2026年4月22日，千里科技在北京舉辦“行千里、AI相伴”AI戰(zhàn)略暨產(chǎn)品發(fā)布會，億歐汽車應邀出席。會上，千里科技正式發(fā)布以“AI+車”為核心的整體發(fā)展戰(zhàn)略，千里科技聯(lián)席董事長趙明詳細披露智能駕駛量產(chǎn)進展、技術架構升級、超級智能體上車計劃，并明確Robotaxi綜合解決方案的落地節(jié)奏與規(guī)模目標。與此同時，千里科技聯(lián)合階躍星辰、愛芯元智、天數(shù)智芯等生態(tài)合作伙伴，圍繞基礎模型、端側芯片、云端算力構建鏈式協(xié)同體系，以制造業(yè)為堅實底色、以AI技術為核心引擎，推動自動駕駛技術從研發(fā)階段穩(wěn)步走向規(guī)�；c商業(yè)化落地。

智能駕駛規(guī)�？焖偬嵘�，量產(chǎn)數(shù)據(jù)支撐技術迭代

趙明在演講中表示，千里科技以制造業(yè)為基礎切入AI賽道，將“AI+車”確立為核心戰(zhàn)略，并在短時間內實現(xiàn)業(yè)務快速推進與經(jīng)營穩(wěn)健發(fā)展。截至2026年3月31日，已有17款車型、合計46萬輛車輛搭載千里科技ASD智能駕駛輔助技術，系統(tǒng)激活率達到92%，輔助駕駛行駛里程同比增長215%，月均主動避險次數(shù)達32萬次，泊車功能使用率增長144%，用戶體驗從“可用”穩(wěn)步邁向“好用”。

根據(jù)規(guī)劃，2026年千里科技ASD輔助駕駛搭載量將達到100萬-130萬輛，2027年預計提升至270萬-330萬輛，2028年有望進一步?jīng)_擊更高規(guī)模大規(guī)模。量產(chǎn)上車不僅帶來市場認可度的提升，更讓千里科技獲得海量真實路況數(shù)據(jù)，為算法優(yōu)化、場景覆蓋、系統(tǒng)迭代提供持續(xù)支撐，有效縮小實驗室技術與實際路況之間的差距。

在產(chǎn)品迭代效率方面，千里科技ASD系統(tǒng)從3.0版本升級至4.0版本僅用時三個月，首發(fā)上車即支持大規(guī)模車型搭載，展現(xiàn)出成熟的工程化落地能力與高效響應能力。

統(tǒng)一技術架構+原生大模型，打造高階智駕核心能力

面對行業(yè)向L4級自動駕駛發(fā)展的趨勢，千里科技提出清晰的技術思路。趙明表示，僅依靠端到端與基礎感知能力，無法滿足全部復雜場景需求，需要通過世界模型與基礎大模型提升系統(tǒng)對環(huán)境、意圖和動態(tài)行為的理解能力。

他進一步表示，傳統(tǒng)開源大模型經(jīng)過后訓練形成的智駕模型，在應對交警指揮手勢、特種車輛避讓等復雜場景時能力上限有限。為此，千里科技采用L4與L2統(tǒng)一架構進行開發(fā)，以高階技術邏輯指導量產(chǎn)系統(tǒng)，并持續(xù)將L4級體驗下放到L2、L3場景之中。與此同時，千里科技與階躍星辰達成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合打造原生智能駕駛基座大模型，從預訓練階段便融合通用語料與智駕場景數(shù)據(jù)，顯著提升模型在復雜路況下的適應性與可靠性。

依托這套技術體系，千里科技智駕系統(tǒng)能夠實現(xiàn)更深層次的語義認知、場景交互與高階意圖推理，可在高速公路路口識別ETC通道與人工通道，通過手勢指令完成車輛泊出，并在城中村、人車混行、窄路會車、無圖地庫漫游等場景中實現(xiàn)流暢穩(wěn)定運行。目前，相關能力已伴隨千里智駕ASD 4.0首發(fā)搭載于極氪8X車型，實際體驗接近成熟駕駛者的處理邏輯。

超級智能體上車，座艙交互邁向陪伴式體驗

千里科技將2026年定義為超級智能體上車元年。趙明認為，隨著智能駕駛技術不斷普及，用戶在車內將擁有更多閑暇時間，傳統(tǒng)具備短時記憶、簡單交互功能的語音助手，將加速向具備長期記憶、自主規(guī)劃、個性化服務能力的超級智能體進化。

基于基座大模型、心智記憶與Skill體系，千里科技打造的超級智能體可實現(xiàn)連續(xù)對話、模糊語義理解、復雜任務鏈處理、周邊場景聯(lián)動講解，與用戶形成自然流暢的陪伴式交互，重新建立人與街道、街區(qū)、商鋪之間的沉浸式連接。在極氪8X車型上，超級智能體可實現(xiàn)高情商互動、信息查詢、生活服務推薦等功能，讓旅途更具趣味性與人文溫度。

從技術理念來看，千里科技以具身智能思路打造整車解決方案，將車輛視作能夠理解物理世界、持續(xù)交互進化的智能終端。通過智駕與座艙的深度融合，推動汽車從交通工具向可交互、可成長、可陪伴的智能載體轉變。

Robotaxi路線明確，2027年落地、2030年沖擊30萬輛規(guī)模

基于統(tǒng)一技術架構與規(guī)�；慨a(chǎn)能力，千里科技正式公布Robotaxi發(fā)展規(guī)劃：2027年推出全套綜合解決方案，涵蓋車輛平臺、L4級自動駕駛軟硬件系統(tǒng)、云端數(shù)據(jù)平臺及遠程安全監(jiān)控，形成可直接投入運營的全棧式服務體系，支持國內外Robotaxi運營企業(yè)高效落地。

按照規(guī)劃目標，到2030年，全球將有超過30萬輛Robotaxi搭載千里科技解決方案。千里科技希望通過L4級智駕與超級智能體相結合，進一步提升自動駕駛出行的安全性、舒適性與運營效率，加速Robotaxi產(chǎn)業(yè)成熟與普及。

此外，趙明在發(fā)布會上宣布，千里科技將助力合作伙伴推出全新汽車品牌PALLADE游心，產(chǎn)品定價區(qū)間覆蓋20萬-40萬元，涵蓋多款車型并推出越野版本，將L4級智駕與超級智能體等AI技術全面融入產(chǎn)品體驗，打造兼具科技、美學與自由理念的全新品牌。

生態(tài)協(xié)同構建產(chǎn)業(yè)合力，模型芯片算力深度聯(lián)動

在生態(tài)對話環(huán)節(jié)，千里科技與階躍星辰、愛芯元智、天數(shù)智芯等合作伙伴共同提出“鏈式協(xié)同”模式。各方基于各自核心優(yōu)勢形成專業(yè)化分工：階躍星辰提供基礎大模型與智能體能力；愛芯元智提供端側AI芯片；天數(shù)智芯提供云端高質量算力；千里科技負責系統(tǒng)整合、方案落地與量產(chǎn)推進。

各位嘉賓表示，AI+車是長鏈條創(chuàng)新領域，單一企業(yè)難以覆蓋全部環(huán)節(jié)，通過深度協(xié)同、共享共生，可顯著提升研發(fā)效率、穩(wěn)定供應鏈、降低成本，推動高階智駕更快實現(xiàn)普惠。未來18個月，生態(tài)聯(lián)盟將推動智駕體驗大規(guī)模量產(chǎn)上車，讓更多用戶享受到安全、絲滑、普惠的AI出行體驗。

千里科技董事長印奇表示，千里科技與階躍星辰、生態(tài)伙伴之間的深度協(xié)同，旨在構建更適配中國市場的AI+車生態(tài)體系，通過專業(yè)化分工打造系統(tǒng)級優(yōu)勢，讓高階智能駕駛技術更快實現(xiàn)普惠。

結語

從傳統(tǒng)制造邁向AI+車全新賽道，千里科技以清晰戰(zhàn)略、穩(wěn)健量產(chǎn)、技術創(chuàng)新與生態(tài)協(xié)同，走出一條貼合產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實的自動駕駛發(fā)展路徑。依托持續(xù)擴大的裝車規(guī)模、L4統(tǒng)一技術架構、原生智駕大模型、超級智能體以及Robotaxi全棧方案，企業(yè)正逐步完成從技術供應商向AI+車全棧方案參與者的轉變。隨著2027年Robotaxi解決方案落地、生態(tài)協(xié)同持續(xù)深化，千里科技有望在智能駕駛與出行服務領域建立穩(wěn)定競爭力，同時為行業(yè)提供可落地、可復制、可規(guī)�；闹悄芑l(fā)展樣本，推動AI技術真正走進日常出行。

億歐汽車將持續(xù)關注智能電動汽車（AIEV）的技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并將親臨2026北京車展現(xiàn)場進行行業(yè)洞察，同時億歐汽車也將針對北京車展發(fā)布《2026北京國際汽車展覽會展后洞察報告》，為行業(yè)提供北京車展的亮點總結以及汽車行業(yè)的趨勢洞察。報告將于5月初公開發(fā)布在億歐官網(wǎng)（https://www.iyiou.com/），并在五一后針對報告舉辦解讀研討會，大家敬請期待。