦項號”（PCC-756）于 1984 年交付給韓國海軍。

后續(xù)艦艇：其余艦艇在 1984 年至 1993 年間陸續(xù)交付。名單包括：

• 群山號 (Gunsan, PCC-757)、慶州號 (Gyeongju, PCC-758)、木浦號 (Mokpo, PCC-759)。
• 金泉號 (Gimcheon, PCC-761)、忠州號 (Chungju, PCC-762)、晉州號 (Jinju, PCC-763)。
• 麗水號 (Yeosu, PCC-765)、鎮(zhèn)海號 (Jinhae, PCC-766)、順天號 (Suncheon, PCC-767)。
• 利里號 (Iri, PCC-768)、原州號 (Wonju, PCC-769)、安東號 (Andong, PCC-771)。
• 天安號 (Cheonan, PCC-772)、富川號 (Bucheon, PCC-773)、城南號 (Seongnam, PCC-775)。
• 堤川號 (Jecheon, PCC-776)、大川號 (Daecheon, PCC-777)、束草號 (Sokcho, PCC-778)。
• 榮州號 (Yeongju, PCC-779)、南原號 (Namwon, PCC-781)、光明號 (Gwangmyeong, PCC-782)。
• 新城號 (Sinseong, PCC-783) 以及 公州號 (Gongju, PCC-785)。

現(xiàn)況：首艦“浦項號”目前已退役并轉(zhuǎn)作訓(xùn)練用途。浦項級護衛(wèi)艦?zāi)壳罢鸩奖恍乱淮娜蚀墸↖ncheon class）巡防艦取代。

PCC-766 鎮(zhèn)海號（ROKS Jinhae）。

PCC-777 大川號（ROKS Daecheon）

服役歷史

自 20 世紀(jì) 80 年代投入使用以來，浦項級護衛(wèi)艦一直活躍于各種海上沖突中。

• 1986年：浦項號（ROKS Pohang）擊沉了一艘在越過日本海北方界線（NLL）后無視警告的朝方武裝船只。
• 1991年：金泉號（ROKS Gimcheon）在浦項以東海域執(zhí)行巡邏任務(wù)時，發(fā)現(xiàn)并追蹤了一艘潛航的蘇聯(lián)潛艇。
• 1996年4月20日：在朝方進行演習(xí)期間，其 7 艘巡邏艇中的 2 艘于上午 11:50 越過了北方界線。浦項級護衛(wèi)艦隨即被派往攔截并對峙，最終朝方船只于 13:20 撤回線內(nèi)。

自 20 世紀(jì) 80 年代投入使用以來，浦項級護衛(wèi)艦一直活躍于各種海上沖突中。

1996年江陵潛艇滲透事件

1996 年 9 月 18 日凌晨 01:30，一名當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C在江陵海灘發(fā)現(xiàn)了一艘擱淺的朝方山級（Sang-O）潛艇。

• 攔截行動：慶州號（ROKS Gyeongju）與其他艦艇一同被派往該海域，旨在封鎖朝方間諜可能使用的海上通道，并監(jiān)視該地區(qū)的敵方活動。
• 后續(xù)沖突：1997 年 5 月 29 日 14:05，一艘朝方巡邏艇再次越過北方界線。一艘浦項級護衛(wèi)艦與三艘巡邏艇受命攔截，隨后朝方船只于 15:00 返回其海域。

韓國船員檢查 1996 年江陵事件中擱淺的朝方潛艇。

1998年束草潛艇滲透事件

1998年6月22日16:33，一艘韓國漁船報告稱，一艘朝方玉桂級（Yugo class）潛艇在束草以東20.7公里處被漁網(wǎng)纏住。韓國海軍隨后派遣了包括“群山號”（ROKS Gunsan）和“木浦號”（ROKS Mokpo）在內(nèi)的艦艇及飛機封鎖現(xiàn)場。19:25，“群山號”開始將該朝鮮潛艇拖往最近的海軍基地。隨后發(fā)現(xiàn)潛艇內(nèi)的所有朝方操作人員均已死亡，據(jù)推測他們在被俘前實施了集體自殺。

1998年麗水事件

1988年12月17日23:15，一名士兵利用熱觀察設(shè)備（TOD）在麗水附近發(fā)現(xiàn)了一艘朝方半潛船。韓國海軍派遣“南原號”（ROKS Namwon）和“光明號”（ROKS Gwangmyeong）前往搜尋并抓捕該半潛船。隨后，朝方船只向追擊艦艇發(fā)射機槍掃射，最終被“光明號”擊沉。

1998年麗水事件中的韓國船員。

第一次延坪海戰(zhàn)

1999年6月7日09:10，一艘朝方巡邏艇以保護漁船為由越過北方界線（NLL）。此后數(shù)日，多艘朝方漁船和巡邏艇來回穿梭該界線。兩軍海軍隨后發(fā)生了數(shù)日的撞擊戰(zhàn)，導(dǎo)致兩艘朝方船只嚴(yán)重受損。

6月15日，朝方魚雷艇使用手榴彈、步槍和25毫米機關(guān)炮向虎頭海雕級（Chamsuri class）巡邏艇開火。隨后的戰(zhàn)斗持續(xù)了14分鐘，最終韓國取得勝利。在朝方的10艘船只中，損失了1艘魚雷艇，另有1艘重創(chuàng)、2艘中度受損及2艘輕傷。韓國海軍方面，4艘虎頭海雕級巡邏艇和“天安號”（ROKS Cheonan）受輕傷。

參戰(zhàn)艦艇：“鎮(zhèn)海號”（ROKS Jinhae）、“天安號”（ROKS Cheonan）和“榮州號”（ROKS Yeongju）參與了此次事件。

戰(zhàn)果：“榮州號”使用奧托·梅萊拉 76 毫米/62 倍徑艦炮精準(zhǔn)擊沉了朝方魚雷艇。

武器升級：

• 1999年，Batch IV 型艦艇開始配備 RGM-84C 魚叉表面對表面導(dǎo)彈，這些系統(tǒng)是從退役的忠北級（原基林級）驅(qū)逐艦上拆除并安裝在浦項級上的。
• 2000年，MBDA Mistral 單兵便攜式防空導(dǎo)彈被安裝在艦上作為防空武器。

第一次延坪海戰(zhàn)期間，韓國巡邏艇撞擊朝鮮船只。

第二次延坪海戰(zhàn)

2002年6月29日，虎頭海雕級 PKM-357 遭到朝方巡邏艇的突襲。

增援行動：“鎮(zhèn)海號”和“堤川號”（ROKS Jecheon）被派往現(xiàn)場增援。在行動期間，這些艦艇處于冥河（Styx）和海鷹（Silkworm）導(dǎo)彈雷達的威脅下，因此使用了 Mk 36 SRBOC 誘餌系統(tǒng)進行戒備。

實彈測試：在 2002 年環(huán)太平洋演習(xí)（RIMPAC）中，“原州號”（ROKS Wonju）成為首艘發(fā)射 RGM-84C 魚叉導(dǎo)彈的浦項級護衛(wèi)艦，并成功命中目標(biāo)。

后續(xù)裝備更新：

• 2006年，K745 青鯊輕型反潛魚雷達到完全作戰(zhàn)能力，并被加入該級護衛(wèi)艦的武器系統(tǒng)。
• 2006年9月29日，韓國防衛(wèi)事業(yè)廳（DAPA）批準(zhǔn)在 2007 年至 2010 年間生產(chǎn)第二批次 SSM-700K 海星表面對表面導(dǎo)彈，其中部分產(chǎn)量將部署于浦項級護衛(wèi)艦。

PKM-357 船頭部分，紅圈標(biāo)示處為戰(zhàn)斗造成的損傷。

大青海戰(zhàn)

2009 年 11 月 10 日，“順天號”（ROKS Suncheon）參加了大青海戰(zhàn)，為虎頭海雕級巡邏艇提供支援。

大青島沖突事件地圖。

天安號沉沒

2010年初，ROKS Cheonan 已在韓國海軍服役約21年，并計劃于2019年退役。2010年3月26日，該艦像往常一樣在黃海執(zhí)行巡邏任務(wù)，地點位于距白翎島 海岸約1英里（1.6公里）處。

2010年3月26日21時21分57秒（UTC時間12:21:57），天安號艦尾發(fā)生一次（或兩次）持續(xù)約1至2秒的爆炸，導(dǎo)致全艦斷電，同時機油與海水涌入艦體，艦體迅速向右側(cè)傾斜達90度。當(dāng)船員撤離至甲板時，發(fā)現(xiàn)艦尾已被淹沒。艦長崔元一表示，艦體已經(jīng)斷裂成兩段，艦尾在數(shù)分鐘內(nèi)沉沒。

當(dāng)時海水極為寒冷，預(yù)計幸存者在這樣的急流冷水中只能存活數(shù)小時。天安號無線電室發(fā)出了包含當(dāng)時經(jīng)緯度位置的S.O.S求救信號。

22時40分，韓國海軍和海岸警衛(wèi)隊從全艦104名官兵中救起58人（包括艦長），另有46人死亡。該艦沉沒水深約45米，部分艦體仍露出水面。

由于可能仍有人員被困在水下艦體內(nèi)，韓國海軍派出潛水員嘗試救援。同時，多艘艦艇趕到現(xiàn)場支援，包括來自美國的：

• USNS Salvor（救援船）
• USS Harpers Ferry（船塢登陸艦）
• USS Shiloh（導(dǎo)彈巡洋艦，用于提供防護）

天安號于2010年3月27日約01:00完全沉沒。艦艏漂移至爆炸點東南方向6.4公里（3.5海里）處，并于同日22:30沉入海底。

3月27日，尋找幸存者的希望逐漸破滅，救援行動擴大至25艘以上艦船參與。在救援過程中發(fā)生多起事故：一名韓國潛水員死亡，另有人員受傷；一艘參與救援的私人漁船與附近一艘柬埔寨貨船相撞并沉沒，造成2人死亡、7人失蹤。

由于擔(dān)心進一步傷亡，韓國政府于4月3日停止搜救行動，轉(zhuǎn)而專注于打撈工作。隨后，一臺大型浮吊被拖至現(xiàn)場，于4月15日將艦尾打撈出水；4月25日，艦體其余部分也被另一臺起重機打撈上岸，并運往首爾附近港口進行事故原因調(diào)查。

在整個大規(guī)模打撈行動中，46名遇難者中僅找到1具遺體。

ROKS Cheonan 沉沒地點。

PCC-772 ROKS Cheonan（天安）于 2010 年 3 月 26 日因朝方海軍的襲擊而沉沒。

2010年4月25日，首爾舉行新聞發(fā)布會，國防部長金泰榮 表示，調(diào)查支持所謂的“氣泡射流（bubble jet）”理論。該理論認(rèn)為，魚雷在艦體正下方發(fā)生非接觸爆炸，由此產(chǎn)生的強大沖擊將艦體撕裂成兩段。

韓國海軍最初表示尚無法確定事故的確切原因，但有報告稱，不明爆炸可能在艦底炸出破口。“某種未知原因?qū)е屡烍w破裂，從而造成沉沒。目前正在進行救援行動，”國防部表示?！霸撆炘蛞粋€不明物體發(fā)射警告射擊，隨后推測該目標(biāo)可能是一群鳥，但我們?nèi)栽诤瞬橹小！?/p>

隨后，由韓國主導(dǎo)的國際聯(lián)合調(diào)查委員會于2010年5月20日公布調(diào)查結(jié)果，認(rèn)定ROKS Cheonan 是被朝鮮的CHT-02D型魚雷擊沉。該結(jié)論基于對事故海域的打撈調(diào)查：2010年5月15日，在爆炸地點發(fā)現(xiàn)了魚雷殘骸，包括5×5葉片的對轉(zhuǎn)螺旋槳、驅(qū)動電機以及舵部組件——這些均與朝方使用的CHT-02D魚雷相符。在推進段尾部發(fā)現(xiàn)的韓文字標(biāo)記，也與過去發(fā)現(xiàn)的朝方魚雷標(biāo)識一致。

據(jù)推測，一艘Yono級潛艇 被用于實施此次攻擊。

不出所料，朝方對此予以否認(rèn)。朝方國防委員會 發(fā)言人發(fā)表聲明稱，韓方是“叛徒集團”，所謂聯(lián)合調(diào)查不過是人為捏造，目的是無端指控朝方。

2010年5月23日，美國國務(wù)卿希拉里·克林頓 舉行新聞發(fā)布會，表示相關(guān)證據(jù)令人信服，并支持韓國的調(diào)查結(jié)論，認(rèn)定朝鮮應(yīng)對46名韓國海軍官兵的死亡負(fù)責(zé)。

2010年6月10日，韓國審計監(jiān)察院（BAI）建議對至少24名軍官進行處分，理由是未能確保部隊的戰(zhàn)備狀態(tài)。調(diào)查人員建議對13名將軍、10名軍官以及2名文職官員提起法律訴訟。

2010年6月13日，韓國聯(lián)合參謀本部議長李相宜 因?qū)μ彀蔡柺录笓]體系處理不當(dāng)所引發(fā)的爭議提出辭職。

審計機構(gòu)還批評韓國海軍在緊張的海上邊界附近部署該護衛(wèi)艦，盡管其易受潛艇攻擊。審計發(fā)現(xiàn)，在預(yù)防與戰(zhàn)備、危機管理以及軍事機密管理等方面均存在諸多問題。

CHT-02D 魚雷推進部分顯示的“1?”標(biāo)記。

打撈后的天安號。

后續(xù)改進與現(xiàn)代化升級

針對朝鮮潛艇襲擊事件，浦項級護衛(wèi)艦進行了一系列性能提升：

反潛增強：2012年初開始，Batch IV 及后續(xù)型號加裝了 SLQ-261K TACM（魚雷聲學(xué)對抗系統(tǒng)），并將舊式救生艇更換為 RIB（硬殼充氣艇）。

雷達升級：2014年3月，STX Engine 研制的 SPS-300K 對海搜索雷達在“益山號”（ROKS Iksan）測試后宣布開發(fā)成功，該雷達能探測潛艇潛望鏡等微小目標(biāo)。 2015年起，另外15艘護衛(wèi)艦（Batch IV – VI）陸續(xù)換裝此雷達。

電子戰(zhàn)系統(tǒng)：2019年6月，“安東號”（ROKS Andong）完成了 SLQ-201K ESM（電子支援措施）測試。 該系統(tǒng)可探測敵方導(dǎo)彈和雷達發(fā)射的電磁波，進行識別預(yù)警并自動觸發(fā) Mk 36 SRBOC 等防御設(shè)備。 所有在役護衛(wèi)艦于2020年完成了此項升級。

第一段（艦尾部分）打撈地點

近期相關(guān)事件

南海對峙：2020年2月17日，菲律賓海軍“康拉多·雅普號”（BRP Conrado Yap）在執(zhí)行巡邏任務(wù)時遭遇 056A 型護衛(wèi)艦“六盤水艦”。 菲方船員觀察到對方的火控系統(tǒng)正指向自己。

BAP Guise 火災(zāi)事故：2022年7月17日，秘魯海軍“吉塞號”（BAP Guise）在參加 RIMPAC 2022 演習(xí)期間機艙發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致2名秘魯海員受傷。

在法國和美國海軍的協(xié)助下，傷員被送往檀香山醫(yī)院治療，情況穩(wěn)定。
火災(zāi)在持續(xù)約5小時40分鐘后被撲滅，具體起火原因尚不明確。
該艦在移交給秘魯之前曾進行過包括柴油機和燃氣輪機拆解更新在內(nèi)的重大維護。 最終，該艦的維修工作于2023年2月完成。

印度尼西亞采購浦項級護衛(wèi)艦

據(jù) Janes.com（2023年3月1日）援引的消息，印度尼西亞財政部已批準(zhǔn)了一項此前曾被否決的提案，即通過國外貸款購買大韓民國海軍退役的浦項級（Pohang Class）二手護衛(wèi)艦。

財政部在2022年12月7日向印度尼西亞國防部發(fā)出的通知中確認(rèn)了這一批準(zhǔn)決定。據(jù)知情人士透露，該通知的副本已于2023年1月底提供給 Janes。

背景與流程：

• 2022年10月： 國防部申請獲取至少一艘浦項級護衛(wèi)艦，作為填補印尼海軍護衛(wèi)艦群（Satuan Kapal Eskorta）實力的臨時措施。
• 初步受阻： 國防部提議通過外國貸款籌集資金，但遭到財政部拒絕，且未說明具體原因。國家發(fā)展規(guī)劃署（BAPPENAS）在同年10月的通知中確認(rèn)了該拒絕消息。
• 重新提交： 2022年10月28日，國防部重新提交了該提案，并列入了包括艦載彈藥在內(nèi)的其他采購清單。

最終決定：

目前，財政部已授權(quán)國防部通過最高 2,100萬美元 的國外貸款，用于資助擬議中最多 3艘浦項級護衛(wèi)艦 的收購項目。

韓國浦項級護衛(wèi)艦：印度尼西亞的潛在收購與挑戰(zhàn) PCC-763 晉州號（ROKS Jinju） 是一艘被提議轉(zhuǎn)讓給印度尼西亞的韓國退役浦項級護衛(wèi)艦。如果印度尼西亞最終運營該級艦艇，其地位將與菲律賓、越南、埃及、秘魯和哥倫比亞并列——這些國家此前均已獲得了韓國贈送的浦項級護衛(wèi)艦方案。

“來自國外的貨物和服務(wù)采購，必須考慮本地企業(yè)的參與，以及這些企業(yè)如何為印尼戰(zhàn)略工業(yè)的強化作出貢獻，”**財政部在聲明中如此表示。

鑒于從國外采購戰(zhàn)略性武器裝備（alutsista）時通常要求包含技術(shù)轉(zhuǎn)移（ToT）條款，這一點值得關(guān)注，因為購買二手裝備時，很少會附帶技術(shù)轉(zhuǎn)移條款。

獲取**Pohang-class corvette**護衛(wèi)艦本質(zhì)上屬于贈與。根據(jù) Tribunnews.com（2022年1月20日）的報道，當(dāng)時的海軍參謀長、Yudo Margono 上將表示，已準(zhǔn)備好在訓(xùn)練、作戰(zhàn)以及艦艇檢查等方面展開合作，該艦計劃作為贈與移交給印尼。

類似于澳大利亞向印尼贈送 C-130 Hercules 運輸機，以及美國贈送24架 F-16 Fighting Falcon C/D型戰(zhàn)斗機的模式，印尼政府仍需承擔(dān)不小的費用。

盡管艦艇本身是贈與，但仍需支付多項成本，包括：
在運往印尼之前的維修費用、運輸費用、新設(shè)備安裝（對老舊系統(tǒng)進行現(xiàn)代化改裝）、武器與彈藥的準(zhǔn)備、維護體系建設(shè)，以及最重要的——對艦員的培訓(xùn)。

如果未來“浦項”級護衛(wèi)艦正式在印尼海軍服役，那么印尼將與菲律賓、越南、埃及、秘魯和哥倫比亞處于同一行列，這些國家也都從韓國獲得了該級艦的贈與。

在對哥倫比亞的贈與項目中，韓國交付的“浦項”級護衛(wèi)艦狀態(tài)相當(dāng)良好，在經(jīng)過翻修后交付時仍配備有 OTO Melara 76 mm naval gun 主炮和 Bofors 40 mm L/70 副炮。

在“浦項”級護衛(wèi)艦上，這兩種艦炮通常在艦艏配置，同時在艦艉也采用相同布局，從而形成前后對稱的火力配置，即配備雙套76毫米與40毫米艦炮系統(tǒng)。

這種配置使得艦艇在前后方向上的火力分布更加均衡。

一般特性（KARAKTERISTIK UMUM）

類型：護衛(wèi)艦（輕型護衛(wèi)艦 / 輕型巡防艦）

排水量：950 噸（標(biāo)準(zhǔn)/空載）、1,220 噸（滿載）

尺寸：

• 長度：88.3 米
• 寬度：10 米
• 吃水：2.9 米

動力系統(tǒng)：CODOG（柴燃聯(lián)合動力）

• 1 × General Electric LM2500 燃氣輪機
• 2 × MTU Friedrichshafen 12V 956 TB82 柴油機

航速：

• 最大速度：32 節(jié)（約 59 km/h）
• 巡航速度：15 節(jié)（約 28 km/h）

航程：4,000 海里（約 7,400 公里）

艦員：95 人（含 10 名軍官）

傳感器與作戰(zhàn)系統(tǒng)

火控系統(tǒng)：

• Signaal SEWACO ZK（Batch II–III）
• Samsung / Ferranti WSA-423（Batch IV–VI）

對海搜索雷達：

• AN/SPS-64（Batch II–IV）
• Samsung / Marconi S1810（Batch V–VI）
• STX SPS-300K（Batch IV–VI，2014年后升級）

火控雷達：

• Signaal WM28（Batch II–III）
• Samsung / Marconi ST1802（Batch IV–VI）

光電指揮系統(tǒng)：

• Signaal LIOD（Batch II–III）
• Samsung / Radamec 2400（Batch IV–VI）

聲吶系統(tǒng)：

• EDO 786（Batch II）
• AN/SQS-58（Batch III–VI）

電子戰(zhàn)與誘餌系統(tǒng)：

• Mk 36 SRBOC 干擾彈系統(tǒng)
• GoldStar ULQ-12K ESM
• SLQ-261K TACM（Batch IV–VI，2012年后）
• Victek SLQ-201K ESM（Batch IV–VI，2019年后）

武器裝備

主炮

• 1 × OTO Melara 76 mm naval gun（Batch II）
• 2 × 同型76毫米艦炮（Batch III–VI）

近防/副炮

• 2 × Emerson EMERLEC 30（雙聯(lián)裝 Oerlikon 30mm KCB）（Batch II）
• 2 × DARDO CIWS（雙聯(lián)裝 Bofors 40 mm L/70）（Batch III–VI）

反艦武器

• 2 × Exocet MM38（Batch II）
• 2 × 雙聯(lián)裝 RGM-84 Harpoon（Batch IV，1999年后）
• 2 × 雙聯(lián)裝 SSM-700K C-Star（Batch V–VI，2007年后）

反潛武器

• 2 × 三聯(lián)裝 Mk 32 魚雷發(fā)射器（搭載 Mk 46 或 K745 Blue Shark 反潛魚雷）
• 12 × Mk 9 或 KMk 9 深水炸彈

防空武器

• Mistral missile 便攜式防空導(dǎo)彈（2000年后）

其他武器

• 2 × K6 重機槍
• 2 × M60 machine gun

補充說明（關(guān)鍵特點總結(jié)）

• 典型冷戰(zhàn)末期輕型護衛(wèi)艦設(shè)計，強調(diào)成本與數(shù)量平衡
• 武器配置多樣化：不同批次差異很大（Exocet → Harpoon → C-Star）
• 火力布局均衡：部分批次采用前后雙主炮配置
• 反潛能力完整：聲吶 + 輕型魚雷 + 深彈
• 電子系統(tǒng)多次升級（尤其韓國國產(chǎn)化后）