【太平洋汽車 新車頻道】4月24日，在2026北京車展上，全球領先的燃油系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)及售后市場解決方案供應商費尼亞公司公布其下一代汽油直噴（GDi）系統(tǒng)向500bar+峰值噴射壓力發(fā)展的最新進展，該系統(tǒng)計劃于2026年12月量產(chǎn)，旨在支持汽車行業(yè)升級，以符合未來排放法規(guī)。

費尼亞用于高壓噴射應用的500bar+先進系統(tǒng)現(xiàn)已具備增強的軟件和系統(tǒng)優(yōu)化能力，專門設計用于在對排放和燃燒最敏感的運行工況下激活。憑借更優(yōu)的燃油霧化效果、更低的顆粒物排放和更高的燃油效率，費尼亞的這一先進系統(tǒng)代表了高壓燃油噴射技術在燃料應用領域邁出的重大飛躍。

費尼亞全球副總裁兼燃油系統(tǒng)亞太區(qū)總經(jīng)理楊宏勇表示：“日益嚴格的排放法規(guī)正引領我們進入一個多元燃料時代。我們在甲醇和乙醇技術上的最新突破，充分展示了費尼亞如何助力整車廠在多元化的燃料格局中搶占先機——既能打造更清潔、更高效的發(fā)動機，又能為向可持續(xù)多燃料未來的務實轉型提供必要的靈活性。”

在W2B15展臺，費尼亞呈現(xiàn)了一系列涵蓋傳統(tǒng)燃料和替代燃料技術的解決方案，包括：

具備下一代動力性能的500bar+ GDi系統(tǒng)

用于乙醇和甲醇應用的靈活燃料系統(tǒng)

氫噴射系統(tǒng)，包括與Alpine Racing合作開發(fā)的系統(tǒng)

發(fā)動機管理系統(tǒng)（EMS）和域控制器

進氣道噴射系統(tǒng)和用于輕型、中型和重型應用的柴油系統(tǒng)

首次在車展上亮相的電容式和電感式點火技術

這些技術共同體現(xiàn)了費尼亞的戰(zhàn)略核心：既致力于提供滿足當前嚴苛性能與排放標準的高效能解決方案，又積極布局并賦能面向未來的多元燃料動力系統(tǒng)，為動力總成的多元化轉型做好充分準備。

此外，在展臺發(fā)布會上，費尼亞高層管理人員闡述公司的全球戰(zhàn)略、區(qū)域增長計劃以及最新的技術發(fā)展。會議議程包括關于高壓燃油系統(tǒng)、可替代燃料和發(fā)動機管理系統(tǒng)創(chuàng)新的演講和討論。費尼亞與合作伙伴共同參與技術演講和小組討論，探討高壓噴射、乙醇和甲醇燃料以及不斷演變的監(jiān)管格局等關鍵議題。（文：太平洋汽車 吳啟星）