北京車展期間，首都國際會展中心A301展臺，東風風神把核心信息濃縮成了一個字：家。展臺上的風神L7（參數(shù)丨圖片）、風神L8，以及下半年即將登場的風神L9，構(gòu)成了品牌面向家庭用戶的主力陣容。配合首次亮相的EQ-REBORN概念車和服務(wù)層面的新動作，東風風神展示的不是單點突破，而是一套圍繞家庭出行的系統(tǒng)化方案。

對于正在選車的普通消費者來說，這意味著一個老牌自主乘用車品牌，正在把資源集中到一個清晰且實用的方向上。

作為東風汽車旗下首個自主乘用車品牌，東風風神此次參展承接了集團“東方風起 智領(lǐng)未來”的主題，但落地策略很聚焦——以智慧家享汽車品牌為定位，以為家造好車為品牌主張，通過品牌向新、服務(wù)深化、渠道共贏三大舉措推進轉(zhuǎn)型。

這個邏輯并不復(fù)雜：新能源浪潮下，與其面面俱到，不如錨定家庭出行這條主航道。

東風風神給出的場景劃分很直白：小家大家宜商宜家，分別對應(yīng)不同人生階段和家庭結(jié)構(gòu)的用戶。這種打法避開了一車通吃的陷阱，也顯示出品牌在產(chǎn)品定義上有了更精細的考量。

落到具體車型上，風神L7提供純電和插混兩種動力，目標用戶是年輕家庭的精致小家場景，解決的是高效通勤和短途出游的日常剛需；風神L8強調(diào)越級配置和超大空間，服務(wù)對舒適性要求更高的大家庭；預(yù)計下半年推出的風神L9，則要在商務(wù)接待和家庭責任之間找平衡，滿足宜商宜家的多場景切換。三款車形成了從二人世界到三代同堂的產(chǎn)品梯度，覆蓋了大多數(shù)中國家庭的典型用車情境。

產(chǎn)品線還有一個延伸方向值得關(guān)注。車展首發(fā)的EQ-REBORN概念車承襲了東風EQ240的軍工血脈，傳遞藏勁、蓄勢、有度、本真、致遠的東方輕越野生活哲學(xué)。

東風奕派科技有限公司總經(jīng)理助理、東風風神品牌總經(jīng)理鄧留超在現(xiàn)場明確表示，基于這臺概念車的構(gòu)想，東風風神未來將連續(xù)投放3款以上的方盒子產(chǎn)品，把硬核軍工品質(zhì)融入現(xiàn)代家庭的戶外探索需求。

未來三年，品牌計劃推出22款全新及換代車型。

對于喜歡周末露營、城郊自駕的家庭用戶來說，這意味著除了城市通勤工具，還將有更多具備全地形適應(yīng)性和高空間利用率的選擇進入視野。方盒子車型方正舒展的輪廓和實用性，確實能讓家庭出行從城市兩點一線延伸到曠野星辰之間。

產(chǎn)品之外，服務(wù)層面的升級同樣值得消費者留意。車展現(xiàn)場，東風風神搭起了一個風神繪客廳，邀請觀展家庭與品牌高管、工程師圍坐交流，話題從親子出行到戶外露營，從智能座艙設(shè)計到日常用車痛點。這種共創(chuàng)沙龍不是形式主義的擺設(shè)，而是品牌全鏈路用戶直連體系的線下延伸。配合煥新升級的C位服務(wù)體系，東風風神試圖把服務(wù)從傳統(tǒng)的售后維修，擴展到購車前、用車中的全周期溝通。

渠道端的數(shù)據(jù)則提供了另一重信心。2025年，東風風神實現(xiàn)了37%的逆勢增長；借北京車展之勢，品牌又舉辦了2026年度招商大會，用商務(wù)政策和全鏈路賦能體系吸引經(jīng)銷商入局。在當下的市場環(huán)境中，渠道網(wǎng)絡(luò)的擴張和優(yōu)化，直接關(guān)系到用戶能否在離家更近的地方獲得看車、試駕和維保服務(wù)。

總的來看，2026北京車展上的東風風神，沒有制造噱頭，也沒有空談戰(zhàn)略，而是把家字拆解成了具體的產(chǎn)品、服務(wù)和渠道動作。從L7到L9的家庭場景覆蓋，到EQ-REBORN概念車暗示的方盒子產(chǎn)品序列，再到風神繪客廳背后的用戶運營思路，品牌的轉(zhuǎn)型路徑已經(jīng)比較清晰：守住主流家庭基本盤，同時向戶外探索和個性化需求延伸。

如果你今年的購車計劃里有一臺新能源家用SUV，風神L7和L8值得列入試駕清單；對空間、多功能性有更高要求的用戶，則可以持續(xù)關(guān)注下半年登場的L9以及后續(xù)的方盒子車型。