有人做了一個(gè)比喻：如果說9系SUV是300平米的大別墅，那么9系MPV就是300平米的大平層。普通人都認(rèn)為別墅好，富豪們卻喜歡買大平層，氣場(chǎng)就不一樣。

所以，盡管現(xiàn)在有爭(zhēng)議說SUV是否會(huì)替代MPV？但我們?cè)隗w驗(yàn)完智界V9之后認(rèn)為，旗艦MPV仍有其獨(dú)特的價(jià)值——對(duì)于高端消費(fèi)者來說，頂級(jí)的舒適駕乘體驗(yàn)和商務(wù)接待的情緒價(jià)值，依然只有頂級(jí)旗艦MPV才能實(shí)現(xiàn)。

01

外觀

第一次看到智界V9的實(shí)車，第一反應(yīng)是：這款車的實(shí)車體量感跟看圖片有非常大的差距�？凑掌X得智界V9就是一款MPV，但是看實(shí)車你會(huì)覺得這款MPV就像一座“移動(dòng)堡壘”，靜態(tài)感知給人一種恢宏感。

智界 V9 的?寬?為 5359/2009/1879mm，軸距 3250mm，是真正意義上的旗艦全尺寸MPV。從參數(shù)來看，智界V9的外觀尺寸和最近剛剛發(fā)布的一款9系旗艦SUV尺寸差不多，但因?yàn)橹墙鏥9沒有那么高的前艙，加上圓潤(rùn)的外觀和更長(zhǎng)的車身，車內(nèi)空間會(huì)更寬敞，也不會(huì)讓智界V9顯得“拒人千里”。

外觀設(shè)計(jì)上，智界V9也沒有采用現(xiàn)在MPV市場(chǎng)非常流行的所謂“埃爾法（參數(shù)丨圖片）前臉”，沒有夸張的大面積鍍鉻前臉，而沿用了鴻蒙智行“極致、簡(jiǎn)約、純凈”的美學(xué)原則，細(xì)節(jié)元素上以璀璨晶鉆、浩瀚星河為意象。

鴻蒙智行方面表示，智界V9還是更強(qiáng)調(diào)新能源 MPV 功能與美學(xué)，摒棄傳統(tǒng)豪華燃油 MPV ?頭設(shè)計(jì)，能夠讓人一眼便知這是鴻蒙智行的產(chǎn)品。同時(shí)，新車也在車頭增加了一個(gè)全新的X造型的智界Logo，只是沒有像很多的旗艦車型那樣刻意放大。

智界V9采用了新能源常見的全封閉式前臉，看起來平整、圓潤(rùn)，而且前大燈依舊是鵝卵石造型，只是用了貫穿式日行燈，燈組下方增加了鍍鉻飾條來提升精致感。除此之外，智界V9前臉的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)就集中于底部進(jìn)氣格柵那一部分，頂配的Ultra+版采用星空菱形格設(shè)計(jì)，這也是旗艦車型最喜歡用的細(xì)節(jié)之一。同時(shí)從兩側(cè)進(jìn)氣口垂下的鍍鉻飾條做了一個(gè)U型連接，形成前臉的第二道貫穿式設(shè)計(jì)，這也和現(xiàn)在很多9系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格類似。

當(dāng)然，如果是非頂配版本，那么底部進(jìn)氣格柵就是兩道貫穿鍍鉻飾條，前臉會(huì)顯得更加簡(jiǎn)潔，也能夠讓人一眼就分辨出配置高低。

這次智界V9的車身顏色除了常見的黑白之外，還有深海藍(lán)和輝光紫兩個(gè)更時(shí)尚的顏色。以實(shí)拍的深海藍(lán)為例，雖然是藍(lán)色車身，但在陰涼處和陽(yáng)光下卻有不同的光影效果——陽(yáng)光下呈現(xiàn)深藍(lán)色，而暗處則變?yōu)楦顚拥陌岛谏�，同樣符合MPV的沉穩(wěn)個(gè)性。

車身側(cè)面是標(biāo)準(zhǔn)的MPV造型，但采用了圓潤(rùn)的流線型?，實(shí)現(xiàn)了0.253 Cd的超低?阻。值得注意的是，智界V9也有一條凌厲的肩線貫穿?尾，增加了側(cè)面的層次感，而且車窗框鍍鉻飾條、車門把手、底部側(cè)裙的鍍鉻飾條，可以精確地呈現(xiàn)出修飾了新車的特征線。

側(cè)面有幾個(gè)細(xì)節(jié)變化——

第一，側(cè)翼子板梯形傳感器區(qū)域變得更緊湊，取消了側(cè)向攝像頭，而是將?側(cè)攝像頭放到C柱位置，采用?位視覺感知，為更?階智能輔助駕駛預(yù)留硬件；

第二，新增了?窗側(cè)后備箱開啟按鍵，這樣用戶不用走到車尾去開啟尾門，開門時(shí)也不用退一步，從而節(jié)省了尾門打開所需的空間。

第三，這次智界V9會(huì)有19英寸和20英寸兩種輪轂，其中19英寸搭配的是HIMA定制靜音輪胎，這似乎也是業(yè)內(nèi)首次。

智界V9的尾部設(shè)計(jì)也是鴻蒙9系旗艦的風(fēng)格，貫穿式尾燈延續(xù)家族C字形設(shè)計(jì)，中間是貫穿式燈帶，嵌入了百萬顆精?晶鉆，在夜間行駛時(shí)可以呈現(xiàn)出豐富??體的視覺效果。當(dāng)然，鍍鉻飾條依然是確保旗艦車型豪華感的細(xì)節(jié)所在，這次智界V9的貫穿式燈組就采用了一圈鍍鉻包圍，最底部的防擦條也是鍍鉻件，看上去更加精致。

02

燈光系統(tǒng)

以前都說奧迪是燈廠，但現(xiàn)在鴻蒙智行給燈光賦予了更多的智能交互，“新一代燈廠”。這次智界V9在燈光系統(tǒng)上又玩出了新的花樣，不僅帶來新一代DLP智慧投影大燈，還帶來了一個(gè)側(cè)門投影迎賓和45度旋轉(zhuǎn)座椅的聯(lián)動(dòng)。

這種把“接待”情緒價(jià)值拉滿的操作，其實(shí)是鴻蒙智行最擅長(zhǎng)的，也是智界V9和其他同價(jià)位MPV或SUV差異最大的一個(gè)地方。

智界V9的前大燈依然搭載新一代DLP百萬像素?燈，除了出行場(chǎng)景可以觸發(fā)照明轉(zhuǎn)彎這類駕駛輔助、停車投影等功能外，這次新的投影大燈還?發(fā)了?定義迎賓燈語(yǔ)，讓?燈成為傳遞情感的載體。并且新的投影大燈還提供 4 種?頻主題模板選擇——慶祝、圣誕、中秋、??，還可投射?定義純?字迎賓?案，比如“歡迎某總上車”，情緒價(jià)值瞬間拉滿。

智界V9還?發(fā)了一項(xiàng)業(yè)界此前沒有的智能交互式側(cè)?光毯。雖然之前其他車型也有側(cè)門迎賓光毯，但都是固定圖案，而這次智界V9通過毫?波雷達(dá)主動(dòng)感知，結(jié)合多組光毯燈模組實(shí)現(xiàn)了光影律動(dòng)，每一步都有不同的效果。而且側(cè)門迎賓光毯還可以與側(cè)滑?、座椅旋轉(zhuǎn) 45度這些功能聯(lián)動(dòng)，司機(jī)只需要在前排通過按鍵就可以打開車門、點(diǎn)亮光毯、座椅對(duì)外旋轉(zhuǎn)，等老板、明星坐進(jìn)車?yán)锞涂梢砸绘I恢復(fù)座椅方位、關(guān)門。這個(gè)功能真的太討好明星群體了，完全是“一個(gè)人的C位”。

所以，開智界V9去接人，排面確實(shí)是拉滿了的。

03

內(nèi)飾

智界V9的內(nèi)飾乍一看也沒有什么大變化，和其他的鴻蒙智行9系差別不大，特別是三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是一樣。但仔細(xì)看你會(huì)發(fā)現(xiàn)，智界V9內(nèi)飾其實(shí)做了大量的細(xì)節(jié)創(chuàng)新，一方面讓智界V9對(duì)得起9系旗艦的定位，另一方面則承擔(dān)了許多鴻蒙智行首發(fā)的職責(zé)。

首先，智界V9同樣配備了電動(dòng)門的設(shè)計(jì)，包括前門也可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)開啟。你可以通過在車外隔空開門，而在車內(nèi)則可以通過按鍵開門，同時(shí)也把機(jī)械門拉手設(shè)計(jì)在扶手的前端，沒有隱藏到下面的儲(chǔ)物，在遇到突發(fā)事故時(shí)能更快打開車門，這種在安全性上的細(xì)致考慮，相信也能吸引到MPV的用戶。

智界V9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本延續(xù)了鴻蒙智行中正、對(duì)稱的風(fēng)格，這次在用料上也全面拉滿：幾乎所有可以碰觸到的地方都采用了皮革包裹，頂棚也用上了翻毛皮材質(zhì)，中控臺(tái)有水晶切割的旋鈕，車門上有實(shí)木飾板，杯架口也有巴黎釘?shù)腻冦t飾條，就連音響面板的裝飾花紋也做了新的設(shè)計(jì)，更加精致。

不過智界V9的內(nèi)飾并不會(huì)顯得“浮夸”，車內(nèi)主要是大面積的皮質(zhì)覆蓋，銀色鍍鉻飾條或者實(shí)木飾板都是點(diǎn)綴，而且這次韶華杏的內(nèi)飾看上去也更有居家感。如果想要更豪華、更上檔次的內(nèi)裝風(fēng)格，選擇?茶橘、絨霞紫會(huì)更合適——這也能看出智界V9想把商務(wù)需求和家用出行兩個(gè)市場(chǎng)都抓住。

這次智界V9同樣使用了三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，但屏幕尺寸和規(guī)格有區(qū)別。儀表盤依舊是12.3英寸的屏幕，但中控屏和副駕屏卻采用了全新的17.2英寸3.4K屏幕，最重要的是采用了21：10的比例，跟之前16:9、16:10的比例有非常明顯的區(qū)別。所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)智界V9的屏幕更狹長(zhǎng)一些，同時(shí)兩個(gè)屏幕之間的黑邊也更窄，更好地融入了前IP臺(tái)。

跟著新雙聯(lián)屏幕出現(xiàn)的，還有新一代鴻蒙座艙。這次鴻蒙智行在智界V9上首發(fā)了煥新桌?，從現(xiàn)款流行的大屏壁紙方案改為了以“卡片”功能作為核心的新桌面。

按照鴻蒙智行方面的說法，新的桌面可以自由添加各種車控功能、APP的卡片，把原本需要在二級(jí)、三級(jí)菜單才能找到的功能直接放到桌面上。之前的鴻蒙座艙雖然也有Banner條的小組件設(shè)計(jì)方案，但區(qū)域太小、點(diǎn)擊不方便，現(xiàn)在通過自由組合的卡片，可以一次點(diǎn)擊就啟動(dòng)功能，大大提升了效率。

同時(shí)，新桌面還帶來了“萌寵主題”，和之前的萌寵主要是反復(fù)播放動(dòng)畫不同，這次的萌寵采用了一種“骨骼技術(shù)”，可以通過點(diǎn)擊不同部位實(shí)現(xiàn)交互，而且萌寵還打通了系統(tǒng)底層，可以在卡片之間來回跳動(dòng)，甚至還可以去到副駕、后排屏幕進(jìn)行交互。

另外，新桌面也支持追光技術(shù)，可以實(shí)時(shí)渲染3D桌面的光影效果，整個(gè)體驗(yàn)感更好。

其他創(chuàng)新功能包括：提供了MPV ?發(fā)共享壓縮機(jī)和蓄冷劑?載冰箱。新款車載冰箱共享?內(nèi)?排量空調(diào)壓縮機(jī)，排量達(dá)40cc，是獨(dú)立車載冰箱的20倍，同樣?況下降溫?0度只需8分鐘，僅需獨(dú)立車載冰箱一半的時(shí)間。新的車載冰箱還使用了一項(xiàng)?業(yè)?發(fā)蓄冷劑技術(shù)，在制冷時(shí)可以主動(dòng)儲(chǔ)存冷量，斷電后蓄冷劑緩慢釋放實(shí)現(xiàn)保持低溫，官方稱一天只需約1度電。

智界V9還有MPV車型?發(fā)的?載制氧機(jī)，提供8L/min額定?排量制氧，最?可達(dá) 10L/min，遠(yuǎn)超普通家?3-6L制氧機(jī)，?原、?途都能穩(wěn)定供氧。并且這套制氧機(jī)可以提供四個(gè)鼻吸供氧和整?彌散供氧，僅需30分鐘艙內(nèi)可達(dá)到富氧環(huán)境，對(duì)于車內(nèi)乘員緩解疲勞很有效果——考慮到智界V9的接待屬性，高原的高端用車市場(chǎng)可能會(huì)成為搶手貨。

此外，磁吸MagicLink屏幕控制功能也在智界V9上出現(xiàn)；后排屏幕這次沒有用投影的方式，而是21.4英寸吸頂屏；在后排還配備了后視化妝鏡，也是給女性車主的一個(gè)創(chuàng)新賣點(diǎn)。

04

座椅&空間

接下來的重頭戲：是智界V9的空間體驗(yàn)�？梢悦鞔_地說，智界V9的第二、三排空間非常寬裕。

智界V9頂配車型采用了航空頭等艙座椅，同時(shí)中間保留了足夠的中央通道。車內(nèi)縱向高度接近1.3米，兒童甚至可以直立行走，非常方便。當(dāng)?shù)诙抛瓮说交壸詈�，可以獲得超過一個(gè)小臂長(zhǎng)度的膝部空間，而放到最前面則幾乎沒有，因?yàn)楹蟛靠臻g可以完全用于儲(chǔ)物，能夠放下四輛單車和三個(gè)行李箱。

第三排空間表現(xiàn)也非常出色，在第二排座椅調(diào)整為“常規(guī)模式”后，第二排膝部空間有兩拳以上，此時(shí)對(duì)174cm身高的男性來說，第三排的膝部空間還有一拳一指，頭部空間超過一拳。并且第三排座椅對(duì)大腿的承托非常合適，沒有偏低的感覺，第三排座椅靠背也可以完全放平，能夠輕易尋找到合適的坐姿。

實(shí)際上，空間并不是智界V9的最大賣點(diǎn)——座椅的多變性才是，帶來了MPV車型最有吸引力的“百變空間”。

智界V9的第二排支持雙123度的零重力模式，如果后排坐人，也可以實(shí)現(xiàn)117度的小零重力座椅模式。

不僅如此，?排右側(cè)座椅?持“太空舒躺”模式，也就是伊姆斯躺椅模式：腿托抬起后可以和副駕腳踏形成?個(gè)近乎純平的平?，讓腿部伸展開來。這種躺坐模式的好處是可以坐著看書、看手機(jī)，更舒服。按照鴻蒙智行的說法，標(biāo)準(zhǔn)太空舒躺模式下，可以擁有1.05米腿部空間；疊加?排三排滑軌?動(dòng)調(diào)最后、?排調(diào)最前后，最?能獲得一個(gè)長(zhǎng)達(dá)1.29米的腿部空間，姚明來了也可以輕松躺坐。

智界V9的第二排座椅同樣支持45度、90度、180度旋轉(zhuǎn)，這使得智界V9可以打造出更靈活的使用場(chǎng)景：比如上面提到的45度旋轉(zhuǎn)就是明星上下車模式，90度就是觀景模式，180度則是對(duì)坐的會(huì)議廳模式。

當(dāng)然，你也可以將?排旋轉(zhuǎn)180度再放倒三排，即便不鋪床墊，也是一個(gè)簡(jiǎn)易的2米?床或者單人床。如果是非旋轉(zhuǎn)的?排座椅，用戶可以拔掉頭枕后放倒第二排、三排處于標(biāo)準(zhǔn)位置，也能形成兩米大床，而且后備箱仍保留儲(chǔ)物功能。

第二排功能方面，機(jī)械按摩已經(jīng)配備，甚至還有石墨烯發(fā)熱扶手、發(fā)熱腳板等等，座椅加熱通風(fēng)也都有。第二排座椅側(cè)面還有一個(gè)可以支持華為三折疊手機(jī)充電的儲(chǔ)物槽，翻折杯架也可以放手機(jī)，座椅內(nèi)側(cè)還有一個(gè)帶植絨內(nèi)層的儲(chǔ)物格，前排小桌板翻折下來也有一個(gè)可以支撐手機(jī)的凹槽，細(xì)節(jié)拉滿。

第二排座椅還有一個(gè)核心賣點(diǎn)——行業(yè)首發(fā)的全維包裹安全氣囊。這套?囊集成于?排座椅靠背內(nèi)，碰撞發(fā)生后可以環(huán)繞包裹乘客，為乘員頭頸胸部提供即時(shí)保護(hù)。同時(shí)，?排座椅配備創(chuàng)新坐墊?囊系統(tǒng)，在碰撞瞬間通過向上托舉?腿部位，有效防?乘員下潛，確保安全帶系統(tǒng)發(fā)揮最佳約束效果。所以智界V9是全系標(biāo)配13個(gè)安全氣囊，比同級(jí)競(jìng)品多出2-4個(gè)。

后備箱空間方面，由于第三排座椅帶前后調(diào)節(jié)，可以向前翻折，但不能收納到地板下面。所以如果把第三排座椅挪到最前面時(shí)有790L空間，下面還有一個(gè)94L隱藏儲(chǔ)物格，可以放下12瓶茅臺(tái)。而當(dāng)?shù)谌抛蜗蚯胺�、第二排座椅前移，可以騰出差不多1534L的儲(chǔ)物空間，完全足夠。

05

駕仕總結(jié)

整個(gè)體驗(yàn)下來，我們認(rèn)為智界V9這款旗艦MPV放到50萬元市場(chǎng)真的非常有競(jìng)爭(zhēng)力。鴻蒙智行的確是把能夠放上去的配置都放了上去，還打造了幾項(xiàng)別家沒有首發(fā)技術(shù)：二排全維包裹安全氣囊、坐墊氣囊、新一代鴻蒙座艙桌面、側(cè)門迎賓互動(dòng)光效、896線激光雷達(dá)等等。而別家有的旋轉(zhuǎn)座椅、冰箱、彩電、大沙發(fā)這些，智界V9就做得更好，甚至還給你了制氧機(jī)這些很罕有的配置。

所以，智界V9作為鴻蒙智行9系產(chǎn)品，就是“人無我有、人有我精”，看上去不便宜，但是對(duì)于能買得起旗艦車型的消費(fèi)群體來說，他們傾向于只選擇最好的，也不會(huì)在意那么點(diǎn)差價(jià)。