由iDigital China主辦的第九屆ADMIC汽車(chē)數(shù)字化與營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新峰會(huì)與第三屆AOIS中國(guó)汽車(chē)品牌出海創(chuàng)新峰會(huì)暨金璨獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典，于2026年4月10日在上海龍之夢(mèng)萬(wàn)麗酒店圓滿(mǎn)落下帷幕。此次活動(dòng)共聚集兩百余位來(lái)自主機(jī)廠、經(jīng)銷(xiāo)商、供應(yīng)商集團(tuán)的行業(yè)領(lǐng)先代表。

來(lái)自上汽大眾、一汽大眾、上汽奧迪、一汽奧迪、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、保時(shí)捷（中國(guó)）、福特中國(guó)、smart汽車(chē)、賽力斯、江淮汽車(chē)、上汽大通、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車(chē)、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)日產(chǎn)、特斯拉、蔚來(lái)汽車(chē)、智己汽車(chē)、長(zhǎng)安馬自達(dá)、吉利雷達(dá)、奇瑞商用車(chē)、建發(fā)汽車(chē)等企業(yè)的汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍人物參與并出席了當(dāng)天的峰會(huì)。

德勤管理咨詢(xún)合伙人 翁馳原

峰會(huì)開(kāi)場(chǎng)，德勤管理咨詢(xún)合伙人翁馳原先生作為首位演講嘉賓，在《回歸商業(yè)本質(zhì)：數(shù)智化浪潮下，車(chē)企如何重構(gòu)以用戶(hù)為中心的韌性》的主題演講中指出，在汽車(chē)行業(yè)從“卷價(jià)格”、“卷海外”轉(zhuǎn)向存量博弈的當(dāng)下，“以用戶(hù)為中心”不再是簡(jiǎn)單的運(yùn)營(yíng)動(dòng)作，而是企業(yè)構(gòu)建韌性的核心戰(zhàn)略。翁馳原強(qiáng)調(diào)，真正的以用戶(hù)為中心是企業(yè)流程與決策的重構(gòu)，而非僅停留在APP或社區(qū)運(yùn)營(yíng)層面。他建議車(chē)企應(yīng)利用VOC（用戶(hù)之聲）后臺(tái)大數(shù)據(jù)替代傳統(tǒng)的少量調(diào)研，精準(zhǔn)捕捉用戶(hù)需求。而在營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)層面，他提出：新媒體營(yíng)銷(xiāo)需從單純的費(fèi)用投放轉(zhuǎn)向打動(dòng)用戶(hù)心智；銷(xiāo)售服務(wù)需適應(yīng)年輕群體的商場(chǎng)店布局；售后服務(wù)則需通過(guò)創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式應(yīng)對(duì)新能源車(chē)維保產(chǎn)值下降的挑戰(zhàn)。最后，針對(duì)出海戰(zhàn)略，他分享道，車(chē)企必須摒棄“一刀切”的思維，實(shí)施“一國(guó)一策”，并將海外需求前置融入到整車(chē)研發(fā)的商品企劃階段，才能實(shí)現(xiàn)從“走出去”到“走進(jìn)去”的跨越。

大圣科技股份有限公司 資深A(yù)I產(chǎn)品專(zhuān)家 陳燕貞

隨后，大圣科技股份有限公司資深A(yù)I產(chǎn)品專(zhuān)家陳燕貞女士以《存量博弈時(shí)代的 AI路徑：大圣助力汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)"降本增效"》為題，基于廣汽的真實(shí)精益實(shí)踐，深度拆解了車(chē)企如何運(yùn)用AI構(gòu)建長(zhǎng)期價(jià)值飛輪。陳燕貞指出，在存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，廣汽通過(guò)自建AIGC內(nèi)容工廠與智能線索管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)銷(xiāo)從“內(nèi)容生產(chǎn)”到“轉(zhuǎn)化運(yùn)營(yíng)”的全面升級(jí)。在內(nèi)容生產(chǎn)側(cè)，廣汽利用自訓(xùn)練的垂直小模型與多模態(tài)大模型，將海報(bào)、視頻等營(yíng)銷(xiāo)物料的制作效率提升至“分鐘級(jí)”，使得制作成本大幅降低，且實(shí)現(xiàn)了素材的批量混剪與一鍵分發(fā)，有效解決了平臺(tái)限流問(wèn)題。在用戶(hù)運(yùn)營(yíng)與轉(zhuǎn)化側(cè)，她展示了如何通過(guò)引入外部平臺(tái)數(shù)據(jù)補(bǔ)充用戶(hù)畫(huà)像，并結(jié)合AI智能體進(jìn)行線索分層與分配。她特別提到了“AI金牌銷(xiāo)售分析師”，能夠利用AI進(jìn)行銷(xiāo)售過(guò)程的透明化復(fù)盤(pán)與策略建議。這一創(chuàng)新不僅實(shí)現(xiàn)了線索的最優(yōu)分配，更將優(yōu)秀的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)制，并在特定項(xiàng)目中帶來(lái)了超萬(wàn)臺(tái)的純新增銷(xiāo)量。

杭州一知智能科技有限公司 消費(fèi)事業(yè)部行業(yè)負(fù)責(zé)人 林悅

來(lái)自杭州一知智能科技有限公司的消費(fèi)事業(yè)部行業(yè)負(fù)責(zé)人林悅女士則圍繞“汽車(chē)行業(yè)如何正確借AI之力做增長(zhǎng)？”展開(kāi)了主題分享。她表示，當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)存量競(jìng)爭(zhēng)加劇、用戶(hù)需求日趨多元，降低信任損耗成為行業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的核心關(guān)鍵。她指出，通過(guò)AI技術(shù)重塑“人-貨-場(chǎng)”匹配鏈路，利用24小時(shí)秒級(jí)響應(yīng)、高度一致的專(zhuān)業(yè)話(huà)術(shù)及基于多重畫(huà)像的自動(dòng)分發(fā)，可以有效修復(fù)線索流轉(zhuǎn)中的信任斷點(diǎn)。在演講中，她重點(diǎn)分享了公司自研的營(yíng)銷(xiāo)對(duì)話(huà)大模型“太一”。該模型基于數(shù)十家車(chē)企、幾十億用戶(hù)觸達(dá)數(shù)據(jù)訓(xùn)練，具備自我學(xué)習(xí)進(jìn)化能力，覆蓋售前線索清洗、戰(zhàn)敗線索回?fù)频绞酆蟊ｐB(yǎng)預(yù)約的用戶(hù)全生命周期，可高效篩選高意向客戶(hù)、完成會(huì)話(huà)智能分析，助力車(chē)企大幅提升線索轉(zhuǎn)化效率。此外，林悅女士還展示了AI在內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)與出海領(lǐng)域的創(chuàng)新。她表示，一知智能致力于將快消行業(yè)的極致效率經(jīng)驗(yàn)遷移至汽車(chē)行業(yè)，與主機(jī)廠共創(chuàng)AI落地場(chǎng)景，為中國(guó)車(chē)企實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)與品牌出海雙增長(zhǎng)提供有力支撐。

上汽通用五菱 社媒運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 李景湘

下午的第一位發(fā)言人是上汽通用五菱社媒運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李景湘女士，她在主題演講《獲客轉(zhuǎn)化體系升級(jí)：從流量經(jīng)營(yíng)到長(zhǎng)效增長(zhǎng)》中分享了五菱在社媒運(yùn)營(yíng)上的諸多實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。她指出，面對(duì)2025年社媒流量競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，五菱通過(guò)重構(gòu)“獲客轉(zhuǎn)化3.0體系”，成功實(shí)現(xiàn)了從單純流量追逐到銷(xiāo)量長(zhǎng)效增長(zhǎng)的跨越。她介紹道，五菱在2025年全網(wǎng)發(fā)布內(nèi)容194萬(wàn)條，聲量達(dá)132億，首次實(shí)現(xiàn)社媒線索反超垂媒，社媒成交突破35萬(wàn)臺(tái)。這一成績(jī)的背后，是五菱對(duì)“官方+經(jīng)銷(xiāo)商”雙輪驅(qū)動(dòng)的深度運(yùn)營(yíng)。針對(duì)2026年的布局，她強(qiáng)調(diào)將實(shí)施“聚焦頭部、精準(zhǔn)投放”的策略。五菱將資源重點(diǎn)傾斜于頭部經(jīng)銷(xiāo)商體系，并利用AI技術(shù)對(duì)海量線索進(jìn)行清洗與分級(jí)，確保高意向客戶(hù)得到優(yōu)先跟進(jìn)。同時(shí)，五菱已自建抖音服務(wù)商牌照，打通了從內(nèi)容種草、直播獲客到線下成交的全鏈路閉環(huán)，致力于在流量成本攀升的背景下，通過(guò)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)獲客成本的優(yōu)化與成交率的提升。

Snap 中國(guó)區(qū)品牌總監(jiān) 郭珺怡

Snap中國(guó)區(qū)品牌總監(jiān)郭珺怡女士以《用AR點(diǎn)燃全球增長(zhǎng)：Snapchat助力中國(guó)汽車(chē)品牌出?！窞轭}，分享了汽車(chē)品牌能夠通過(guò)Snapchat發(fā)現(xiàn)怎樣的出海營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)。她指出，Snapchat憑借9億+的月活用戶(hù)及在25-44歲高凈值人群中的高滲透率，正成為汽車(chē)品牌出海營(yíng)銷(xiāo)的“藍(lán)?！标嚨?。郭珺怡強(qiáng)調(diào)，Snapchat不僅是一個(gè)社交平臺(tái)，更是一個(gè)高信任度的決策輔助工具。她分享了Snapchat獨(dú)有的AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）試駕體驗(yàn)，這種“所見(jiàn)即所得”的互動(dòng)形式極大提升了用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)意向。同時(shí)，她還展示了捷途、比亞迪等中國(guó)品牌的成功出海案例。通過(guò)“達(dá)人營(yíng)銷(xiāo)+AR廣告+線索轉(zhuǎn)化”的組合拳，品牌不僅能在曝光端實(shí)現(xiàn)破圈，更能在效果端以低于行業(yè)平均水平的CPL（單線索成本）獲取高質(zhì)量銷(xiāo)售線索。郭珺怡總結(jié)道，對(duì)于希望在歐美、中東等關(guān)鍵市場(chǎng)建立品牌認(rèn)知的中國(guó)車(chē)企而言，Snapchat提供的不僅是流量，更是通過(guò)技術(shù)手段連接品牌與高價(jià)值用戶(hù)的高效橋梁。

鑫嵐汽車(chē)科技 首席營(yíng)銷(xiāo)官 顧景熙

隨后，鑫嵐汽車(chē)科技首席營(yíng)銷(xiāo)官顧景熙先生分享了新能源汽車(chē)如何實(shí)現(xiàn)從“車(chē)型出?！钡健吧鷳B(tài)出?！钡膽?zhàn)略升級(jí)。他指出，面對(duì)東南亞市場(chǎng)的政策變化與地緣挑戰(zhàn)，中國(guó)新能源車(chē)企必須從傳統(tǒng)的“貿(mào)易模式”升級(jí)為“生態(tài)操作系統(tǒng)”模式。顧景熙分析，隨著2026年整車(chē)進(jìn)口關(guān)稅減免窗口的關(guān)閉，車(chē)企需通過(guò)CKD（全散件組裝）模式規(guī)避高額關(guān)稅，并針對(duì)東南亞高溫高濕的環(huán)境，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行本地化定義，以及跨文化、跨族群的傳播溝通。他重點(diǎn)介紹了“HSP合作模式”，即“Hub（城市展廳）+ Shop（社區(qū)驛站）+ Partner（生活合伙人）”，以此通過(guò)輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)快速滲透社區(qū)、觸達(dá)用戶(hù)。在運(yùn)營(yíng)方面，顧景熙分享道：通過(guò)與AirAsia MOVE等超級(jí)APP合作，將用車(chē)及充電積分轉(zhuǎn)化為航空里程或生活權(quán)益，顯著提升了用戶(hù)對(duì)中國(guó)新能源車(chē)品牌的使用場(chǎng)景感知與價(jià)值認(rèn)同。同時(shí)，利用TikTok Affiliated Partner iBooming的中腰部KOL，以及車(chē)主合伙人KOC，共同開(kāi)展去中心化營(yíng)銷(xiāo)，有效降低了集客成本。最后，顧景熙強(qiáng)調(diào)，未來(lái)的出海競(jìng)爭(zhēng)是生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)需構(gòu)建全棧式服務(wù)體系，才能真正實(shí)現(xiàn)從品牌出海到生態(tài)出海的戰(zhàn)略躍遷。

金璨獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮

本屆活動(dòng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)是第九屆金璨獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮，組委會(huì)揭曉了榮獲各獎(jiǎng)項(xiàng)的業(yè)內(nèi)杰出企業(yè)與平臺(tái)與優(yōu)秀案例。本屆金璨獎(jiǎng)以“智驅(qū) · 躍境”為主題，涵蓋了當(dāng)下主流的汽車(chē)數(shù)字化創(chuàng)新技術(shù)類(lèi)目和數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)細(xì)分領(lǐng)域（所有獎(jiǎng)項(xiàng)公示見(jiàn)獎(jiǎng)項(xiàng)專(zhuān)題稿或關(guān)注公眾號(hào)更新內(nèi)容），組委會(huì)希望能通過(guò)本屆金璨獎(jiǎng)，探索更多的創(chuàng)新可能，引領(lǐng)行業(yè)向著變革前進(jìn)。

自此第九屆ADMIC汽車(chē)數(shù)字化與營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新峰會(huì)與第三屆AOIS中國(guó)汽車(chē)品牌出海創(chuàng)新峰會(huì)暨金璨獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典于4月10日?qǐng)A滿(mǎn)收官！感謝所有企業(yè)和嘉賓的支持，ADMIC&AOIS將在未來(lái)持續(xù)賦能車(chē)企數(shù)字化轉(zhuǎn)型、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新與全球化布局，期待明年與您一同見(jiàn)證行業(yè)新篇章！