中新經(jīng)緯4月30日電 30日，“北京交通APP”實時路況顯示，北京全路網(wǎng)嚴重擁堵，平均時速20公里/小時。

　　圖源：北京交通APP

　　具體來看，二環(huán)內(nèi)、二環(huán)至三環(huán)嚴重擁堵，三環(huán)至四環(huán)、四環(huán)至五環(huán)中度擁堵。

　　東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)擁堵等級均為嚴重擁堵。海淀區(qū)、豐臺區(qū)、石景山區(qū)中度擁堵。

　　“北京交通”微博30日發(fā)布消息稱，“五一”假期，旅游客流與市民出游需求交織疊加，北京將迎來全年交通流量高峰。為應對“八站兩場”夜間集中到達客流，本市交通部門構(gòu)建了多部門協(xié)同、多方式聯(lián)動的立體化保障體系，核心舉措是地鐵組網(wǎng)延時運營。地鐵2號線、3號線、4號線、7號線、10號線、14號線、19號線、大興機場線共8條線路延長運營時間，實現(xiàn)軌道交通對重點場站的高效疏運。

　　分場站延時措施具體安排如下：

　　北京南站：4月29日、5月3日、5月6日4號線北京南站開往安河橋北站方向、14號線北京南站開往善各莊站延時運營至次日0:00。4月30日、5月5日4號線北京南站開往安河橋北站方向、14號線北京南站開往善各莊站延時運營至次日2:00。5月1日、5月4日4號線北京南站開往安河橋北站方向、14號線北京南站開往善各莊站延時運營至次日1:00。

　　北京西站：4月30日、5月5日7號線北京西站開往高樓金站延時運營至次日2:00。5月4日7號線北京西站開往高樓金站延時運營至次日1:00。5月6日7號線北京西站開往高樓金站延時運營至次日0:00。

　　豐臺站：4月30日、5月5日10號線豐臺站上下行(巴溝-豐臺站-宋家莊)延時運營至次日2:00。5月4日10號線豐臺站上下行(巴溝-豐臺站-宋家莊)延時運營至次日1:00。

　　北京朝陽站：4月30日3號線朝陽站開往東四十條站方向延時運營至次日0:00。5月4日3號線朝陽站開往東四十條站方向延時運營至次日1:00。5月5日3號線朝陽站開往東四十條站方向延時運營至次日2:00。

　　北京站：5月4日、5月5日2號線北京站上下行延時運營至次日2:00。

　　北京北站：5月4日、5月5日2號線西直門站開往積水潭方向(西直門-復興門-積水潭)延時運營至次日1:39。

　　大興國際機場：5月4日、5月5日、5月6日大興機場線大興機場站開往草橋站方向延時運營至次日1:00，19號線草橋站開往牡丹園站延時運營至次日1:30。

　　與此同時，地面交通同步織密保障網(wǎng)。地面公交方面，做好途經(jīng)火車站線路的運營保障，視客流情況加密夜班線路發(fā)車間隔，在南站、豐臺站安排應急擺渡備車。出租汽車方面，組織出租企業(yè)分場分站“圈車”“保點”，并協(xié)調(diào)首約、滴滴、高德等網(wǎng)約車平臺對場站訂單優(yōu)先派單，指導重點運營企業(yè)組建場站保障車隊保障旅客疏散。機場巴士方面，增加現(xiàn)場秩序維護人員，日間根據(jù)客流情況增加班次，夜間在做好現(xiàn)有3條夜航巴士線路基礎(chǔ)上，增加備班運力，加密發(fā)車班次、延長運營、并配備愛心巴士，做好突發(fā)大客流的兜底保障。

　　為最大限度發(fā)揮集約化運輸效率，交通部門將充分發(fā)揮“公交、地鐵”的組合優(yōu)勢，強化公交夜間運力供給，并通過12306和列車、航班廣播點對點向到京旅客精準推送接駁信息，確保出行順暢。(中新經(jīng)緯APP)