安徽
本次CTCC上海站，對(duì)我而言最特別的經(jīng)歷，就是駕駛剛剛交付的領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）+TCR賽車征戰(zhàn)TCR China。作為熱愛賽車多年的人，能坐上中國首款量產(chǎn)TCR賽車的駕駛艙，心情格外不一樣。
4月24日交車儀式上，10臺(tái)領(lǐng)克03+TCR賽車整齊亮相，中國紅車身氣場十足。我駕駛的這臺(tái)車是全新狀態(tài)，沒有經(jīng)過任何賽場磨合，直接上場比賽。原本擔(dān)心新車需要適應(yīng)，但實(shí)際駕駛后完全放心。
領(lǐng)克03+TCR賽車動(dòng)力輸出平順有勁，底盤支撐到位，在螺旋彎與高速S彎中姿態(tài)穩(wěn)定，剎車與換擋節(jié)奏都很順手，整體調(diào)校成熟度很高。
能與朱戴維、張志強(qiáng)等頂尖車手一起，駕駛中國自主量產(chǎn)賽車比賽，我感到非常自豪。這次交付不只是新車亮相，更是中國賽車從“用別人的車”到“造自己的車”的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
未來我會(huì)繼續(xù)和領(lǐng)克03+TCR賽車并肩作戰(zhàn)，也希望更多人看到，中國賽車正在穩(wěn)步變強(qiáng)。
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