作者〡李老逵

　　這兩天關(guān)于抽煙的新聞有點多，深圳公交站臺剛出來個澆煙事件，轉(zhuǎn)頭杭州南站又出來個鐵路工作人員在站臺吸煙被乘客舉報。

　　4月29日，乘客沈女士向現(xiàn)代快報反映，當(dāng)天上午8點59分，南寧至上海南的D198次列車停靠杭州南站時，一名鐵路工作人員在站臺上抽煙。記者從鐵路部門了解到，沈女士反映的情況屬實，該鐵路工作人員已經(jīng)意識到錯誤，表示道歉。

　　沈女士視頻記錄了當(dāng)時的情況，視頻顯示，抽煙的鐵路工作人員右手拿著煙，不時遞到嘴邊抽一下，左手則握著對講機(jī)。對此，鐵路部門12306工作人員回應(yīng)，上述在站臺抽煙的是D198次列車上的工作人員。該鐵路工作人員坦言，在站臺上抽煙的行為是不符合工作規(guī)定的，自己煙癮犯了想抽一支。他已經(jīng)意識到自己做得不對，表示道歉。

　　與深圳公交站臺澆煙事件不同的是，這次舉報抽煙違規(guī)的沈女士似乎沒有得到應(yīng)有的支持，評論區(qū)一片覺得她多管閑事，不少網(wǎng)友表示鐵路工作人員也是人，只要不在禁煙區(qū)吸煙，何必吹毛求疵。

　　單就規(guī)定來說，沈女士是占理的，高鐵站臺普通乘客可以抽煙，但工作人員不允許抽。

　　類似事件還有3月23日，杜女士在濟(jì)南→北京高鐵站臺投訴男子吸煙，乘務(wù)員僅給口罩，稱“站臺不歸我們管”，當(dāng)時12306回應(yīng)：高鐵站臺暫無全面禁煙規(guī)定，“不影響他人可在指定區(qū)域吸”。

　　有規(guī)定投訴，沒規(guī)定也投訴，說實話我覺得有些人尤其是少數(shù)女性，對抽煙這事似乎有點太敏感了，甚至可以說是“小仙女式舉報”，家里管老公，家外管他人。

　　我在上一篇里寫了，并不是只有抽煙才是不文明甚至是損害他人健康的，和隨意抽煙的行為一樣普遍的比如還有隨地吐痰，那么對這種行為，為何不見她們?nèi)ゼm正呢？

　　深圳公交站臺澆煙的王女士固然勇氣可嘉，但她隨后將一次性塑料果汁杯丟棄在路面，和男子抽煙一樣，也是違反社會公德的行為。

　　而在濟(jì)南→北京高鐵站臺投訴男子吸煙的杜女士，就有點無理舉報了，站臺并未禁止普通乘客抽煙，不能因為自己不喜歡不適應(yīng)就舉報他人，把站臺當(dāng)家里。

　　再說這位在杭州南站舉報鐵路工作人員在站臺上抽煙的沈女士，是不是也可以反思一下為何自己沒有得到大多數(shù)網(wǎng)友的支持？

　　有位網(wǎng)友評論說：“差不多得了，都有壓力，都要生活?！边@句話，道出了所有草根和底層的辛酸。

　　鐵路工作人員看似身穿制服權(quán)力在手，其實他們作為基層工作人員，工作環(huán)境工作形式單一，很容易疲勞，也太辛苦，他們也是誰家的孩子，誰家的爸爸，都不容易，為何不能多點包容理解呢？

　　何況，他并沒有影響到你，雖然不符合規(guī)定，可是乘客都能下車抽煙，司乘人員在不影響乘客出行和行車安全的前提下，偶爾“放縱”一下也下車抽根煙，怎么就犯了天條要趕盡殺絕了？

　　要說違反規(guī)定，那么這位沈女士，您能不能拍著胸口說一句，自己在工作中，就從來沒有違反過單位的規(guī)章制度，從來沒有過遲到早退，從來沒有過上班摸魚？

　　如果你因此被人拍視頻舉報到單位甚至上了報紙，您怎么想？己所不欲勿施于人，嚴(yán)于律己寬以待人，這是老祖宗教給我們的人生智慧。

　　再說，如果這位工作人員因此被處分甚至丟了飯碗，你忍心嗎？

　　我們都是“基層打工人”，普通列車員連續(xù)工作數(shù)小時，全程禁煙，只有短暫的?？繒r間能下車透氣、緩解煙癮，只是“忙里偷閑抽了一根”，既沒影響列車運行，也沒和乘客起沖突，這就被拍視頻舉報似乎“太過苛刻”，甚至有點是“網(wǎng)暴式維權(quán)”。

　　所以這次網(wǎng)友不“一邊倒”支持沈女士，本質(zhì)上不是反對“控?zé)煛?，而是反對“用舉報和曝光的方式，對一個沒有造成實質(zhì)危害的基層工作人員趕盡殺絕”。它折射出的，是公眾對“規(guī)則執(zhí)行尺度”和“維權(quán)方式邊界”的復(fù)雜心態(tài)。

　　其實這兩個“底層”，是沒有贏家的。作為列車員，連續(xù)值乘十幾個小時，全程不能抽煙，只能趁這幾分鐘?？康目諜n，躲在站臺角落抽一根，是很多一線鐵路工人真實的解壓方式。被拍下來、被舉報，丟面子、受處分，甚至可能影響飯碗。

　　而沈女士只是一個普通乘客，看到穿制服的人違反“站臺禁煙”的標(biāo)識，大概是出于對二手煙的反感、對規(guī)則的樸素維護(hù)，拍了視頻、找了官方渠道投訴，她沒有罵人、沒有動手，程序上完全合規(guī)，卻被貼上“挑刺”“小仙女”的標(biāo)簽，承受了大量網(wǎng)絡(luò)惡意。

　　他們都只是普通人，卻在輿論里被架在對立面，互相消耗。站臺對乘客沒有全國性強(qiáng)制禁煙令，卻對工作人員有嚴(yán)格的在崗紀(jì)律。乘客分不清“室外站臺到底能不能抽”，工作人員也在規(guī)則和生存壓力之間鉆空子，兩邊都在模糊地帶里被極限拉扯。

　　站臺禁煙標(biāo)識立了、廣播喊了，但真正的勸阻和管理卻長期缺位。最后，本該由管理方來執(zhí)行的規(guī)則，變成了兩個普通人之間的對抗。

　　列車員的疲憊、乘客的不滿，本質(zhì)上都是被工作強(qiáng)度、規(guī)則執(zhí)行的混亂、二手煙危害的無解，層層壓下來的情緒，最后只能通過“舉報/被舉報”這種方式發(fā)泄。

　　這哪里只是舉報抽煙，而是普通人砸普通人的飯碗。而最扎心的真相是：都是底層老百姓，一個是常年熬夜跑車的基層職工，一個是普通候車乘客，誰都不是權(quán)貴、誰都沒欺負(fù)誰，卻要替不完善的規(guī)則、缺位的管理，背鍋、吵架、互相為難。

　　更令人擔(dān)憂和難過的是，現(xiàn)在很多矛盾的通病是不敢找管事的，專挑普通人下手；不敢對上較真，只會對下內(nèi)卷。

　　明明是管理沒到位、規(guī)則模棱兩可，最后卻都變成老百姓為難老百姓，一點小事就拍照取證、舉報到底，最后兩敗俱傷。

　　一個社會需要緩沖區(qū)，非黑即白非此即彼將大幅拉高治理成本和群體撕裂，更不利于建設(shè)和諧社會。

　　這不是和稀泥，而是我們的社會現(xiàn)在迫切需要的不是舉報，而是寬容。

　　更希望這種老百姓為難老百姓的底層互害行為，未來越來越少。生活已然不易，何必相煎太急？

　　-完-