日前，一輛搭載空氣監(jiān)測(cè)微站與智能導(dǎo)航系統(tǒng)的無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車亮相嶗山區(qū)街頭，執(zhí)行空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)巡查監(jiān)測(cè)任務(wù)。這一創(chuàng)新舉措，標(biāo)志著嶗山區(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)邁入科技賦能新階段。

在株洲路，一輛無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車，正對(duì)道路沿線空氣質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)"體檢"。車頂搭載的空氣監(jiān)測(cè)微站不斷捕捉空氣中的污染物信息，車內(nèi)的精密監(jiān)測(cè)儀器實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，采樣管持續(xù)采集空氣樣本，經(jīng)過(guò)快速分析后，七項(xiàng)污染物濃度數(shù)據(jù)即時(shí)顯示在后臺(tái)屏幕上。

青島市生態(tài)環(huán)境局嶗山分局生態(tài)環(huán)境監(jiān)控中心七級(jí)職員 盧立猛：我們這輛無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車，可以對(duì)空氣中的PM2.5、PM10、硫化氫等7項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。我們將收集到的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到工作平臺(tái)，由執(zhí)法人員，進(jìn)行篩選、排查，快速處理。

技術(shù)人員介紹，這輛無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車車長(zhǎng)2.6米，高1.6米，全車搭載有12個(gè)監(jiān)控探頭，無(wú)需人工駕駛，按照預(yù)設(shè)路線自主規(guī)劃行進(jìn)，遇到行人或障礙物時(shí)能靈活避障，可以在工業(yè)園區(qū)、居民區(qū)、山林邊緣等重點(diǎn)區(qū)域之間無(wú)縫穿梭。車頂除了空氣微站，還有無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)，可以搭載無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)對(duì)更大范圍內(nèi)的空氣質(zhì)量開(kāi)展監(jiān)測(cè)。除此之外，監(jiān)測(cè)車海搭配有噪聲監(jiān)測(cè)儀，可以對(duì)道路環(huán)境噪聲開(kāi)展監(jiān)測(cè)。

青島市生態(tài)環(huán)境局嶗山分局生態(tài)環(huán)境監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人 許寶森：“車輛續(xù)航能力達(dá)到100公里，在夜間或惡劣天氣下也能堅(jiān)守崗位，可以填補(bǔ)傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)的時(shí)空盲區(qū)。相較于傳統(tǒng)人工巡查“耗時(shí)久、覆蓋窄”的局限，無(wú)人化環(huán)境監(jiān)測(cè)車單日可靈活巡查，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，讓執(zhí)法人員快速掌握全域污染狀況。在突發(fā)環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)工作中，無(wú)人車也可以替代人工，進(jìn)入環(huán)境狀況不明區(qū)域監(jiān)測(cè)，有效保障監(jiān)測(cè)人員的安全。”

此前，嶗山區(qū)已在全省生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)內(nèi)率先引入無(wú)人船、無(wú)人機(jī)等新技術(shù)，加上正在試用的無(wú)人車，嶗山區(qū)已構(gòu)建起“天空地水”立體化環(huán)境監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，打破了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)的時(shí)空限制。今年以來(lái)，嶗山區(qū)通過(guò)無(wú)人機(jī)巡查、第三方定期巡查等方式，累計(jì)發(fā)現(xiàn)揚(yáng)塵污染問(wèn)題130個(gè)，已督辦主管部門進(jìn)行整改落實(shí)。無(wú)人監(jiān)測(cè)手段的持續(xù)豐富，讓?shí)魃絽^(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)水平和能力持續(xù)躍升，為轄區(qū)生態(tài)環(huán)境保障提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

來(lái)源：嶗山融媒