（來源：揚(yáng)州網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：揚(yáng)州網(wǎng)

今后，車主再也不用擔(dān)心應(yīng)急電源放在后備箱“自燃”，也不用煩惱半年不充電就“餓死”了。4月27日，位于高郵的江蘇亞諾新能源有限公司（簡稱亞諾新能源）傳來好消息：全球首款鈉電池全天候應(yīng)急啟動電源項(xiàng)目正式投產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能50萬套。

亞諾新能源生產(chǎn)車間

五年不充電，一按就啟動

亞諾新能源總經(jīng)理闞寶輝介紹，該公司生產(chǎn)的鈉電池全天候應(yīng)急啟動電源，解決了鋰電池應(yīng)急啟動電源存在的諸多痛點(diǎn)。

零電壓復(fù)活,告別“餓死”。傳統(tǒng)鋰電池一旦放電至零電壓，可能導(dǎo)致徹底損壞、無法充電。而亞諾新能源鈉電池?fù)碛辛汶妷嚎煞磸?fù)激活的獨(dú)門絕技——即便完全放空,也能輕松激活重新使用，不用擔(dān)心長時(shí)間不用導(dǎo)致電源報(bào)廢。

五年不充電，拿起就能用。鋰電池每半年就必須充電維護(hù)一次，稍不留神就會因虧電而損壞。亞諾新能源鈉電池月度自放電率低至1%左右。這意味著充滿電靜置5年,依然保有充足電量，真正做到了“免維護(hù)、長待命”。

-40℃到80℃，沙漠雪原都不怕

東北的寒冬、海南的酷暑、高原的烈日……這款鈉電池的工作溫度橫跨-40℃到80℃，從極寒雪原到熾熱沙漠，全天候、全地域都能隨時(shí)響應(yīng)。

亞諾新能源鈉電池經(jīng)過嚴(yán)苛測試：穿刺、切割均不起火、不爆炸。車主可以放心將它長期放置在汽車后備箱或手套箱里，不用擔(dān)心高溫、撞擊等極端情況。

此外，它的充電速度是鋰電池5倍，循環(huán)使用壽命高達(dá)4000至10000次，瞬時(shí)放電倍率高達(dá)110C, 即便面對大排量、高壓縮比的發(fā)動機(jī)，也能瞬間輸出強(qiáng)勁電流，一次啟動成功。

鈉電池

已在日本“霸榜”，下一步進(jìn)軍歐美

別看這款產(chǎn)品剛剛在揚(yáng)州投產(chǎn)，它早已在海外市場“殺瘋了”。

亞諾新能源2024年3月落戶高郵市，租用9000平方米廠房。在揚(yáng)州基地投產(chǎn)前，亞諾新能源去年委托代工廠生產(chǎn)，產(chǎn)品在日本網(wǎng)購平臺亞馬遜、樂天霸榜，銷售額在同品類中位居第一。

目前，該公司在鞏固日本網(wǎng)購市場的基礎(chǔ)上，計(jì)劃根據(jù)市場需求，啟動歐洲和美洲市場。

應(yīng)用不止于搭電，還能光伏充電

“應(yīng)急啟動電源應(yīng)用場景較為豐富，除了汽車搭電外，還可以用于野外露營、商務(wù)辦公、車載冰箱等，且支持光伏充電�！标R寶輝介紹，由于國內(nèi)鈉礦資源豐富，成本將低于鋰電池。

能夠研發(fā)出全球首款鈉電池全天候應(yīng)急啟動電源，緣于亞諾新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)在鈉電池領(lǐng)域十多年的深耕。這支創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)中，有兩位博士在國內(nèi)外發(fā)表多篇專業(yè)論文，而且參與國內(nèi)鈉電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制訂。

“我們經(jīng)過兩年多研發(fā)，利用鈉電池的特性，對應(yīng)急啟動電源進(jìn)行了重新定義，并尋找進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化的城市�！标R寶輝介紹，“揚(yáng)州將新型光儲產(chǎn)業(yè)鏈作為重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)鏈，有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，經(jīng)過實(shí)地考察，良好的營商環(huán)境深深吸引了我們，在‘好地方’扶持政策的賦能下，我們有信心開拓出更廣闊的市場。”

通訊員 揚(yáng)工信 記者 嵇尚東

責(zé)任編輯：劉燕