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福特EVO車(chē)主實(shí)測(cè)|8音度H880+四門(mén)后箱隔音,用車(chē)質(zhì)感直接翻盤(pán)

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開(kāi)這臺(tái)福特EVO有段時(shí)間了,整車(chē)的動(dòng)力、操控和運(yùn)動(dòng)化外觀(guān),一直讓我很有駕駛激情。但原車(chē)自帶的音響和隔音表現(xiàn),一直是我心里的遺憾。原廠(chǎng)音響聽(tīng)感單薄發(fā)悶,人聲細(xì)節(jié)模糊,低音疲軟無(wú)力,完全撐不起我喜歡的搖滾、電音曲風(fēng);而且高速行駛時(shí),風(fēng)噪、胎噪和路噪特別明顯,音樂(lè)很容易被噪音蓋過(guò)去,只能靠調(diào)大音量來(lái)壓過(guò)噪音,結(jié)果喇叭一高就破音,越聽(tīng)越煩躁。


我很早就想做一次升級(jí),但不想大拆大改、動(dòng)線(xiàn)路,怕影響質(zhì)保和車(chē)輛結(jié)構(gòu),對(duì)比了本地多家門(mén)店的方案,最終選擇來(lái)到8音度福建龍巖金固汽車(chē)音響,升級(jí)這套8音度H880功放音效處理器+四門(mén)后尾箱隔音方案,一次性解決音質(zhì)和噪音兩大痛點(diǎn)。


福特EVO汽車(chē)音響改裝升級(jí)方案:

DSP功放:8音度H880功放音效處理器

隔音:四門(mén)+四輪后箱隔音

車(chē)門(mén)隔音材料:

2層超綠人3.5mm輕量化阻燃止振板

1層超綠人吸音棉

四輪后尾箱隔音材料:

1層超綠人2.5mm黃金甲輕量化止振材料

1層超綠人吸音棉

改裝店家:8音度福建龍巖金固汽車(chē)音響

一、8音度H880:原車(chē)音響的“動(dòng)力大腦”我這次沒(méi)有換喇叭,直接上了8音度H880,這臺(tái)DSP功放就是整套方案的核心。它不用額外加功放,就能給原車(chē)?yán)韧谱銊?dòng)力,解決了主機(jī)推力不足的問(wèn)題。最明顯的變化就是低音,以前原車(chē)音響軟趴趴的,現(xiàn)在鼓點(diǎn)節(jié)奏跟得穩(wěn)穩(wěn)的,下潛深、彈性足,不悶也不轟頭,聽(tīng)搖滾特別有勁兒。


而且它的動(dòng)態(tài)處理很到位,跑高速風(fēng)噪大的時(shí)候,音量不用開(kāi)很大,細(xì)節(jié)也能聽(tīng)得清楚;市區(qū)小音量聽(tīng)歌,也不會(huì)寡淡無(wú)味,人聲依舊清晰。師傅還根據(jù)我的用車(chē)場(chǎng)景,幫我調(diào)了聲場(chǎng)和延時(shí),聲音穩(wěn)穩(wěn)落在中控臺(tái)中間,不再是散在車(chē)門(mén)上的感覺(jué),氛圍感一下就上來(lái)了。

二、四門(mén)+后尾箱隔音:從“吵”到“靜”的質(zhì)變

隔音施工分了兩部分:四門(mén)+后尾箱,針對(duì)性解決風(fēng)噪、胎噪和低頻共振。


四門(mén)隔音:用了兩層超綠人3.5mm輕量化阻燃止振板+一層吸音棉。福特EVO原車(chē)車(chē)門(mén)鈑金偏薄,跑起來(lái)容易共振,做完隔音后,車(chē)門(mén)變得特別扎實(shí),不僅共振雜音沒(méi)了,風(fēng)噪也小了很多,而且密閉的車(chē)門(mén)腔體,讓喇叭的中低頻發(fā)揮得更穩(wěn),質(zhì)感提升很明顯。


后尾箱隔音:用了一層超綠人2.5mm黃金甲止振材料+一層吸音棉。這部分主要針對(duì)胎噪和路噪,做完之后,車(chē)內(nèi)的低頻噪音明顯減弱,尤其是高速過(guò)減速帶或者不平路面時(shí),車(chē)廂里安靜了不少,聽(tīng)歌環(huán)境也更純粹了。


三、施工細(xì)節(jié):省心又放心

整個(gè)施工過(guò)程比我想象中要省心,拆裝的時(shí)候,師傅對(duì)內(nèi)飾部件都做了防護(hù),布線(xiàn)也很規(guī)整,完全不用擔(dān)心刮花內(nèi)飾。DSP主機(jī)藏在座椅下面,不占空間,也不影響座椅調(diào)節(jié)。完工后,師傅還幫我做了全面的調(diào)音,結(jié)合車(chē)內(nèi)空間,把每一處發(fā)聲都校準(zhǔn)到位,效果很穩(wěn)。


現(xiàn)在升級(jí)完快一個(gè)月,每次上車(chē)我都會(huì)習(xí)慣性打開(kāi)音樂(lè)。以前跑高速只能靠噪音壓過(guò)噪音,現(xiàn)在開(kāi)著歌,風(fēng)噪胎噪小了,音樂(lè)細(xì)節(jié)也能聽(tīng)得清清楚楚,長(zhǎng)途駕駛也不覺(jué)得累了。不用換喇叭,不用大拆大改,一套8音度H880+四門(mén)后箱隔音,就把整車(chē)的質(zhì)感直接拉滿(mǎn)了。

對(duì)我們這種喜歡駕駛的車(chē)主來(lái)說(shuō),好音質(zhì)和好的隔音,才是真正提升用車(chē)幸福感的關(guān)鍵。如果你也是福特車(chē)主,不想折騰喇叭,只想改善音質(zhì)和噪音,這套方案真的很合適。龍巖本地的車(chē)友,想升級(jí)音響隔音,推薦來(lái)金固汽車(chē)音響,專(zhuān)業(yè)又靠譜。

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