北京
4月19日，吉利中國星"文旅中國探索計劃第五季"在新疆克拉瑪依烏爾禾魔鬼城正式啟動，活動現(xiàn)場同步開啟中國星星越L（參數(shù)丨圖片） i-HEV智擎混動與星瑞i-HEV智擎混動兩款車型的預(yù)售。其中，星瑞i-HEV智擎混動預(yù)售官方指導價區(qū)間為10.77-11.97萬元，限時預(yù)售價下探至10.27萬元起；星越L i-HEV智擎混動預(yù)售官方指導價區(qū)間為14.87-16.27萬元，限時預(yù)售價14.17萬元起。這一價格策略直接將油電混動車型拉入與同級燃油車相近的價格帶，展現(xiàn)出吉利"油電同價"的決心。
AI賦能混動，48.41%熱效率刷新全球量產(chǎn)紀錄
此次預(yù)售雙車的核心亮點在于搭載的吉利i-HEV智擎混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用P1+P3電混構(gòu)型，配備11合1超大功率混動專用電機，電機最大功率達230kW。其1.5L混動專用發(fā)動機熱效率高達48.41%，經(jīng)中汽中心認證，創(chuàng)下當前全球量產(chǎn)發(fā)動機熱效率最高紀錄。這一數(shù)據(jù)甚至超越了主流日系混動車型，標志著中國品牌在混動核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)領(lǐng)跑。
技術(shù)層面，i-HEV智擎混動依托"焦耳工程"節(jié)能開發(fā)體系，通過"馭風火龍卷"高效燃燒系統(tǒng)、500bar超高壓噴射技術(shù)與150毫焦高能點火線圈，配合11項減摩技術(shù)的"鏡面工程"，實現(xiàn)能量全鏈路精細化管理。據(jù)實測，星瑞i-HEV智擎混動百公里綜合油耗僅2.58L，第5代 80%時間電驅(qū)主導，油混也能"純電感" i-HEV智擎混動的另一大突破在于電感體驗。該系統(tǒng)采用"80%時間電驅(qū)主導、油電協(xié)同"的架構(gòu)，66km/h以下可實現(xiàn)純電行駛，0-30km/h起步加速時間僅1.84秒，動力響應(yīng)低至10毫秒，比日系混動快18%。通過智能停機位置預(yù)測與EOC發(fā)動機階次噪聲主動控制技術(shù)，車輛啟動振動降低32.7%，整車噪音僅比純電車高1分貝，駕乘體驗無限接近純電車型。智能化方面，兩車均搭載星睿AI云動力2.0大模型與千里浩瀚輔助駕駛H3方案。AI系統(tǒng)可實時感知外界溫度、濕度、海拔和坡度，主動預(yù)判路況并優(yōu)化能量分配，使整車綜合節(jié)能提升10%以上。頂配望舒版首任車主還可免費享價值7500元的5年HNOA高速領(lǐng)航駕駛輔助軟件權(quán)益。 雙車差異化定位，配置各有側(cè)重 星瑞i-HEV智擎混動定位混動轎車，車長4825mm，軸距2800mm，采用"絲路峰巒"前格柵與艾里克藍專屬車色，內(nèi)飾配備天山潤白包裹、月泉玉樽水晶擋把及琉璃溢彩256色氛圍燈。全系標配14.6英寸高清中控屏、540度透明底盤、FlymeAuto智能座艙。 星越L i-HEV智擎混動定位混動SUV，車長4795mm，軸距2845mm，搭配月銀專屬車色與20寸低風阻獵風輪轂，內(nèi)飾采用雅丹橙包裹。該車全系標配Flyme Auto系統(tǒng)、高通驍龍8155芯片、25.6英寸全彩HUD抬頭顯示及雙14.6英寸高清大屏，基礎(chǔ)配置水平更高。 九年銷冠再進階，推動中國混動技術(shù)出海 吉利中國星系列長期保持中國品牌燃油乘用車市場領(lǐng)先地位，2025年全年銷量達121.4萬輛，連續(xù)9年蟬聯(lián)該細分市場銷量冠軍；2026年一季度銷量超過31萬輛，延續(xù)穩(wěn)健增長態(tài)勢。此次i-HEV智擎混動技術(shù)大規(guī)模搭載于中國星主力車型，不僅進一步鞏固吉利在國內(nèi)市場的地位，更通過與雷諾組建的HORSE動力集團，推動中國混動技術(shù)向全球市場輸出。
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