“中國偷了美國沒有的技術(shù)”，這一原本只存在于網(wǎng)絡(luò)段子里的荒誕論調(diào)，如今竟被美國主流軍事媒體當(dāng)成了“事實”大肆宣揚。

從當(dāng)前全球航空科技的發(fā)展水平來看，尾噴口采用類似殲-50這樣兼具隱身外形與二元矢量功能的設(shè)計，已是戰(zhàn)機發(fā)動機隱身構(gòu)型的最優(yōu)解。就連中國另一款六代機殲-36，也從最初01號試飛機的翼身融合尾噴口，升級為與殲-50同款的二元矢量發(fā)動機噴口；即便美軍仍停留在PPT階段的F-47六代機，發(fā)動機尾部設(shè)計大概率也會沿用這一成熟構(gòu)型。美媒刻意抹黑殲-50的噴口設(shè)計，無疑是選擇性失明。

當(dāng)然，與B-21轟炸機、解放軍攻擊-11無人機這類純飛翼布局裝備相比，殲-50的隱身性確實略遜一籌，但這是由戰(zhàn)機的核心定位決定的——戰(zhàn)機需要兼顧機動能力與隱身性能，無法像轟炸機、無人機那樣單純追求大航程和極致隱身，美媒刻意忽略這一核心差異，純粹是為了抹黑而抹黑。

更諷刺的是，從美國放出的F-47六代機概念圖來看，機身構(gòu)型依然棱角分明，甚至還采用了鴨翼設(shè)計。這種設(shè)計在五代機時代或許對隱身性能影響有限，比如中國殲-20，但到了六代機追求全向隱身的高標(biāo)準下，鴨翼無疑會成為雷達波的主要反射源，先天存在隱身缺陷。換言之，如果論隱身設(shè)計的合理性，美國F-47反而比中國殲-50落后一截。

殲-50首飛當(dāng)日，解放軍另一款六代機殲-36也同步完成首飛。這款戰(zhàn)機采用三臺發(fā)動機的類飛翼式布局，設(shè)計更先進、結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，是美軍目前根本沒有的六代機構(gòu)型。

在六代機研發(fā)領(lǐng)域，中國已毫無疑問地領(lǐng)先于美國。無論是研發(fā)速度、核心技術(shù)水平，還是研發(fā)機型的數(shù)量，中美兩國早已不在同一量級。美國之所以大肆抹黑中國的軍事發(fā)展水平和技術(shù)來源，鼓吹“美軍裝備天下無敵”，不過是為了維持自身軍事技術(shù)衰落的最后遮羞布，同時繼續(xù)在國際市場上大肆售賣武器、賺取外匯。這種操作，與美國近些年大肆鼓吹“中國威脅論”、刻意抹黑中國發(fā)展的邏輯如出一轍。