達(dá)喀爾拉力賽作為全球最艱難的越野拉力賽之一，全程涵蓋沙漠、沙丘、巨巖等極限地形，是對人類耐力與機(jī)械性能的終極淬煉。2026年，福特汽車以Ford Racing廠隊(duì)最強(qiáng)陣容出征達(dá)喀爾拉力賽最高組別，憑借福特硬核質(zhì)量，在約8000公里的極限征程中交出亮眼答卷，用賽場實(shí)績彰顯品牌實(shí)力與品質(zhì)堅(jiān)守。

本次賽事中，福特汽車派出史上規(guī)模最大的福特猛禽陣營，由四屆達(dá)喀爾衛(wèi)冕冠軍Carlos Sainz Sr.、全能選手Mattias Ekstr?m、新生代車手Mitch Guthrie Jr.和Nani Roma（參數(shù)丨圖片）組成Ford Racing廠隊(duì)主力陣容，攜手四支客戶車隊(duì)并肩征戰(zhàn)。其中，福特Raptor T1+賽車作為賽事主力，憑借先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)與強(qiáng)勁動(dòng)力，成為車手征服極限地形的堅(jiān)實(shí)支撐，其性能表現(xiàn)充分印證了福特的研發(fā)實(shí)力與品質(zhì)把控。

歷經(jīng)15天的艱苦賽程，福特車隊(duì)展現(xiàn)出極強(qiáng)的穩(wěn)定性與戰(zhàn)斗力，4臺參賽賽車全部順利完賽，其中2組車手成功登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺，展現(xiàn)出福特賽車的卓越品質(zhì)。賽事期間，福特車隊(duì)亮點(diǎn)紛呈，第3賽段強(qiáng)勢包攬前5名，盡顯統(tǒng)治力；第10賽段遭遇跌宕起伏的挑戰(zhàn)，車手間相互援助、默契配合，不僅詮釋了賽車運(yùn)動(dòng)的競技精神，更彰顯了福特賽車可靠的性能表現(xiàn)，而這一切都源于福特對質(zhì)量的極致追求。

賽場從來都是福特汽車的“試煉場”，達(dá)喀爾拉力賽的極限環(huán)境，更是對車輛通過性、耐久性和可靠性的嚴(yán)苛檢驗(yàn)。福特汽車將賽事中經(jīng)受住考驗(yàn)的核心技術(shù)與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)反哺民用車型研發(fā)，為福特皮卡、福特烈馬等車型的性能進(jìn)化注入動(dòng)力，讓更多消費(fèi)者感受到賽場級的品質(zhì)體驗(yàn)。

此次2026達(dá)喀爾拉力賽的征程已圓滿落幕，福特汽車用雙領(lǐng)獎(jiǎng)臺、全完賽的佳績，再次印證了福特質(zhì)量的硬核實(shí)力。目前，福特的越野征程并未停歇，繼續(xù)在極限賽場中挑戰(zhàn)自我、淬煉品質(zhì)，持續(xù)以賽事為依托，推動(dòng)產(chǎn)品品質(zhì)升級，向全球消費(fèi)者傳遞福特汽車的品牌魅力與品質(zhì)承諾。