圖源：網(wǎng)絡(luò)

4月22日，網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，重慶合川區(qū)一輛教練車在道路上多次故意別其駕駛的車輛。視頻顯示，一輛噴涂有某駕校標(biāo)識的教練車，在車流較多的路段多次減速別車，影響后方一輛輕型廂式貨車（俗稱小貨車）正常行駛。發(fā)布者質(zhì)疑：“這樣的教練如何教學(xué)員？”（4月23日紅星新聞）

“教練車故意別停小貨車”令人錯愕，作為教練，難道連基本的交通安全都不懂嗎？如果真的不懂，那么，他就不僅沒有資格當(dāng)教練，而且連開車上路的素質(zhì)都不具備。既然他懂得，又為何明知故犯，把自己和他人置于危險境地？

涉事教練究竟為什么要做出如此非理性的危險行為？小貨車哪兒惹著他了？為何要一而再地減速別停它？哪來這么大的仇恨和戾氣？

被別停司機發(fā)布視頻說明事件前因后果，并出示了重慶市公安局出具的案（事）件接報回執(zhí)。回執(zhí)顯示，貨車司機行駛至名人街與將軍路交叉口時，因避讓左側(cè)道路駛來的一輛無牌電動二輪車，采取緊急制動。此時，一輛教練車沿將軍路駛來，雙方發(fā)生口角。

由此可見，事情爭端是由于小貨車緊急剎停，但小貨車司機并無過錯，只是應(yīng)急反應(yīng)罷了，而且也沒有導(dǎo)致教練車發(fā)生碰撞。就算教練車司機因此受驚，也沒有理由心生怨恨。作為教練，不僅要車技好，更要心態(tài)好。倘若動輒情緒失控，總有“翻車”的時候。

而涉事教練的素質(zhì)實在堪憂，他不僅與小貨車司機發(fā)生口角，而且駕車緊跟其后，兩次別停對方。如此“不服輸”的倔脾氣，爭的不是技術(shù)，而是所謂的面子�？墒�，究竟是面子重要，還是生命安全重要？

雖然當(dāng)時教練車上并沒有載著學(xué)員，但涉事教練不能只有在教學(xué)員的時候才想起自己的身份。以身作則不僅要表現(xiàn)在人前，更表現(xiàn)在人后。否則，就是表里不一。

“這樣的教練如何教學(xué)員？”這樣的質(zhì)問直中要害。他平時究竟是怎么教學(xué)員的，有沒有教他們注意安全駕駛？如果僅僅是車技過關(guān)，而“車德”不過關(guān)，同樣不是合格的教練。他教出來的學(xué)員，倘若沒有對生命和法律的敬畏，就有可能成為“路怒族”“馬路殺手”。因為他自己就是這樣，很有可能會自覺不自覺地影響到學(xué)員。

目前，公安機關(guān)已對教練車駕駛員的違法行為進行了處罰。重慶市合川區(qū)交委道路事務(wù)中心駕培科工作人員回應(yīng)稱，“我們也對駕校教練進行了批評教育和處罰，駕校也會對他進行通報批評。”對涉事教練的處罰和批評教育是必須的，但還有必要倒查他平時在怎么開車的，又是怎么教學(xué)員的。

倘若查實屬于偶發(fā)、初犯，還不必“一棍子打死”。倘若別車等危險駕駛的行為多次發(fā)生，而且存在誤導(dǎo)學(xué)員“飆技”或“路怒”的情況，就應(yīng)該考慮取消其教練資格，以免誤人子弟甚至“翻車”。（文/李蓬國）