一個(gè)不斷崛起的新興地區(qū)大國(guó)正在挑戰(zhàn)既有國(guó)際秩序。外界觀察到，該國(guó)正試圖在中東地區(qū)構(gòu)建一條反西方的軸心陣線，并將一條攸關(guān)全球貿(mào)易命脈的黃金水道收歸國(guó)有。

這說(shuō)的是2026年的伊朗和霍爾木茲海峽嗎？不，這是1956年的埃及與蘇伊士運(yùn)河。

1954年通過(guò)政變上臺(tái)的埃及軍事領(lǐng)導(dǎo)人賈邁勒·阿卜杜勒-納賽爾，在那個(gè)尚未誕生“全球南方”概念的年代，被視為第三世界的燈塔人物。他致力于帶領(lǐng)國(guó)家擺脫封建落后狀態(tài)，步入現(xiàn)代化進(jìn)程，并懷揣著統(tǒng)一阿拉伯世界的宏圖偉業(yè)。

此外，納賽爾還積極支持非洲各國(guó)的獨(dú)立解放運(yùn)動(dòng)。1956年7月26日，他正式宣布將蘇伊士運(yùn)河收歸國(guó)有。

這一舉動(dòng)無(wú)異于向當(dāng)時(shí)的國(guó)際秩序下達(dá)了宣戰(zhàn)書(shū)。追溯歷史，法國(guó)與埃及于1858年合資成立了“國(guó)際蘇伊士運(yùn)河公司”，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)該運(yùn)河的開(kāi)鑿與運(yùn)營(yíng)。

1875年，埃及將其持有的股份悉數(shù)轉(zhuǎn)讓給大英帝國(guó)。隨后在1882年，英國(guó)更是對(duì)埃及實(shí)施了軍事占領(lǐng)。

自此以后，蘇伊士運(yùn)河雖然在名義上保持中立，且在地理上完全處于埃及領(lǐng)土范圍內(nèi)，但實(shí)際上已徹底淪為英國(guó)的掌控之物。

納賽爾首先通過(guò)談判，終結(jié)了英國(guó)在埃及的軍事存在，隨后果斷將運(yùn)河的管理權(quán)收歸埃及政府。這一連串舉措讓倫敦和巴黎方面警鈴大作。

在歐洲列強(qiáng)眼中，納賽爾的行事作風(fēng)頗具意大利墨索里尼的影子。他奪取運(yùn)河的突襲行動(dòng)，更是讓人聯(lián)想到1936年希特勒進(jìn)軍被法國(guó)占領(lǐng)的萊茵蘭地區(qū)。

時(shí)任英國(guó)首相安東尼·艾登曾在1936年擔(dān)任外交大臣，他決意絕不重蹈當(dāng)年的覆轍。法國(guó)也將納賽爾視為眼中釘，因?yàn)楹笳哒诎抵兄С职柤袄麃喌莫?dú)立武裝。在各方勢(shì)力中，以色列發(fā)動(dòng)預(yù)防性打擊的意愿最為強(qiáng)烈。

局勢(shì)遠(yuǎn)比表面看起來(lái)復(fù)雜。如果沒(méi)有法國(guó)及其提供的軍事援助，以色列根本無(wú)力單獨(dú)采取行動(dòng)。

同樣，失去英國(guó)的空中支援，法國(guó)也難以輕舉妄動(dòng)。而對(duì)英國(guó)而言，華盛頓的財(cái)政支持更是不可或缺的命門(mén)。

考慮到1950年至1953年的朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)才剛剛平息不久，華盛頓方面極度不愿挑起一場(chǎng)新的全球性對(duì)抗。分析人士指出，這極有可能將整個(gè)阿拉伯世界推向莫斯科的懷抱。

盡管如此，倫敦和巴黎依然決心展現(xiàn)強(qiáng)硬姿態(tài)。一項(xiàng)秘密計(jì)劃由此出爐：首先由以色列出兵入侵埃及，人為制造一場(chǎng)威脅運(yùn)河安全的危機(jī)。

隨后，英法兩國(guó)軍隊(duì)以“隔離交戰(zhàn)雙方”為由，名正言順地進(jìn)駐蘇伊士運(yùn)河。

通過(guò)這種方式，他們不僅能順理成章地恢復(fù)對(duì)運(yùn)河的控制權(quán)，還能造成既定事實(shí)，迫使美國(guó)不得不接受。

計(jì)劃聽(tīng)起來(lái)天衣無(wú)縫，推進(jìn)速度也異常迅猛。1956年10月29日，以色列軍隊(duì)越過(guò)邊境，以摧枯拉朽之勢(shì)橫掃西奈半島。

10月30日，英國(guó)首相公開(kāi)要求以色列和埃及雙方將軍隊(duì)撤離運(yùn)河區(qū)域。緊接著在10月31日，英國(guó)戰(zhàn)機(jī)便開(kāi)始對(duì)埃及實(shí)施轟炸。

到了11月6日清晨，英軍地面部隊(duì)已成功占領(lǐng)位于運(yùn)河地中海入口處的埃及重鎮(zhèn)塞得港。

但問(wèn)題在于，美國(guó)對(duì)這場(chǎng)軍事集結(jié)早已洞若觀火，并明確表達(dá)了反對(duì)立場(chǎng)。當(dāng)戰(zhàn)火真正點(diǎn)燃時(shí)，局勢(shì)已然失控。

納賽爾迅速將駐扎在西奈半島的軍隊(duì)撤回運(yùn)河防線，并鑿沉了多艘滿載混凝土的貨輪，徹底封鎖了航道。

11月6日當(dāng)晚，英國(guó)方面被迫下達(dá)了撤軍命令。戰(zhàn)爭(zhēng)就此草草收?qǐng)?，蘇伊士運(yùn)河的控制權(quán)最終牢牢留在了埃及人手中。

1956年的“蘇伊士運(yùn)河危機(jī)”最終演變?yōu)槭澜缯胃窬值闹卮筠D(zhuǎn)折點(diǎn)。它不僅敲響了英法帝國(guó)主義的喪鐘，更向世界宣告：這兩個(gè)昔日的老牌列強(qiáng)，已再無(wú)能力單憑自身力量維持其全球霸權(quán)。

此后，歐洲列強(qiáng)在非洲大陸的殖民撤退戰(zhàn)中節(jié)節(jié)敗退。高舉民族主義旗幟的軍事政權(quán)開(kāi)始在阿拉伯世界全面崛起。

將目光拉回當(dāng)下，圍繞霍爾木茲海峽展開(kāi)的伊朗沖突，其內(nèi)在邏輯與當(dāng)年的蘇伊士危機(jī)展現(xiàn)出驚人的相似性。

歷史的戲碼似乎正在重演：爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)依然是一條攸關(guān)全球命脈的戰(zhàn)略航道；依然有一個(gè)帝國(guó)主義強(qiáng)權(quán)，為了維持霸權(quán)而不惜卷入一場(chǎng)前途未卜的軍事冒險(xiǎn)。

1956年，扮演冒險(xiǎn)者角色的是英國(guó)和法國(guó)；而到了2026年，這個(gè)角色換成了美國(guó)。

頗具歷史諷刺意味的是，如今在探討如何通過(guò)和平手段確保霍爾木茲海峽暢通的議題上，沖在最前面的恰恰是當(dāng)年的“當(dāng)事人”——英國(guó)和法國(guó)。

霍爾木茲海峽危機(jī)所牽扯的利益，早已遠(yuǎn)超全球石油貿(mào)易的范疇。它本質(zhì)上關(guān)乎美國(guó)全球霸權(quán)體系的存續(xù)與否。

這種影響并非僅僅體現(xiàn)在軍事對(duì)抗的勝負(fù)上，更在于國(guó)際社會(huì)對(duì)其實(shí)力的認(rèn)知重塑。正如在蘇伊士危機(jī)中，真正起決定性作用的并非戰(zhàn)爭(zhēng)的具體走向，而是新舊全球權(quán)力格局的公開(kāi)洗牌。

那是大英帝國(guó)歷史上首次被迫按照他國(guó)的條件結(jié)束一場(chǎng)帝國(guó)主義戰(zhàn)爭(zhēng)。這一屈辱不僅徹底改變了世界對(duì)英國(guó)的看法，也重塑了英國(guó)的自我認(rèn)知。

誠(chéng)然，美國(guó)在越南和阿富汗早已品嘗過(guò)類(lèi)似的苦果。但“讓美國(guó)再次偉大”這一政治口號(hào)的核心訴求，正是試圖逆轉(zhuǎn)這種國(guó)際地位的衰落。

分析人士指出，如果這一宏大愿景在當(dāng)前的危機(jī)中折戟沉沙，那么在伊朗附近的海域，或許將見(jiàn)證又一個(gè)帝國(guó)的黯然落幕。