快科技4月25日消息，在昨日開(kāi)幕的北京國(guó)際車展上，騰勢(shì)旗下全新軟頂敞篷超跑騰勢(shì)Z全球首發(fā)，這是繼硬頂版后推出的四座智能電動(dòng)超跑力作，由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜打造。

騰勢(shì)Z車身線條流暢，"天際線"腰線貫穿車身，專屬"翡冷翠"車色搭配碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)組件，兼具優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)感，隱藏式門(mén)把手、黃色大尺寸剎車卡鉗等細(xì)節(jié)彰顯超跑身份

軟頂敞篷版采用可伸縮軟頂結(jié)構(gòu)，收起后巧妙收納于后備箱，不占用駕乘空間，座艙采用四座布局，突破傳統(tǒng)超跑雙座限制更具實(shí)用性，內(nèi)飾儀表屏搭配懸浮式的方形屏，中控區(qū)域會(huì)提供無(wú)線充電面板和控制按鍵。

作為全球首款搭載易三方整車智能控制平臺(tái)的電動(dòng)超跑，騰勢(shì)Z軟頂版配備前單電機(jī)、后雙電機(jī)的三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，綜合輸出功率超1000馬力，零百加速跑進(jìn)2秒內(nèi)，躋身全球頂級(jí)性能車行列。

后軸雙電機(jī)可獨(dú)立控制，配合云輦-M智能磁流變懸架，毫秒級(jí)阻尼調(diào)節(jié)帶來(lái)極致操控，并且后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù)讓轉(zhuǎn)彎半徑僅4.62米，媲美小型車靈活性。

純電版搭載比亞迪第二代刀片電池，CLTC綜合續(xù)航超千公里，是全球最長(zhǎng)續(xù)航純電超跑之一，基于800V高壓平臺(tái)，支持閃充技術(shù)，常溫環(huán)境下5分鐘可將電量從10%充至70%，有效緩解續(xù)航焦慮。