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全球最貴電動(dòng)車出爐:起售價(jià)6477萬元/輛!

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來源:電動(dòng)車情報(bào)網(wǎng)

大家知道目前全球最貴的電動(dòng)汽車要多少錢嗎?就在昨天,勞斯萊斯發(fā)布了旗下首款定制電動(dòng)車型——Project Nightingale。這款車也是迄今為止,全球最貴的新能源車型,有多貴呢?一般人肯定想不到!起售價(jià)約為950萬美元(約合人民幣6477萬元),甚至有報(bào)道稱其最終定制價(jià)格可能超過1300萬美元(約合人民幣8864萬元)

這款車不但是全球最貴車型,而且還有購買限制,不是你想買就能買的。首先是不支持用戶主動(dòng)購買,僅針對(duì)品牌核心收藏家定向邀請(qǐng)購買。該車全球限量100臺(tái),預(yù)計(jì)將于2028年交付給首批客戶。

據(jù)電動(dòng)知家了解,這款車型是勞斯萊斯全新定制車系列(Coachbuild Collection)的首款作品,也是勞斯萊斯旗下首款定制電動(dòng)車型,客戶將深度參與該車的定制。

Project Nightingale意為“夜鶯計(jì)劃”,命名源自法語“Le Rossignol”“夜鶯”。同時(shí),這也是聯(lián)合創(chuàng)始人亨利·萊斯位于法國里維埃拉的冬季莊園中一棟房屋的名字,設(shè)計(jì)師和工程師們?cè)幼∮诖?,并在莊園內(nèi)的工作室工作。

這個(gè)車設(shè)計(jì)有哪些特點(diǎn)呢?我們來一起看下。新車采用復(fù)古的“流線型現(xiàn)代主義”設(shè)計(jì)語言,配有寬度接近1米的帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵及紅色“雙R”車標(biāo)。該車車身長度達(dá)到了5.76米,為敞篷造型,車內(nèi)為雙座布局,長車頭短座艙設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出如帆船般的優(yōu)雅比例。

動(dòng)力部分基于勞斯萊斯全純電平臺(tái)打造,搭載高性能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。同時(shí)配備了24英寸輪轂——?jiǎng)谒谷R斯有史以來最大的輪轂——并飾有紅色徽標(biāo),以此致敬經(jīng)典的16EX和17EX車型。軟頂敞篷采用了特殊的隔音技術(shù),運(yùn)用羊絨、織物和“高性能復(fù)合材料”打造而成。

勞斯萊斯表示,其大部分零部件都是獨(dú)一無二的,并堅(jiān)稱它與該公司的第一款電動(dòng)汽車——尺寸較小的Spectre——幾乎沒有共同之處。

目前勞斯萊斯Nightingale算是全球最貴的純電車型,那么還有哪些非常貴的新能源汽車呢?我們也來一起盤點(diǎn)一下。

Aspark Owl(日本),售價(jià)約 2570 萬人民幣,全球限量 50 臺(tái),全碳纖維車身,續(xù)航約450km。

Pininfarina Battista(意大利),售價(jià)約2130 萬人民幣,限量150臺(tái),純電超跑藝術(shù)標(biāo)桿,續(xù)航約500km。

Rimac Nevera(克羅地亞),售價(jià)約1730萬人民幣,量產(chǎn)純電極速之王(415km/h),限量150 臺(tái),續(xù)航540km。

Lotus Evija(英國/ 中國),售價(jià)約1660 萬人民幣,路特斯首款純電超跑,全球限量130臺(tái),續(xù)航約400km。下圖就是上面說的四款車型。



最后,我們?cè)賮硇蕾p一下勞斯萊斯Nightingale精美圖片,對(duì)這款全球最貴的電動(dòng)汽車,大家也可以留言評(píng)價(jià)一下。我們也期待一下國產(chǎn)新能源汽車也能盡快出現(xiàn)這種高品牌價(jià)值的汽車品牌。









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