受美以伊沖突影響，全球重要能源航運要道霍爾木茲海峽近乎關停，數(shù)百艘船舶、約兩萬名各國海員滯留波斯灣，部分船員被困長達8周。即使美方宣布延長?；?，區(qū)域沖突依舊持續(xù)，通航風險居高不下。美聯(lián)社28日報道稱，沖突爆發(fā)以來已有數(shù)十艘船舶遭遇襲擊，至少10名海員遇難。

據(jù)印度籍船長拉胡爾?達爾透露，其所屬油輪已在波斯灣被困近兩個月。他介紹稱，船員們依靠日常交流與小型集體活動相互鼓勁，盡力維持正常生活節(jié)奏。

達爾與船員們的遭遇，是波斯灣約兩萬名受困海員的真實寫照。美聯(lián)社報道稱，被困船員長期身處戰(zhàn)區(qū)，頻繁目擊周邊無人機、導彈爆炸，多次緊急避險，還面臨食物、飲用水短缺，物資限量配給的困境。

一位不愿透露姓名的國際海員對美國廣播公司（ABC）表示，目前船員們最擔心的是“能否活著離開這里”。

美聯(lián)社援引行業(yè)數(shù)據(jù)稱，在正常通航時，每日通過霍爾木茲海峽的船舶超過130艘，而在4月13日至19日這周，該海峽僅放行了約80艘。報道還提到，自沖突爆發(fā)以來，已有數(shù)十艘船舶遭遇襲擊，至少10名普通海員遇難，被困船員中以印度、印尼籍海員為主。

國際運輸工人聯(lián)盟（ITF）表示近期已收到來自300余艘船舶、累計逾千條海員求助咨詢，其中約兩成的求助是請求協(xié)助返航，截至4月下旬，該聯(lián)盟已協(xié)助450名海員踏上歸程，但大部分的受困人員還在等待救援。

“民用海員并非作戰(zhàn)人員，絕不應當成為襲擊目標?！眹H海事組織秘書長阿爾塞尼奧·多明戈斯在接受采訪時強調。他提到，近來許多船舶遭受了來自無人機及水面無人攻擊艇的襲擊，而這些均為民用商船，根本不具備抵御此類攻擊的自衛(wèi)能力。

另據(jù)海報新聞，截至目前，船長劉歐陽所在的船只上，21名中國船員滯留霍爾木茲60天。劉歐陽說，周圍也發(fā)生了（死亡事件）。戰(zhàn)爭爆發(fā)以來，有的船員去世了，（遺體）一定要凍到一個肉庫里邊，把其他肉移到另外一個庫?！昂{開了”這句話，他們聽了無數(shù)次，卻不知道哪一次是真的。

來源丨環(huán)球網 CCTV4中文國際 海報新聞