封面新聞記者 李茂佳

4月22日15時19分，張雪機車官方微信公眾號發(fā)布820RR召回通告。針對車輛故障問題啟動全面召回整改，涉事已交付車輛共計286臺。

根據通告，張雪機車針對不同車況車輛，推出退換車、免費保養(yǎng)補償兩類解決方案，全力保障車主騎行安全。

封面新聞記者實地探訪門店獲悉，門店正逐一聯系問題機車的車主，并將為他們提供車輛托運服務；官方客服也表示，機車車主如有需要，可要求門店對車輛開展其他相關技術檢測。

張雪機車發(fā)布820RR召回通告。

門店：逐一通知車主，免費托運召回機車

通告顯示，此次召回源于一起車輛故障事件。4月16日，寧夏銀川一臺張雪機車820RR發(fā)生曲軸箱破裂故障；4月21日，受損車輛返回工廠，經拆解檢查，找到了造成曲軸箱破裂的原因：泄壓閥的O型密封圈裝配錯誤，車輛使用一段時間后，泄壓閥松動導致機油壓力泄漏，引起潤滑不足，發(fā)生連桿拉瓦。

對此，通告要求，請已購買820RR車型的車主，先停止使用該款車輛，聯系授權門店將機車托運到門店進行整改。

針對不同車況，張雪機車給出兩套解決方案：第一種，泄壓閥已經松動、有曠量的車，車主可以選擇退車或者換車。第二種，對于泄壓閥未松動、無曠量的車，僅需要更換O型密封圈的，補償車主2次保養(yǎng)。

通告發(fā)布約一小時后，封面新聞記者來到張雪機車兩江新區(qū)門店實地探訪，現場暫未出現到店咨詢召回事宜的車主。

門店工作人員表示，已第一時間接到公司召回通知，正按照要求逐一聯系問題機車車主，告知車輛暫停使用的緊急事項，“今日下班前，將逐一核查銷售人員的車主通知完成情況”。

針對車輛送檢流程，該工作人員稱，門店將為車主提供機車托運服務，“據具體情況而定，有可能是我們開車去拖，也有可能是喊貨拉拉拉回來�！�

“除完成召回通告要求的故障整改外，我們還會對車輛進行全面安全檢測�！�

對于更多細節(jié)問題，工作人員表示，具體處理方案以官方發(fā)布內容為準，其余信息暫不便回應。

張雪機車門店正逐一聯系問題機車車主。

官方客服：車主若有需求，也可要求門店對車輛進行其他技術檢測

隨后，記者致電張雪機車全國統(tǒng)一服務熱線，客服人員進一步明確了車輛托運細則：車主可聯系就近授權門店，若門店具備拖車條件，將安排專人上門拖車；若門店暫無拖車資源，車主可自行聯系貨拉拉將車輛送至門店，相關運輸費用全部由公司承擔。

客服人員同時強調，經檢測，目前已知的會影響安全騎行的只有泄壓閥裝配一個故障，“車主若有需求，也可要求門店對車輛進行其他技術檢測�！�

當日，張雪也在社交平臺就此事發(fā)布視頻。

張雪表示：“銀川的那臺車子（820RR）已經回來了，最后我們找到的問題是我們（泄壓閥的）O型圈標準裝法應該裝在對應的槽里，這樣裝配是對的。什么原因會裝錯呢？因為我們之前的設計，是沒有這個擋板的。我們優(yōu)化以后加了個擋板就不產生氣泡了。但是因為我們的責任，沒有培訓好，生產時裝反了，就沒有O型圈的避讓槽，所以就會松動。松動以后，壓力就保持不住，就一直在泄壓，泄壓以后就吸入空氣，就拉瓦了�！�

張雪再次提醒：“目前820RR已交付286臺，請車主先停止使用820RR，并聯系張雪機車授權門店將車輛拖運到門店，進行整改�！�

在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）2026賽季，張雪機車的參賽車輛正是以820RR為原型改裝的。53號車手瓦倫丁·德比斯駕駛張雪機車820RR-RS，在葡萄牙站獲得雙回合冠軍。