作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

好消息，“五一”假期馬上到了！壞消息，航班被突然取消了！

眼看“五一”假期的腳步越來(lái)越近，不少人已經(jīng)按捺不住激動(dòng)的心和顫抖的手想要沖出家門(mén)。

但沒(méi)想到，旅行還沒(méi)開(kāi)始就中道崩殂！

因?yàn)椴簧俸桨喽急蝗∠耍?/strong>

更讓人鬧心的是，取消的全是飛新加坡、泰國(guó)這些熱門(mén)東南亞旅游地的航班。

并且早從4月份開(kāi)始，就有大批人反映，訂好的機(jī)票說(shuō)沒(méi)就沒(méi)，沒(méi)人提前通知，沒(méi)人給合理解釋。

這不禁讓人疑問(wèn)，這背后到底藏著什么貓膩？

本文信源來(lái)自權(quán)威報(bào)道【中國(guó)消費(fèi)者報(bào)】【澎湃新聞】【光明網(wǎng)】【觀察者網(wǎng)】【環(huán)球時(shí)報(bào)】（詳細(xì)信源附在文章末尾）。為提升文章可讀性，細(xì)節(jié)可能存在潤(rùn)色，請(qǐng)理智閱讀，僅供參考！

1.說(shuō)好的東南亞，飛機(jī)卻“不飛了”

其實(shí)只要仔細(xì)一搜索就能發(fā)現(xiàn)，這段時(shí)間，網(wǎng)上全是吐槽的聲音，都是說(shuō)著：

“自己訂的中國(guó)飛新加坡、泰國(guó)的航班，突然就被取消了，沒(méi)有提前通知，沒(méi)有合理解釋，就一句系統(tǒng)調(diào)整，讓人措手不及！”

而據(jù)中國(guó)消費(fèi)者報(bào)在4月28日的報(bào)道也明確表示，在“五一”假期臨近之后，不少航空公司悄悄削減了飛往東南亞的航班。

有的航班是被系統(tǒng)自動(dòng)取消，有的是客服打個(gè)電話匆匆告知，還有的只能通過(guò)購(gòu)票代理轉(zhuǎn)達(dá)，很多人直到出發(fā)前一天，登錄平臺(tái)查行程，才發(fā)現(xiàn)自己的航班沒(méi)了。

并且不光國(guó)內(nèi)航司這樣，國(guó)外航司也跟著湊熱鬧。

國(guó)泰航空直接宣布，5月到6月要取消部分航班，主要是飛東南亞、澳大利亞這些地方的短途航線，旗下的香港快運(yùn)更狠，直接取消了6%的計(jì)劃航班。

而自4月17日始，亞洲航空那邊也同樣如此！

曼谷與上海之間的往返航線不僅被取消，原運(yùn)營(yíng)的西安至曼谷航線，也被宣布5月11日之后將停止服務(wù)。

而航班管家數(shù)據(jù)顯示，4月起，國(guó)內(nèi)眾多飛東南亞航線取消。西安、重慶至普吉島，煙臺(tái)至曼谷等航線全停，不少航線取消率超半數(shù)，5月取消率預(yù)計(jì)更高。

有人說(shuō)，航司說(shuō)“五一”期間不會(huì)取消航班，還會(huì)增加班次，可實(shí)際情況是，不少人訂的核心航線沒(méi)取消，但那些從二線城市飛東南亞的航班，說(shuō)沒(méi)就沒(méi)，訂了票的人，直接被晾在原地。

很多人以為，這只是個(gè)別航司的偶然操作，殊不知，這背后根本不是偶然，而是兩大硬傷在作祟，每一個(gè)都讓航司騎虎難下！

2.油箱里燒的不是油，兩大原因擺上臺(tái)面

很多人罵航司不負(fù)責(zé)任，故意取消航班坑人，可說(shuō)實(shí)話，航司這次也是有苦說(shuō)不出。

大批東南亞航班取消，核心就兩個(gè)原因，每一個(gè)都沒(méi)法回避，而且還和一場(chǎng)遠(yuǎn)方的戰(zhàn)爭(zhēng)脫不了干系。

第一個(gè)原因，就是中東沖突鬧的禍。中東那邊的戰(zhàn)火一直沒(méi)停，直接打亂了全球航空燃油的供應(yīng)。

霍爾木茲海峽是全球能源的命脈，現(xiàn)在通行受阻，航空燃油的海運(yùn)通道被切斷，導(dǎo)致全球航油價(jià)格瘋漲。

二月末，航油價(jià)格尚不足百美元一桶；甫至四月初，其價(jià)格徑直飆升至約兩百美元一桶，漲幅逾倍，令人咋舌。

更麻煩的是，中東的煉油廠也被戰(zhàn)火破壞，產(chǎn)能大受影響，就算以后航道恢復(fù)通行，航油供應(yīng)想恢復(fù)正常，至少也得等幾個(gè)月。

東南亞很多國(guó)家本身就靠進(jìn)口原油，機(jī)場(chǎng)的燃油供應(yīng)也跟著緊張，咱們國(guó)內(nèi)航司的飛機(jī)飛過(guò)去，甚至可能加不上油，這也是航司不敢輕易飛這些航線的關(guān)鍵原因。

第二個(gè)原因，就是航司的成本實(shí)在太高，根本扛不住。

航油開(kāi)支本來(lái)就占航司運(yùn)營(yíng)成本的三成多到四成，現(xiàn)在油價(jià)翻了一倍，航司的運(yùn)營(yíng)成本直接漲了四成。

而且中國(guó)飛東南亞的航線，競(jìng)爭(zhēng)本來(lái)就激烈，票價(jià)上不去，利潤(rùn)特別薄，現(xiàn)在油價(jià)一漲，相當(dāng)于飛一班虧一班，航司根本耗不起。

很多航司就算上調(diào)了燃油附加費(fèi)，也填不上成本的窟窿。

就說(shuō)亞航，已經(jīng)把燃油附加費(fèi)上調(diào)了20%，可還是扛不住，只能把不賺錢(qián)的航線直接取消。

像曼谷飛上海、西安飛曼谷的航線，直接暫停到本航季結(jié)束。

國(guó)內(nèi)的航司也一樣，優(yōu)先保住北京、上海等一線城市飛東南亞的核心航線，那些二線城市飛東南亞的支線，還有一些海島旅游航線，因?yàn)椴毁嶅X(qián)，直接被砍，說(shuō)白了，就是航司在斷臂求生。

有人說(shuō)，五一明明是出行旺季，航司怎么不趁機(jī)賺錢(qián)？

不是不想賺，是真的賺不到，飛一次虧一次，還不如取消，至少能少虧一點(diǎn)。

可航司的無(wú)奈，最后全轉(zhuǎn)嫁到了普通游客身上，那些被取消航班的人，行程泡湯不說(shuō)，還得承擔(dān)不少損失。

但航班被砍掉之后，麻煩才真正開(kāi)始。

3.游客虧哭，旅游公司遭重創(chuàng)

航班一取消，最倒霉的就是提前規(guī)劃好行程的游客，辛辛苦苦攢的錢(qián)，白白浪費(fèi)，那種委屈和不甘，沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的人根本懂不了。

北京有位大哥，提前訂好了4月24日國(guó)航飛新加坡的機(jī)票，本來(lái)打算趁著五一去自由行，酒店、行程全安排得明明白白。

結(jié)果臨出發(fā)前，突然收到航班取消的通知，連一分錢(qián)補(bǔ)償都沒(méi)有。

沒(méi)辦法，只能放棄原來(lái)的機(jī)票，多花一倍多的錢(qián)，咬牙買(mǎi)了新航的票，里外里虧了好幾千塊。

重慶有位大姐，預(yù)訂了新加坡的豪華酒店，還購(gòu)置兩張動(dòng)物園門(mén)票。

奈何重慶飛新加坡航班取消，酒店與門(mén)票無(wú)法退，她只能在網(wǎng)上急切轉(zhuǎn)讓，苦苦尋求接手者，否則損失只能自擔(dān)。

還有不少人，訂的亞航飛曼谷的航班被取消，雖然航司給全額退了機(jī)票錢(qián)，但重新買(mǎi)機(jī)票的價(jià)格，比之前貴了一倍還多，要么被迫推遲行程，要么直接取消，之前囤的低價(jià)機(jī)票，全成了廢紙一張。

更氣人的是，有些游客找購(gòu)票平臺(tái)和航司投訴，兩邊互相推責(zé)任，沒(méi)人管他們的損失，最后只能自己認(rèn)栽，吃了啞巴虧。

游客慘，旅游公司更慘。

五一本來(lái)是旅游旺季，很多旅行社早就推出了東南亞的旅游團(tuán)，提前訂好了機(jī)票、酒店，還安排好了導(dǎo)游，結(jié)果航班一取消，所有安排全亂了套。

游客紛紛退團(tuán)，旅行社不僅要全額退還團(tuán)費(fèi)，還要承擔(dān)之前訂酒店、機(jī)票的違約金。

不少小旅行社，一下子就虧了幾十萬(wàn)，撐不住的，都要面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)。

還有那些做旅游代理、機(jī)票代理的，提前幫客戶訂好了票，航班取消后，要一個(gè)個(gè)通知客戶，還要處理退票、改簽的瑣事。

忙前忙后一整天，不僅賺不到一分錢(qián)，還要受客戶的抱怨，甚至被客戶索賠。

更無(wú)奈的是，按法律規(guī)定，航司只賠償游客的直接損失，比如機(jī)票差價(jià)、必要的食宿費(fèi)。

諸如酒店違約金、景點(diǎn)門(mén)票之類的損失，航空公司根本不予賠付，游客只能自行承擔(dān)，而旅游公司也會(huì)受此牽連，陷入不利境地。

有人覺(jué)得，這只是“五一”期間的臨時(shí)情況，熬過(guò)去就好了，可事實(shí)比大家想的更揪心，這次航班取消的影響，還在慢慢發(fā)酵，航司、游客、旅游行業(yè)，未來(lái)或許面臨更多麻煩！

說(shuō)到底，這次大批航班取消，就是戰(zhàn)爭(zhēng)和高成本引發(fā)的連鎖反應(yīng)，沒(méi)有誰(shuí)是贏家。

航司虧不起只能取消航班，游客的出行計(jì)劃泡湯只能認(rèn)栽，旅游公司扛不住只能虧損，后續(xù)什么時(shí)候能好轉(zhuǎn)，誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)，只能走一步看一步！

您五一打算去哪里出游呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言討論！

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