近日，教育部正式批準上海交通大學(xué)設(shè)立國內(nèi)首個“海洋智能與無人技術(shù)”（081907T）本科專業(yè)，這一新專業(yè)將填補該領(lǐng)域體系化人才培養(yǎng)的空白。近年來，隨著無人裝備的快速增長，其研發(fā)重點從傳統(tǒng)設(shè)計逐漸過渡到智能化解決方案，船海行業(yè)對“既懂裝備、又懂智能”的創(chuàng)新人才需求激增。上海交大面向這一產(chǎn)業(yè)需求變革，遵循新興技術(shù)發(fā)展規(guī)律，構(gòu)建以智能設(shè)計為主線，智能感知、決策、控制為支撐的全新培養(yǎng)方案，著力培養(yǎng)智能化裝備的總師型人才，推動海洋領(lǐng)域智能化轉(zhuǎn)型升級。

隨著科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入演進，當前在船海裝備產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，智能與無人技術(shù)已從概念研究走向工程化體系化的部署，對貫通“船海裝備+人工智能”的人才需求持續(xù)且迫切。近年來，上海交大聚焦深海、極地戰(zhàn)略新疆域，智能、綠色產(chǎn)業(yè)新趨勢，全面實施教育教學(xué)改革，推出強基計劃“旭華班”、深化卓越工程師培養(yǎng)等一系列創(chuàng)新舉措，特別是在海洋智能與無人技術(shù)領(lǐng)域，系統(tǒng)布局建設(shè)全新課程，重塑知識體系和教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)方案得到教育部海洋工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會以及行業(yè)專家等的高度評價。

圍繞未來海洋裝備技術(shù)發(fā)展需求，新專業(yè)將人工智能的“基因”深度植入海洋裝備的“肌體”，專業(yè)內(nèi)涵由“設(shè)計與制造”向“智能與無人”進一步延拓。培養(yǎng)方案并非在傳統(tǒng)船海專業(yè)課程上增設(shè)信息類、控制類課程，而是圍繞多源異構(gòu)海洋信息融合、態(tài)勢推理與廣域感知、海洋智能無人作業(yè)裝備、水面水下智能航行、數(shù)字航道與智慧航運等典型場景，重新構(gòu)建知識體系、設(shè)計課堂教學(xué)方案，靶向更加精準、案例更具價值，在有限的學(xué)時和精力下，牽引學(xué)生掌握行業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”所需的知識與能力。這是對傳統(tǒng)以力學(xué)為主線的知識體系的一次重要的探索重構(gòu)與戰(zhàn)略延伸。

新專業(yè)將更加注重鏈接產(chǎn)業(yè)前沿和技術(shù)趨勢，畢業(yè)設(shè)計選題將直面裝備智能無人發(fā)展的現(xiàn)實需求，由科學(xué)家與中船集團、中遠海運等工業(yè)部門共同提出、共同指導(dǎo)，著力構(gòu)建“分析設(shè)計-評價決策-集成創(chuàng)新”關(guān)鍵能力提升臺階，培養(yǎng)學(xué)生解決復(fù)雜巨系統(tǒng)工程的知識結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)思維與持續(xù)學(xué)習(xí)能力，具備未來裝備“總師”的勝任素質(zhì)，主動塑造和引領(lǐng)未來海洋裝備產(chǎn)業(yè)生態(tài)。目前，船建學(xué)院正與控制科學(xué)與工程等學(xué)科共同探索交叉學(xué)科研究生培養(yǎng)新模式，將為船舶與海洋工程、海洋智能與無人技術(shù)等專業(yè)學(xué)生提供更加多元的發(fā)展選擇和成長通道。

• 信息來源:上海交通大學(xué)船舶與海洋工程系。

  轉(zhuǎn)載請注明信息來源及海洋知圈編排。