4月24日，2026北京國際車展啟幕，本屆車展吸引品牌70多家，參展車輛1451輛，其中全球首發(fā)車181輛、概念車71輛，規(guī)模躍居全球車展首位，在這屆備受全球媒體矚目的車展上最被關(guān)注的品牌當(dāng)屬獨(dú)占E3整館，集結(jié)了王朝、海洋、方程豹、騰勢、仰望5大品牌矩陣的比亞迪，沒有之一。

為了更清晰的展示自己的技術(shù)優(yōu)勢，比亞迪專門設(shè)置了零下30℃的低溫閃充展示倉和天神之眼全場景泊車輔助體驗(yàn)區(qū)，吸引了國內(nèi)外眾多媒體爭相拍攝報(bào)道，親眼見證了比亞迪低溫閃充的技術(shù)，甚至讓日媒開始擔(dān)憂：比亞迪超越豐田的日子是否已經(jīng)不遠(yuǎn)了？

2026年對于比亞迪來說至關(guān)重要，是產(chǎn)品和市場能否走上更高臺階的關(guān)鍵年。

首先，要充分發(fā)揮比亞迪自己在三電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，讓整個(gè)集團(tuán)完整的體系化技術(shù)能力在國內(nèi)得以普及，其中第二代刀片電池與閃充技術(shù)等核心成果更是扮演著至關(guān)重要的角色。

搞基建、推產(chǎn)品，兩條腿走路可以讓比亞迪在新能源市場跑得更快�；ǚ矫妫葋喌夏贸觥伴W充中國” 戰(zhàn)略，截至4月23日，比亞迪累計(jì)建成 5499座閃充站，已覆蓋全國311座城市，實(shí)現(xiàn) “5分鐘充好，9分鐘充飽” 的極致補(bǔ)能體驗(yàn)。

產(chǎn)品方面，為了讓搭載比亞迪第二代刀片電池的新產(chǎn)品可以更加迅速的占領(lǐng)市場，比亞迪海洋網(wǎng)產(chǎn)品在本屆車展重磅亮相，全球首個(gè)全系搭載閃充技術(shù)的車系——海洋8系海豹08、海獅08重磅登場，并從二季度開始陸續(xù)上市。此外，搭載第二代刀片電池的全新騰勢Z9GT、騰勢N9閃充版、騰勢N8L閃充版和第二代騰勢D9也同臺展出組成騰勢閃充的產(chǎn)品矩陣。

方程豹汽車發(fā)布全新轎車產(chǎn)品序列 “方程 S”；現(xiàn)場同步亮相隸屬于 “方程” IP 體系的量產(chǎn)跑車概念車 FORMULA X。隨著全新轎車系列的推出，方程豹已構(gòu)建起豹系列、鈦系列、方程系列三大產(chǎn)品矩陣，標(biāo)志著品牌第三條產(chǎn)品線正式落地布局，完成個(gè)性化轎車全新細(xì)分品類的布局。

不同價(jià)格段產(chǎn)品的齊聚登場將在未來為比亞迪閃充技術(shù)的普及提供源源不斷的動力，隨著越來越多支持閃充的產(chǎn)品占領(lǐng)市場，比亞迪閃充成為超快充技術(shù)的發(fā)展方向和主流標(biāo)準(zhǔn)自然也是水到渠成的事情。

比亞迪的技術(shù)野心不會止步于自己的優(yōu)勢領(lǐng)域，全新“大唐”震撼亮相，以硬核實(shí)力重新定義全尺寸旗艦SUV價(jià)值標(biāo)桿，當(dāng)你認(rèn)為比亞迪只會玩三電的時(shí)候，它卻用大唐SUV的252L的行業(yè)最大前備箱告訴你，誰才是集成度領(lǐng)域的王者。新款騰勢D9的發(fā)布，更讓一個(gè)不起眼的新技術(shù)展示在世界面前，那就是將后消包集成在引擎艙，這是對大電池插混車型排氣、油箱和電池沖突的最優(yōu)解，這種催化器和消包做onebox集成沒有現(xiàn)成案例參考，可以說這是比亞迪在此一領(lǐng)域的首創(chuàng)。

推進(jìn)全球化出海布局，同樣是比亞迪2026年發(fā)展規(guī)劃的重中之重。

比亞迪包館北京車展的目的，不僅是讓更多的國內(nèi)消費(fèi)者接觸到比亞迪最新的產(chǎn)品，更重要的是在北京車展這個(gè)面向世界的行業(yè)舞臺上展示自己根植技術(shù)創(chuàng)新，著眼眼全球市場的發(fā)展格局，讓更多國家看到這枚中國制造的新名片。

2026年比亞迪海外市場的發(fā)展態(tài)勢強(qiáng)勁、業(yè)績表現(xiàn)亮眼。今年一季度，整車出口量近 32 萬輛，業(yè)務(wù)版圖已遍及全球120個(gè)國家和地區(qū)，品牌累計(jì)出口規(guī)模突破208萬輛。憑借深厚的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新積淀，疊加海外生產(chǎn)基地與自有航運(yùn)體系的戰(zhàn)略布局，比亞迪正推動全球化進(jìn)程向本土化全鏈路縱深邁進(jìn)。

面向2026年，品牌錨定海外市場 150 萬輛的銷量目標(biāo)，持續(xù)以前沿技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動力，鞏固行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，以硬核中國智造，引領(lǐng)并領(lǐng)跑全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展賽道。