來源：市場資訊

（來源：長春日報）

4月24日，在北京車展上，魏牌直接把“中國豪華向上”的牌面拉滿，攜V9X、歸元S平臺，還有全新高山、全新藍山、新摩卡Hi4 Max版重磅亮相，一上來就宣布魏牌V9X年內要出海涵蓋歐亞、中東的海外市場，跟百萬級豪車正面剛，要做中國豪華車第一款全球旗艦。

先說說魏牌現在的底氣。全球用戶已經破70萬，穩(wěn)穩(wěn)站住30萬級市場，妥妥中國豪華品牌第一梯隊。其中，藍山賣了超11萬臺，連續(xù)兩年拿J.D. Power中型插混SUV質量第一；高山更猛，連續(xù)7個月國內MPV銷量第一，還在海外打出了中國MPV的名氣。

這次最核心的是“歸元S平臺”，這可是長城36年造車攢出來的世界級豪華平臺。簡單說，就是回歸造車本質，一切圍著用戶長期利益來。它最牛的是兼容插混、混動、純電、燃油和氫能五大動力形式，一套架構覆蓋全球全場景用車。還把整車硬件原子化為300多個可復用的組件單元，可跨車型、跨動力無縫用，徹底跳出“冰箱彩電大沙發(fā)”的內卷，靠動力、尺寸重新定義豪華，開啟“按需造車”的新玩法。

重頭戲就是魏牌V9X，標軸、長軸，純電BEV、插混PHEV、混動HEV三種動力齊亮相，定位“AI豪華六座旗艦”，從人車交互、動力、空間和安全等多個維度為小伙伴們帶來駕乘體驗。智能這塊，它有“艙駕一體”的原生AI智能體，座艙能認人記事，給你個性化服務；行車智能體還會思考，能預判風險、做思維鏈推理，語音控車更順手。

動力更是行業(yè)獨一份，2.0T發(fā)動機+4擋混動專用變速箱+800V高壓架構+6C超充的超級Hi4混動架構，滿電饋電都是四秒級加速，80kWh大電池+超快補能，再也不用怕沒電沒勁兒�？臻g也絕了，長軸版軸距3150mm，得房率70.2%，全員乘坐都舒展，192mm通道大人隨便走，還能裝5個20寸行李箱，大家庭出行完全不慌。

細節(jié)和安全也拉滿。副駕、二排門板有帶下車提醒的手機充電座，三排遮陽簾、22點位零重力按摩座椅、48處儲物空間，全家都照顧到。安全上，高強鋼、鎂鋁合金占比88%，最高強度2200兆帕，還有160km/h高速雙輪爆胎穩(wěn)控、AEB等主動安全，軟硬件雙重隱私加密，安全感拉滿。

現場霍思燕、杜江夫婦也來站臺，為V9X安全性和高品質點贊。這次魏牌不只是秀新車，更是亮出中國豪華車的全球野心。從站穩(wěn)國內到沖擊全球高端，魏牌靠全棧自研和歸元S平臺，要帶著中國汽車工業(yè)往上沖。