4月28日，報根據(jù)北京市交通委員會、北京市公安局交通管理局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整公交專用道設(shè)置及通行管理的通告》，今天起，BRT2、BRT3運(yùn)行線路公交專用道，統(tǒng)一調(diào)整為工作日7至9時、17至19時為公交專用道，其他時間可供社會車輛通行。

早上9點(diǎn)，北青報記者在朝陽路看到，雖然已過早高峰，路面車流仍處于高位運(yùn)行，道路中央主路最外側(cè)BRT2線使用的公交專用道已調(diào)整為工作日7至9時、17至19時啟用，社會車輛按照指示標(biāo)志進(jìn)入公交專用道行駛，道路運(yùn)行基本暢通。

市公安局交通管理局李磊警官介紹，此次公交專用道優(yōu)化調(diào)整涉及的BRT2運(yùn)行線路，主要是針對朝陽門外大街、朝陽路一線公交專用道，從東大橋路至楊閘環(huán)島路段，道路中央主路外側(cè)車道原來設(shè)計為24小時快速公交專用道，此次統(tǒng)一將啟用時間調(diào)整為工作日7至9時、17至19時公交專用道，設(shè)置形式不變；BRT3運(yùn)行線路的調(diào)整，主要是針對安定門外大街、安定路、安立路一線公交專用道，南起安定門橋、北至雙營路，其中安定門橋至科薈路路段公交專用道啟用時間由6至22時調(diào)整至工作日7至9時、17至19時，科薈路至雙營路路段公交專用車道設(shè)置與朝陽路類似，為道路中央主路外側(cè)車道，由24小時快速公交車道調(diào)整為工作日7至9時、17至19時公交專用道，目前相關(guān)道路公交專用道標(biāo)志、標(biāo)線和非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備均已調(diào)整完畢，社會車輛可放心通行。此次優(yōu)化調(diào)整后，北京四條快速公交運(yùn)行線路啟用時間均調(diào)整為工作日早晚高峰啟用，公休日和工作日非高峰時段社會車輛可通行公交專用道，進(jìn)一步提升了道路資源的使用效率。

據(jù)了解，從2023年起，我市已陸續(xù)進(jìn)行4批次公交專用車道優(yōu)化，目前除長安街等個別道路外，全市公交專用道均已調(diào)整為早晚高峰啟用或者早晚高峰潮汐啟用，有效均衡了相關(guān)路段各條車道的車流量，道路通行效率普遍提升5%—10%。李磊警官介紹，在此次BRT2、BRT3線路公交專用車道優(yōu)化調(diào)整的同時，對于遇有交通管制、惡劣天氣等特殊情況時，社會車輛通行公交專用道規(guī)則也進(jìn)行了明確，社會車輛可以按照交通運(yùn)輸管理部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)布的公告以及交通警察指揮或者交通標(biāo)志指示，借用公交專用道行駛。

目前，交通、交管部門已會同氣象、應(yīng)急等部門建立會商機(jī)制，遇有惡劣天氣等特殊情況時，將及時進(jìn)行會商研判，如確需放開公交專用道，在工作日早晚高峰期間允許社會車輛臨時借用公交專用車道，交通、交管部門將及時對外發(fā)布優(yōu)化調(diào)整公告，市民群眾可根據(jù)發(fā)布的公告，借用公交專用道通行。此外，對于公交專用道借道區(qū)的使用，此次優(yōu)化調(diào)整進(jìn)行了重申和強(qiáng)調(diào)，轉(zhuǎn)彎車輛可通過公交專用道施劃的借道區(qū)標(biāo)線進(jìn)出道路，行經(jīng)該區(qū)域時應(yīng)迅速駛離，不應(yīng)在該區(qū)域停車；非轉(zhuǎn)彎車輛不應(yīng)使用借道區(qū)。

李磊警官提示，由于道路設(shè)計形式不同，朝陽路一線公交專用道以及安立路北五環(huán)至雙營路路段公交專用道都位于道路中央主路，車輛只準(zhǔn)直行，需要轉(zhuǎn)彎車輛需按照轉(zhuǎn)向車道設(shè)置，提前駛?cè)胼o路，嚴(yán)禁在公交專用道左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)。同時因沿線設(shè)置有部分公交車站，社會車輛在相關(guān)路段應(yīng)減速慢行，遇有公交車進(jìn)站時，如果旁邊車道沒車，在確保安全情況下，可以變更車道；如果無法變更車道，需依次排隊(duì)等候。

文/北京青年報記者 王浩雄

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