【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】

4月24日，2026第十九屆北京國(guó)際車展啟幕。雪鐵龍暨東風(fēng)雪鐵龍攜亞洲首秀的雪鐵龍ELO概念車、FE方程式賽車等車型登陸展會(huì)。

神龍汽車有限公司副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理呂海濤表示，東風(fēng)雪鐵龍將傳承百年“魔毯底盤”技術(shù)精髓，依托中國(guó)電動(dòng)化、智能化全球領(lǐng)先技術(shù)，融合股東全球優(yōu)勢(shì)資源，開啟創(chuàng)新融合的雙向奔赴，為用戶打造更舒適、更自在的出行新體驗(yàn)。

以此為起點(diǎn)，東風(fēng)雪鐵龍進(jìn)一步明確了智電轉(zhuǎn)型的路徑。根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)雪鐵龍將依托東風(fēng)汽車與斯泰蘭蒂斯雙方股東的技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)，持續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，服務(wù)全球用戶，全面擁抱電動(dòng)化、智能化和全球化浪潮，同時(shí)開啟“龍友共創(chuàng)計(jì)劃”，認(rèn)真傾聽用戶需求，為用戶打造全新電動(dòng)化智能化產(chǎn)品。

車展上，雪鐵龍ELO概念車迎來亞洲首秀，其命名源自“休息（rEst）、娛樂（pLay）、工作（wOrk）”三大核心場(chǎng)景，以 “小身材、大智慧” 的設(shè)計(jì)理念，回應(yīng)現(xiàn)代都市人的多元出行需求。車身長(zhǎng)4.1米，搭載純電模塊化架構(gòu)，并配有360°可旋轉(zhuǎn)駕駛位、百變可拆卸座椅、全景通透座艙、戶外拓展與V2L外放電等功能。

雪鐵龍F(tuán)E方程式GEN3 Evo賽車則采用碳纖維輕量化車身、350kW峰值功率電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)1.86秒零百加速、最高車速320km/h。今年6-7月，雪鐵龍將出征FE電動(dòng)方程式三亞站、上海站。

此外，今年3月自在上市的東風(fēng)雪鐵龍新款凡爾賽 C5 X同步登場(chǎng)，其底盤配備PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)與MCS大師級(jí)調(diào)校。動(dòng)力方面，該車型搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛信8AT變速箱。

此次車展，雪鐵龍暨東風(fēng)雪鐵龍的展臺(tái)也以南法風(fēng)情場(chǎng)景與競(jìng)速動(dòng)感元素交織作為基調(diào)。展區(qū)還設(shè)立了“新法式街區(qū)”互動(dòng)區(qū)域，包含留聲機(jī)互動(dòng)、AI拍照、ELO邂逅南法風(fēng)情、法式飲品兌換等項(xiàng)目。

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